Table of Contents
- 1 CRF250L от DIRTFREAK
- 1.1 Настройка подвески для хардкорного бездорожья
- 1.2 Более спортивная и агрессивная посадка
- 1.3 Защитные детали, снижающие риск при падении
- 1.4 Снижение веса, улучшающее характеристики как на дороге, так и вне ее
- 1.5 Высококачественная покраска, обработка поверхностей и кастомные наклейки для повышения оригинальности
- 2 Галерея
- 3 Спецификации
- 4 О DIRTFREAK
- 5 Исходный источник этой статьи
CRF250L от DIRTFREAK
Этот кастомный байк по-настоящему воплощает дух универсальной машины, значительно повышая внедорожные характеристики при сохранении полной совместимости с дорогами с твердым покрытием и повседневным использованием на улицах.
Благодаря модернизации подвески, посадки и снижению веса, этот CRF250L был настроен для максимального раскрытия его потенциала — не только для внедорожных приключений, но и для повышения универсальности на дороге. Простая, но привлекательная графика создает ощущение скорости и силы, а все, от основной рамы до мельчайших деталей, обработано высококачественной краской и покрытиями, придавая ему изысканный, премиальный вид.
Настройка подвески для хардкорного бездорожья
Передние вилки имеют покрытие Kashima для плавного хода и оснащены жесткими пружинами DRC с увеличенной на 25% жесткостью, что повышает стабильность на пересеченной местности.
Также установлены верхние крышки передней вилки ZETA и регулируемый линк занижения ZETA, предлагающие более широкий диапазон настроек подвески.
Более спортивная и агрессивная посадка
Для стабильной езды стоя в условиях бездорожья необходимы широкие подножки DRC.
Руль RENTHAL Fat Bar, популярный среди мотокроссменов, в сочетании с комплектом траверс ZETA позволяет регулировать положение до 16 раз. Дополнительные компоненты включают регулируемые рычаги ZETA Pivot и плоское сиденье SEATJOY SECOND, которое облегчает смещение веса вперед и назад. В совокупности эти улучшения обеспечивают свободу и контроль, необходимые для динамичного движения тела.
Защитные детали, снижающие риск при падении
Этот байк, необходимый для любого двойного спортбайка, оснащен защитой рук и защитой днища. Защита днища ZETA ED обеспечивает надежную защиту подрамника и двигателя.
Защита рук ZETA PRO Armor и боковой кронштейн защиты рук ZETA обеспечивают надежное крепление для дополнительной прочности.
Складные внедорожные зеркала DRC 161 минимизируют риск повреждения при падении во время езды по бездорожью.
Снижение веса, улучшающее характеристики как на дороге, так и вне ее
Тяжелые компоненты, такие как выхлопная система и верхний мост, были заменены на более легкие альтернативы, такие как глушитель DELTA Barrel 4-S / выпускной коллектор Torque Head Pipe и комплект траверс ZETA, что привело к значительному снижению веса. Комплект для удаления заднего крыла DRC дополнительно способствует централизации массы, давая эффект, выходящий за рамки простого снижения веса. Замена штатного аккумулятора на литиевый аккумулятор DRC Tough Star снижает вес на 2,2 кг.
Высококачественная покраска, обработка поверхностей и кастомные наклейки для повышения оригинальности
Использование GUN-KOTE, технологии покрытия с отличным отводом тепла, на деталях, подверженных высоким температурам, таких как радиатор и крышка двигателя, способствует улучшению охлаждения мотоцикла.
Для деталей, требующих гибкости, таких как пружины амортизатора и рама, применяется порошковое покрытие, обеспечивающее толстое и гибкое покрытие, гарантирующее долговечность.
Графические наклейки FACTORY EFFEX, которые кардинально меняют внешний вид мотоцикла, не только добавляют дизайн, но и обеспечивают защиту благодаря использованию толстой пленки.
Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Спецификации
О DIRTFREAK
Компания предлагает широкий ассортимент продукции, включая оригинальные внедорожные запчасти, экипировку, ботинки и многое другое.
Исходный источник этой статьи
DIRT FREAK
Нравится эта статья






















































