[Produkttest] Ingen kabeldragning behövs! En knapptryckning! Bekväm hjälmmonterad körinspelare, MiVue!

Körinspelare ger en korrekt dokumentation vid en kollision eller andra problem på vägen. För dem som har tvekat att installera en, och sagt: "Jag skulle vilja ha en för nödsituationer, men installationskostnaden är hög och jag vet inte hur jag ska dra kablarna själv..." Vi har goda nyheter för dig! Mio, ett märke för körinspelare utvecklat av DAYTONA, har kommit med en körinspelare med fram- och bakåtriktad kamera som inte kräver någon kabeldragning, MiVue MP30 GPS. Jag fick möjlighet att testa den och vill rapportera om dess funktionalitet i verklig användning.

MiVue MP30 GPS, en körinspelare med fram- och bakåtriktad kamera och GPS-spårning

Som du kan se är huvudmodulen kompakt nog att rymmas i handflatan och stoppas i en byxficka. Bortsett från att den är lite tjock, ser den lite ut som ett headset, men det beror på att den inte installeras på motorcykeln, utan på hjälmen. Kanske för att den är avsedd att användas tillsammans med ett headset, är den utformad för att monteras på höger sida av hjälmen.

De medföljande tillbehören är enkla och består av huvudmodulen, ett fäste, en manual och en USB-C-kabel för laddning. Även om den inte inkluderar en nätadapter, kan den laddas med en smarttelefonladdare eller powerbank. Det är faktiskt skönt att inte ha en extra laddare hemma. Datamediet är MicroSD, och den stöder 32 GB till 256 GB. Maximal inspelningstid är knappt 11 timmar. Men även när lagringskapaciteten är full fortsätter kameran att spela in genom att skriva över den äldsta videon, så om ditt huvudsyfte inte är att bevara dina touringminnen, kan en mindre lagringskapacitet vara tillräcklig.

Det inbyggda batteriet är 3200 mAh, och tillverkaren anger att drifttiden är cirka 4 till 4,5 timmar. När jag använde enheten var batteriet under 20 % efter drygt tre timmar, vilket kan ha berott på att den ofta slogs på och av, men det verkade lite lågt. Metoden för att kontrollera återstående batteriladdning verkar också kräva lite tillvänjning. Eftersom enheten är utformad för att meddela användaren med vibrationer och en indikator på huvudmodulen, var det lite svårt att skilja den från andra funktioner när man bar hjälmen. Naturligtvis är vibrationstyperna olika, så efter några dagars användning bör användaren kunna skilja dem åt.

Kan slås på och av genom att fästa och ta bort från fästet!

Detta är inte den första hjälmmonterade körinspelaren från Mio. M777D, som lanserades 2020, och som var utformad för att användas som en actionkamera, liknar den genom att ha fram- och bakåtriktad kamera, men endast den främre kameran kunde användas när den var monterad på en hjälm, medan den bakre kameran krävde kabeldragning och att fästas på själva motorcykeln. MiVue är den första som erbjuder både fram- och bakåtriktad kamera utan behov av kabeldragning.

Dessutom har denna nya kamera uppdaterats på olika sätt. Det första jag vill nämna är hur lätt det är att starta. Tryck bara in enheten i hjälmfästet tills den klickar på plats; strömmen slås på och inspelningen börjar automatiskt. Det finns inget behov av att trycka på några knappar eller utföra några andra åtgärder. För att stänga av strömmen, ta helt enkelt bort huvudmodulen från fästet.

Var dock försiktig med fästets position. Om du bara fäster det slumpmässigt kan synfältet bli snett. Försök att hitta en position där huvudmodulen är så horisontell som möjligt i förhållande till hjälmen. Med hjälp av den dedikerade smartphone-appen MiVue Pro kan du se realtids kamerabilder för att hjälpa dig att justera positionen, så se till att göra det innan du drar bort skyddsfilmen från dubbelhäftande tejpen. Jag försummade detta, vilket resulterade i en kamerabild som alltid verkade som om mitt huvud var lutat åt sidan.

När det gäller den vertikala vinkeln, oroa dig inte för det eftersom fästet roterar. Oavsett om du kör stående som på en offroad-motorcykel, eller lutar dig framåt som en supersportförare, kan du rotera kameran för att uppnå en vinkel som matchar rörelselinjen.

Sensorer för säker datalagring och 2K-video

Den fungerar naturligtvis bra som körinspelare, dess huvudfunktion. Medan de flesta standardkörinspelare har en upplösning på 1920 x 1080, stöder MiVue upplösningar upp till 2560 x 1440. Dessutom går bildfrekvensen, som indikerar videons jämnhet, upp till 58 fps, nästan dubbelt så hög som en typisk körinspelare. Tre inställningar för upplösning/bildfrekvens kan väljas via MiVue Pro-appen: 2560 x 1440 / 29fps, 1920 x 1080 / 58fps och 1920 x 1080 / 29fps / HDR.

