«LITRACATANA» возвращается в 2025 году! Фары открываются и закрываются автоматически! Неустанные усилия Moto Dowell по выводу на рынок комплекта внешней отделки (Tokyo MC Show)

Moto Dowell, мотосалон из Иокогамы, префектура Канагава, Япония, представил свой первый комплект внешней отделки «Katana Forever Retractable» для текущей Katana! Комплект воспроизводит стиль и выдвижные фары Type III Katana (GSX750S Katana). Выдвижные фары определяют окружающее освещение и автоматически убираются. Коммерческая версия этой модели уже в разработке!

Выдвижная и необычная форма была прекрасно интегрирована в текущую KATANA!

Moto Dowell, создавший ажиотаж своим комплектом внешней отделки «Katana Forever», воспроизводящим стиль оригинальной GSX11000S Katana, сделал это снова! На этот раз, на основе текущей Katana, комплект «Katana Forever Litra» воспроизводит Type III Katana (GSX750S Katana) с выдвижными фарами. Он был впервые представлен на Tokyo MC Show 2026.

Комплект внешней отделки «Katana Forever Litra» для текущей Katana. Оригиналом был GSX750A[3], дебютировавший в 1984 году, и стиль «акулы», включая выдвижные фары, был прекрасно воссоздан.

Поскольку реального автомобиля не было, модель была смоделирована по пластиковой модели! Обтекатель изготовлен из стеклопластика.

Плавные линии от верха до хвоста неуклюже вписаны в текущую Katana. Фото со страницы CEO Sugano в Facebook

Когда фары убраны, зазор между основанием и фарами почти идеален. Перевернутые буквы логотипа также воспроизведены.

Конечно, фары выглядят круто с включенными фарами! Ключевой момент в том, что положение фар остается низким благодаря использованию двухосевой системы для открывания и закрывания и выдвижения фар.

Датчик освещенности определяет окружающую среду и автоматически открывает и закрывает фары в зависимости от яркости! Эта высокотехнологичная функция даже превосходит штатную Type III Katana. С обеих сторон расположены указатели поворота и дневные ходовые огни, а в серийной версии будут использоваться светодиодные дневные ходовые огни стандарта H7. Фары изготовлены из аксессуаров для четырехколесного RANKLE, которые также входят в комплект.

https://youtu.be/vD9zSH8D92w?si=hqNpArqwrTRX8aXX

Хвостовая часть также похожа на Type III Katana, но номерной знак расположен внутри хвоста для большего стиля.

Компьютерное управление дневными ходовыми огнями устраняет барьер постоянного освещения!

Автомобиль был создан Хироной Канно, генеральным директором Moto Dowell, также известной как «Мисс Канно». Она создает удивительные кастомизации благодаря своим высоким техническим навыкам и творческим идеям. На этот раз Katana Forever Litra (или это так?) — это «катана» (разновидность «катаны»). Katana Forever Litra преодолела различные препятствия с рвением, которое можно назвать «упорством». Первым серьезным препятствием были законодательные нормы. Прежде всего, современные мотоциклы обязаны постоянно держать включенными фары. Litras, имеющие выдвижные фары, не могут постоянно держать включенными фары. Однако поправка к закону от 2020 года разрешает использование дневных ходовых огней (DRL). Эта система теперь легальна, если фары автоматически включаются, когда становится темно, а дневные ходовые огни включены днем. Г-н Сугано узнал об этом и год назад придумал идею для Katana Forever Litra. Система будет включать дневные ходовые огни и указатели поворота с обеих сторон и использовать функцию автоматического освещения с помощью оптического датчика для соответствия законодательным требованиям даже в убранном положении фар. Поскольку дневные ходовые огни должны быть приглушены при включении фар, для управления этими огнями установлен «Aldino». Это процессор с открытым исходным кодом, который можно программировать, и он также отвечает за управление функциями выдвижения и автоматического освещения. Программирование также выполняет г-н Сугано (!). Aldino имеет простую одноосную систему. Кроме того, с простой одноосевой системой положение включения фар было бы выше, что испортило бы стиль автомобиля. Поэтому была использована «двухосевая система», при которой фары поднимаются, одновременно выдвигаясь вперед с помощью рычажного механизма, тем самым уменьшая положение при включении фар. Что касается приводов, перемещающих фары, компания приобрела около 30 универсальных приводов различных типов и выбрала тот, который «не сломался после 3000 перемещений во время просмотра телевизора», поэтому долговечность приводов может быть гарантирована. Обтекатель изготовлен из стеклопластика и на 1,5 кг легче, чем у Katana Forever, и на 11 кг легче, чем у стандартной Katana.

