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더트프레이크의 CRF250L
이 커스텀 빌드는 포장 도로 및 일상적인 도로 사용과 완벽한 호환성을 유지하면서 오프로드 성능을 크게 향상시키는 이중 목적 기계의 정신을 진정으로 구현합니다.
서스펜션, 라이딩 포지션, 무게 감소를 업그레이드하여 오프로드의 스릴뿐만 아니라 도로에서의 다용도성을 향상시키는 등 CRF250L의 잠재력을 한층 더 끌어올리도록 튜닝되었습니다. 심플하면서도 시선을 사로잡는 그래픽으로 속도감과 강인함을 강조했으며, 메인 프레임부터 작은 부품까지 모든 부분을 고품질 페인트와 표면 마감으로 처리하여 세련되고 고급스러운 외관을 완성했습니다.
하드코어 오프로드 라이딩을 위한 서스펜션 셋업
프론트 포크는 부드러운 움직임을 위해 카시마 코팅 처리되었으며, 약 25% 더 높은 스프링 레이트의 DRC 하드 스프링을 장착하여 거친 오프로드 지형에서도 안정성을 높였습니다.
또한 ZETA 프론트 포크 탑 캡과 ZETA 조절식 로워링 링크가 장착되어 있어 더욱 다양한 서스펜션 튜닝 옵션을 제공합니다.
더욱 스포티하고 공격적인 라이딩 포지션
오프로드 환경에서 안정적인 스탠딩 라이딩을 위해서는 DRC 와이드 풋 페그가 필수입니다.
모터크로스 레이서들 사이에서 인기 있는 렌탈 팻 바는 제타 트리플 클램프 키트와 결합하여 최대 16가지 포지션 설정이 가능합니다. 추가 구성품으로는 라이더의 취향에 따라 조절 가능한 ZETA 피벗 레버와 체중을 앞뒤로 쉽게 옮길 수 있는 SEATJOY SECOND 플랫 시트가 있습니다. 이러한 업그레이드를 통해 역동적인 신체 움직임에 필요한 자유와 제어력을 제공합니다.
낙상 시 위험을 줄여주는 보호 부품
모든 듀얼 스포츠 자전거에 필수적인 핸드가드와 스키드 플레이트가 장착되어 있습니다. ZETA ED 스키드 플레이트는 언더프레임과 엔진을 견고하게 보호합니다.
제타 프로 아머 핸드가드와 제타 핸드가드 마운트 사이드 타입은 견고한 마운팅으로 내구성을 강화합니다.
DRC 161 접이식 오프로드 미러는 오프로드 라이딩 중 낙차 시 손상 위험을 최소화합니다.
온로드와 오프로드 성능 모두에 도움이 되는 무게 감소
배기 및 탑 브리지와 같은 무거운 부품을 델타 배럴 4-S 사일렌서/토크 헤드 파이프 및 제타 트리플 클램프 키트와 같은 가벼운 대체품으로 교체하여 무게를 크게 줄였습니다. DRC 펜더 엘리미네이터 키트는 질량 집중화에 더욱 기여하여 단순한 수치 이상의 효과를 제공합니다. DRC 터프 스타 리튬 배터리로 순정 배터리를 교체하면 무게가 2.2kg 감소합니다.
고품질 페인트, 표면 처리 및 커스텀 데칼로 독창성 강화
라디에이터와 엔진 커버와 같이 열이 많이 발생하는 부품에 방열성이 뛰어난 코팅 기술인 건코트를 사용하여 바이크의 냉각 성능을 지원합니다.
쇽 스프링과 프레임과 같이 유연성이 필요한 부품에는 파우더 코팅을 적용하여 두껍고 유연한 코팅으로 내구성을 보장합니다.
자전거의 외관을 극적으로 변화시키는 팩토리 이펙스 그래픽 데칼은 디자인을 더할 뿐만 아니라 두꺼운 필름을 사용하여 보호 효과도 제공합니다.
갤러리
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사양
DIRTFREAK 소개
이 회사는 오리지널 오프로드 부품, 기어, 부츠 등을 포함한 다양한 제품을 취급합니다.
이 글의 원본 출처
더트 프레이크
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