Jag bestämde mig för att testa dem genom att faktiskt köra för att se hur bra varje inställning fungerade. Först valde jag den högsta bildfrekvensen, 1920 x 1080 / 58fps, eftersom jag trodde att den skulle vara mest lämplig för att filma under rörelse. När jag tittade på den inspelade videon kunde jag se allt. Jag kunde tydligt se registreringsskyltarna på närliggande bilar samt skyltar längs vägen, och jag kunde till och med urskilja registreringsskyltarna på bilar som var 2-3 meter bort.

På natten, som förväntat, finns det många områden som inte är upplysta, och även om de är det, gjorde reflektioner från ljus det svårt att urskilja registreringsskyltarna. Ändå kunde jag tydligt se allt inom 1 meter och när jag stod stilla, så det verkar som att den kommer att fungera bra i nödsituationer.

Men när jag granskade nattfilmerna blev jag lite orolig: kameran kan spara inspelningar i intervaller om 1, 2 eller 3 minuter, men när jag närmade mig de sista 5 sekunderna av filmen när jag körde i 30 km/h eller mer, märkte jag att skärmen frös här och där. Detta hände inte med andra upplösningar som använder 29 fps, så det kan vara så att den höga bildfrekvensen orsakar en fördröjning i bildbehandlingen och videolagringsprocessen. I vilket fall som helst skulle det vara säkrare att använda 2560 x 1440 / 29fps eller 1920 x 1080 / 29fps / HDR vid inspelning på natten.

Händelseinspelning / GPS-funktion kan användas inte bara i nödsituationer

En ytterligare funktion som inte bör förbises är händelseinspelningsfunktionen. När G-sensorn upptäcker en stöt eller ett fall, säkrar den 20 sekunder av video före och efter den punkten som data som inte kommer att skrivas över. Jag kunde inte bara köra in i en vägg eller en telefonstolpe eller något, så jag försökte flera sätt att applicera en stötkraft och den började spara filmer i följande situationer.

- Hålla hjälmen och skaka den
- Slå på hjälmen
- Skaka huvudet snabbt från sida till sida medan du bär hjälmen

Alla dessa aktiverades när G-sensorn var inställd på "medium" känslighet (känsligheten kan väljas från tre nivåer). Det är ganska betryggande att veta att G-sensorn fungerar även med denna nivå av känslighet. Händelseinspelning kan också aktiveras med ett enda knapptryck på huvudmodulen, så den kan också användas vid problem som att bli trakasserad av en rasande förare.

Men på grund av monteringsplatsen är det svårt att trycka på knappen på huvudmodulen medan man hanterar gasen, så den är inte särskilt användbar för händelseinspelning av platser och landskap av intresse. Men i sådana fall är GPS-funktionen användbar. GPS-funktionen spelar in rutten du har tagit tillsammans med videon, så du kan kontrollera platsen för vilket landskap som helst som fångade ditt öga i appen. Dessutom, om du aktiverar videokomprimeringsfunktionen som kallas "Trip Lapse", kan du titta tillbaka på landskapet i bilder tagna varje sekund. Med andra ord är videon i 1 fps, vilket gör det överväldigande lättare att söka efter specifika platser. Videon blir dock ryckig, så du måste bestämma vilken funktion som är viktigast för dina behov.

Dessutom, för att använda Trip Lapse-funktionen måste MicroSD-kortet formateras om. Om du byter till Trip Lapse medan du är på vägen, kommer all tidigare inspelad video att gå förlorad, så om du funderar på att använda den, slå på den innan du åker.

Rekommenderas starkt för ägare av klassiska modeller eller de som kör mer än en motorcykel!

Med enkelheten med enknappstart, hög bildkvalitet som är mer än tillräcklig för användarens behov, och full funktionalitet, är denna körinspelare med fram- och bakåtriktad kamera ett stort värde. Även om du måste vänta cirka 40 sekunder efter att strömmen slagits på innan inspelningen startar och bristen på en indikator gör det lite svårt att veta hur mycket batterikraft som finns kvar, är det saker du kan vänja dig vid, och allt som allt är det en utmärkt produkt. Jag rekommenderar den också för ägare av klassiska modeller som tvekar att installera en kamera eftersom de inte vill förstöra motorcykelns utseende, och för ägare av flera motorcyklar som tyckte att det skulle vara för mycket arbete att installera en kamera på varje motorcykel. Bekvämligheten med denna produkt är definitivt värd att prova!