[Novo modelo de moto] Ducati lança a nova "Monster+" no Japão a partir de 1.690.000 ¥

A Ducati Japão lançou um novo modelo da sua icónica série Monster, a partir de 21 de junho de 2026 (domingo). O mercado japonês contará com o modelo "Monster +", disponível em duas opções de cor: Vermelho Ducati e Branco Iceberg.

A História e Evolução da Monster: O Conceito "I M Legend"

Desde a sua estreia revolucionária no Salão de Colônia de 1992, a Monster revolucionou o motociclismo, criando a sua própria categoria única. A fusão de um motor desportivo concebido para uso em estrada, um chassis derivado de superbikes e um design distinto impactou profundamente a cena motociclista da época, dando origem a uma comunidade apaixonada de fãs conhecida como "Monsteristi". Durante mais de 30 anos, desde a original 900 e 600 até à geração mais recente, a Monster evoluiu continuamente, preservando o espírito da sua génese.

A quinta geração da nova Monster representa uma transformação significativa, tanto externa como internamente, com um design renovado, um motor V2 recém-desenvolvido e tecnologia de controlo eletrónico de ponta. No entanto, a essência que a Monster tem incorporado há mais de 30 anos – facilidade de uso, manobrabilidade ágil e puro prazer de condução – permanece inalterada. O conceito "I M Legend" significa um compromisso em abraçar a evolução sem medo, continuando a ser uma lenda ao mesmo tempo que honra a tradição.

Evolução em Design, Motor e Tecnologia Avançada

A nova Monster apresenta um design que combina um regresso às suas origens com uma visão de futuro. Embora herde a filosofia da Monster original, incorpora eletrónica avançada e os mais recentes elementos de design. A icónica "linha de 3 arcos" formada pelo depósito de combustível, assento do condutor e assento do passageiro mantém-se, caracterizada por um depósito de combustível musculado 4 kg mais leve que o modelo anterior. A frente apresenta faróis duplos com design em C que homenageiam a Panigale V4, e elementos tradicionais como a traseira curta e o assento individual foram mantidos.

O motor é um V2 bicilíndrico de 890cc recém-desenvolvido, o mais leve da história da Ducati. Produz uma potência máxima de 111 cv e um torque máximo de 91,1 Nm, com uma ampla faixa de potência que entrega 70% do seu torque máximo a partir das 3.000 rpm. O sistema de variação do tempo de abertura das válvulas de admissão atinge um equilíbrio entre aceleração forte na faixa de rotações altas e características de torque suaves nas faixas de rotações baixas a médias. Quatro modos de potência e quatro modos de condução permitem aos condutores personalizar as características do motor de acordo com as suas preferências.

O chassis ostenta um peso a seco líder na sua classe de 175 kg. Utiliza um quadro monocoque de alumínio derivado de modelos supersport, garantindo uma manobrabilidade ágil e intuitiva. Equipado com suspensão dianteira invertida Showa, travões Brembo e pneus Pirelli Diablo Rosso 4, otimiza o equilíbrio entre conforto e desempenho desportivo. As características eletrónicas incluem Ducati Quick Shift 2.0, um ecrã TFT a cores de 5 polegadas e um sistema de iluminação LED completo, combinando uma aparência moderna com elevados padrões de segurança.

O preço de venda ao público sugerido pelo fabricante para a nova Monster (+) é de 1.690.000 ¥ para o Vermelho Ducati e 1.710.000 ¥ para o Branco Iceberg. Uma opção de cor desportiva, com lançamento previsto para o outono de 2026, terá o preço de 1.790.000 ¥.

Uma feira especial para comemorar a estreia da nova Monster será realizada nas concessionárias Ducati autorizadas em todo o país de 21 de junho de 2026 (domingo) a 20 de julho de 2026 (segunda-feira). Os visitantes que realizarem um test ride ou receberem um orçamento para a nova Monster durante o período da feira receberão uma caneca original Monster e café em filtro.

MONSTER + (2026) Vermelho Ducati

MONSTER + (2026) Branco Iceberg

MONSTER + (2026) Branco Iceberg

MONSTER + (2026) Especificações Principais

・Comprimento x Largura x Altura Total: Não divulgado
・Distância entre eixos: 1.492 mm
・Distância Mínima ao Solo: Não divulgado
・Altura do Assento: 775 mm
・Peso a Seco: 175 kg (excluindo combustível)
・Motor: V2 bicilíndrico a 90°, DOHC 4 válvulas, arrefecido a água
・Potência Máxima: 111 cv (81,6 kW) @ 9.000 rpm
・Torque Máximo: 91,1 Nm (9,3 kgm) @ 7.250 rpm
・Capacidade do Depósito de Combustível: 14 litros
・Transmissão: 6 velocidades
・Sistema de Travagem (F/R): Disco duplo / Disco simples
・Tamanho do Pneu (F/R): 120/70ZR17 / 180/55ZR17
・Preço: Vermelho Ducati = 1.690.000 ¥, Branco Iceberg = 1.710.000 ¥, Cor Desportiva = 1.790.000 ¥ (Introduzida no Outono de 2026)

Ducati Japan Co., Ltd.:https://www.ducati.com/jp/ja

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