Привод, перемещающий фару, установлен с левой стороны верхнего обтекателя. Весит менее 1 кг. Как и у Forever Katana, главный выключатель встроен в бак. Комплект руля и зеркала являются дополнительными.

На этот раз установлен топливный бак увеличенной емкости на 3,2 литра, сваренный самим г-ном Сугано. Серийная версия представляет собой крышку из стеклопластика, которая надевается на штатный бак.

Поскольку на выставочной площадке запрещено включать главный выключатель, он открывается и закрывается от двух батареек АА! Вот насколько он экономичен (смеется).

Комплект также включает собственное сиденье. Они двухцветные, как и оригиналы.

Комплект планируется к продаже после лета! Цена примерно в два раза выше, чем у Forever Katana.

Планировалось вывести модель на рынок после получения 12 заказов, но это число было достигнуто за шесть месяцев до анонса на выставке. Многие покупатели из-за рубежа, и заказы продолжают поступать во время выставки. Цена комплекта внешней отделки «примерно в два раза выше, чем у Forever Katana», или около 600 000 иен (покраска, доставка и т. д. не включены). Цена может быть еще ниже, если будет достаточное количество единиц. Ориентировочное время выхода на рынок — «не раньше лета этого года». Проводка входит в комплект, поэтому установка не вызовет затруднений у тех, кто имеет соответствующие знания. Конечно, будет оказана поддержка тем, кто не знает, что делать. Г-н Сугано потратил три месяца на работу над этим автомобилем для выставки, между заказами. Автомобиль был покрашен до последней минуты и отполирован за час до доставки на площадку. Г-н Сугано смеется: «Это была большая работа, но оно того стоило, потому что все так смеялись, когда я открывал и закрывал фары». Katana Forever Litra предлагает стиль Type III Katana и спортивные характеристики текущей Katana при меньшем весе. Разве такого энтузиазма не хватает в современной мотоциклетной индустрии? Если вы заинтересованы, посетите HP Moto Dowell ( https://www.motodowell.com/ )!

Несмотря на специальное время для прессы, стенд был переполнен!

Г-жа Хирона Канно, она же «Мисс Канно», генеральный директор Moto Dowell, хорошо известна в индустрии радиоуправляемых моделей. Автор также был впечатлен ее энтузиазмом!

Сам г-н Канно продемонстрировал. Hang-offs легко сделать!

YZF-R25 становится RZ250R! Был также выставлен оригинальный комплект внешней отделки Katana!

Представляем еще два мотоцикла, выставленных на стенде: «RZ-25R», воспроизводящий стиль RZ250R, — это комплект внешней отделки для YZF-R25. Помимо старого и нового R25, он может быть установлен на YZF-R3, MT-25 и MT-03 (модификации крючков шлема могут потребоваться в зависимости от модели). Цена «185 000 иен» была объявлена в первый день Tokyo MC Show (удивительно хорошая цена!). Цена была объявлена в 185 000 иен в первый день Tokyo MC Show. Г-н Сугано говорит: «Мы хотим, чтобы на этом мотоцикле ездило много молодежи, поэтому мы постарались максимально снизить стоимость». На 19 кг легче штатного RZ, новый RZ «едет иначе и обладает достаточной мощностью, чтобы обогнать 400-кубовый», говорит он, приближая его по характеристикам к оригинальному RZ.

Комплект внешней отделки RZ-25R для YZF-R25. Включает крышку бака, крышку хвоста, сиденье и т. д.

Интегрированная хвостовая часть обтекателя повторяет конструкцию носовой части болида F1 и вставляется в раму сзади для обеспечения жесткости.

У R25 узкое пассажирское сиденье, но также есть и двойное сиденье, которое позволяет легко ездить вдвоем.

Более того, объем под сиденьем огромен! С установленным лотком можно поместить ланч-бокс + картонный пакет с кофейным молоком + желе, так что можно отправиться на пикник!

«Katana Forever» — это комплект внешней отделки для текущей Katana, который также вызвал ажиотаж. Обтекатель изготовлен из стеклопластика и на 10 кг легче штатного. Он может быть установлен без каких-либо модификаций кузова, а опции включают отдельный руль, пониженную высоту сиденья и обивку сиденья.

Комплект внешней отделки «Katana Forever» воспроизводит стиль GSX11000S Katana. Выставленный мотоцикл — любимый мотоцикл г-на Сугано.

Галерея изображений (19)

«LITRACATANA» возвращается в 2025 году! Фары открываются и закрываются автоматически! Неустанные усилия Moto Dowell по выводу на рынок комплекта внешней отделки (Tokyo MC Show)

2026.3.29

Moto Dowell, мотосалон из Иокогамы, префектура Канагава, Япония, представил свой первый комплект внешней отделки «Katana Forever Retractable» для curr...