Royal Enfield — один из производителей, набирающих обороты по всему миру. Несмотря на классический стиль, компания подходит к делу очень современно. Работая с кастомными мастерскими по всему миру, Royal Enfield разрабатывает проекты, включающие предоставление транспортных средств. Возрождая сцену стрит-кастомайзинга, компания также активно участвует в соревнованиях по флэт-треку и тренировочных программах. Этот проект, сосредоточенный на GRR450 2025 года, родился из этой тенденции.
.
Table of Contents
- 1 Кастомизация и соревнования — проект, призванный расширить оба направления
- 2 №77 «Carolina Reaper» — полностью кастомизированный с игривым духом
- 3 №88 «Bhut Jolokia» — реалистичный вход, открытый заводским комплектом
- 4 Машины, которые «не просто остаются на витрине»
- 5 Место, где флэт-трек превращается в «развлечение» — HAVE FUN!
- 6 Флэт-трек может быть более свободным.
Кастомизация и соревнования — проект, призванный расширить оба направления
CHEETAH CUSTOM CYCLES была поставщиком кастомных транспортных средств для этого проекта в Японии. Задача, поставленная производителем, была ясна: предоставить два GRR450. Один — полностью кастомный FT-рейсер. Это был не просто выставочный мотоцикл. Это был настоящий проект, направленный на «расширение через езду», а не на «показ и завершение». Instagram «CHEETAH CUSTOM CYCLES " https://www.instagram.com/cheetah_tokyo
Для этого проекта производитель предоставил GRR450, модель, еще не выпущенную в Японии (изображение с сайта ROYAL ENFIELD)
#77 «Carolina Reef» имеет ту же платформу, что и «Himalayan 450», но с более дорожной конфигурацией (изображение с сайта ROYAL ENFIELD WEB)
№77 «Carolina Reaper» — полностью кастомизированный с игривым духом
Этот мотоцикл, названный в честь самого острого перца в мире, — полностью кастомный FT-рейсер от CHEETAH CUSTOM CYCLES. Концепция ясна. Мастер уже много лет возглавляет сцену кастомизации, а его опыт в гонках по флэт-треку также сделал эту машину очень убедительной. Этот мотоцикл не только визуально идеален, но и построен для езды. В этом суть этого мотоцикла.
.
№88 «Bhut Jolokia» — реалистичный вход, открытый заводским комплектом
В отличие от него, №88 «Bhut Jolokia» также назван в честь перца. Этот GRR450 оснащен заводским комплектом Royal Enfield для флэт-трека. Комплект включает: - 18-дюймовые передние и задние колеса - Накладка на сиденье - Глушитель - Руль - Дополнительный блок управления впрыском. Кроме того, этот мотоцикл был окрашен и модифицирован 19-дюймовыми колесами спереди и сзади (полноценные FT-спецификации), чтобы довести его до уровня реальных соревнований. Если №77 — это мотоцикл, воплощающий концепцию проекта, то №88 — это реалистичная точка входа. Этот контраст является четким указанием на цель проекта.
Используя комплект, мотоцикл был переделан на 19-дюймовые колеса спереди и сзади, чтобы соответствовать полноценным FT-спецификациям
.
Машины, которые «не просто остаются на витрине»
Два мотоцикла, представленные на «Yokohama Hot Rod Custom Show», привлекли внимание многих посетителей своим высоким уровнем совершенства. Однако это не единственная привлекательность этого проекта. Впечатление от мотоциклов кардинально меняется, когда их выводят на грунт. То, как они стоят на грунте, ясно показывает, что это «машины для езды». Шасси сведено к самому необходимому. Размеры уникальны для флэт-трека. Даже в статичном положении они излучают ауру, которая заставляет вас хотеть открыть дроссель в любой момент. Мотоцикл, который заставляет вас хотеть мчаться, даже когда он стоит на месте. Это одно слово очень хорошо описывает суть этих двух мотоциклов.
[/captionМесто, где флэт-трек превращается в «развлечение» — HAVE FUN!
Место, куда эти машины фактически привозят, — это сообщество флэт-трека «HAVE FUN!». CHEETAH CUSTOM CYCLES начал эту деятельность около 8 лет назад. Благодаря своей уникальной позиции «Флэт-трек от кастомной мастерской» сообщество легко преодолевает границы между соревнованиями и культурой. «SUNDAY HAVE FUN!», проводимое в первое воскресенье каждого месяца в Kawagoe Off-Road Village, является одним из таких мероприятий. Концепция проста: «Это не гонка, а место для игр с мотоциклами», «Можно просто смотреть», «Можно просто общаться», «Можно показать свой мотоцикл», «Можно отнестись серьезно». Instagram «HAVE FUN! https://www.instagram.com/have_fun_flat_track_jp
.
Флэт-трек может быть более свободным.
Два мотоцикла на базе GRR450. Два мотоцикла на базе GRR450 — это не просто рекламные цели. GRR450 — это не только продвижение, но и способ поднять флэт-трек с уровня «соревнований» до уровня «культуры». №77 и №88 основаны на одной базе. №77 и №88, два контрастных мотоцикла, рожденных из одной базы, демонстрируют этот потенциал. И слова в центре всего этого достаточно просты: «HAVE FUN!». Instagram «Single Cylinder for Everyone» https://www.instagram.com/minnano_tankito
Галерея изображений (14)Нравится эта статья


































