Раскрываем очарование SR400: литые диски Y'S GEAR

В 2021 году было объявлено о прекращении производства SR400 для японского рынка, и модель Final Edition стала последней выпускаемой моделью. Многие райдеры отчаянно боролись за то, чтобы заполучить особенно лимитированную модель. SR — это классический мотоцикл, который глубоко укоренился в мотоциклетной культуре, но он также очень популярен для кастомизации. Его кастомизируют в различных стилях, таких как кафе-рейсеры, чопперы, бобберы, а некоторые даже используют его для гонок. Вы также можете столкнуться с мотоциклом, который выглядит как стоковый, но был кастомизирован под более раннюю модель или имеет различные улучшенные детали. С SR можно сделать так много.

Настоятельно рекомендуем литые диски Y'S GEAR

Y'S GEAR's литой комплект дисков является данью уважения дискам, использовавшимся на SR400SP (1979). Эти диски в Японии обычно называют «Daihachi cast», потому что они похожи на колеса тележки «Daihachi», которая является типом старомодной тачки. Литые диски изначально были разработаны для повышения спортивности мотоцикла, но в то время они были очень тяжелыми и непопулярными среди райдеров, которые хотели традиционный стиль, поэтому всего за несколько лет они вернулись к спицованным колесам. Эти литые диски сейчас трудно достать, потому что, несмотря на более чем 40-летнюю историю, сами диски фактически были доступны всего несколько лет. Это можно сравнить с тем, как передние тормоза изменились от раннего типа (дисковые тормоза) до среднего типа (барабанные тормоза). Комплект литых дисков, изготовленный Y'S GEAR, является переизданием этих редких литых дисков Daihachi, которому удалось значительно снизить вес при сохранении оригинального внешнего вида!

Изготовлено ENKEI для безопасности и надежности

Диски производятся компанией Enkei, которая может похвастаться самой большой долей на мировом рынке алюминиевых дисков для автомобилей и мотоциклов. Они наиболее известны производством дисков для автомобилей вторичного рынка, но на самом деле они также производят многие OEM-диски для мотоциклов и используются Honda, Kawasaki и Suzuki. Yamaha производит многие из своих дисков самостоятельно, но Y'S GEAR имела в своем ассортименте диски Enkei для YZF-R1, R6 и XJR1300, так что у них тесные отношения. Хотя на фото частично видно, вы можете увидеть, что на диске также выгравировано «Y'S GEAR»!

Много времени и усилий было вложено в эти обработанные детали

Когда я увидел реальный товар, я был удивлен, увидев, что задняя ступица, адаптер переднего диска и колпаки передней ступицы изготовлены из обработанного алюминия. Для мотоциклов ранних моделей с дисковыми тормозами на дисках были отверстия для крепления диска с обеих сторон ступиц, и они также включены в этот комплект литых дисков. Колпаки для закрытия неиспользуемых отверстий раньше были пластиковыми, но в этом комплекте они теперь изготовлены из высококачественного обработанного алюминия и могут быть надежно закреплены болтами (ранее они просто вставлялись). Кстати, с обеих сторон есть отверстия для крепления диска, а на стороне вилки — отверстия для крепления суппорта.

18 дюймов спереди и сзади, совместимы с бескамерными шинами

Поскольку это 18-дюймовые диски, того же размера, который использовался с момента появления моделей среднего типа с барабанными тормозами, практически нет необходимости беспокоиться о выборе шин. Кроме того, литые диски совместимы с бескамерными шинами, поэтому можно использовать шины с высоким сцеплением. Возможность использования бескамерных шин означает не только простоту выбора шин, но и снижение количества проколов в дороге. Если ваша шина проколота, камерная шина потеряет весь воздух сразу, что сделает езду невозможной, но бескамерная шина будет терять воздух постепенно (в зависимости от степени прокола), поэтому во многих случаях можно ездить еще некоторое время. На самом деле, бескамерные шины — сильный союзник в туринге, так как вы обычно можете самостоятельно устранить прокол в дороге.

Два варианта цвета

В ассортименте представлены золотой цвет с кастомным видом и шикарный черный с машинной обработкой. Золотая версия окрашена в один цвет и популярна среди пользователей Webike. Черная версия имеет обработанные края на ободе и спицах, создавая красивый контраст между черными и серебристыми деталями. Какой цвет вы бы выбрали: классический черный с машинной обработкой или золотой с кастомным видом?

Вы привяжетесь к отличному качеству

Мы знаем, что трудно выбирать между легкими спицованными дисками и литыми дисками. Кроме того, в зависимости от направления вашей кастомизации, вы можете специально искать 19-дюймовые диски SP или даже рассмотреть возможность установки широких ободов без изменения спицованных дисков. Представленные здесь комплекты литых дисков Y'S GEAR — это не дешевая покупка, но если посмотреть на содержимое, вы наверняка увидите, что они стоят своих денег! Мы были бы рады, если бы вы добавили их в свой список идей для кастомизации.