[Mẫu xe máy mới] Ducati ra mắt "Monster+" mới tại Nhật Bản, giá từ 1.690.000 Yên

Ducati Nhật Bản đã ra mắt mẫu xe mới trong dòng Monster mang tính biểu tượng, bắt đầu từ ngày 21 tháng 6 năm 2026 (Chủ Nhật). Thị trường Nhật Bản sẽ có mẫu "Monster +", có sẵn với hai tùy chọn màu sắc: Đỏ Ducati và Trắng Băng.

Lịch sử và Sự phát triển của Monster: Khái niệm "I M Legend"

Kể từ lần ra mắt đột phá tại Triển lãm Motorshow Cologne năm 1992, Monster đã cách mạng hóa ngành công nghiệp mô tô, tạo ra một phân khúc độc đáo của riêng mình. Sự kết hợp giữa động cơ thể thao dành cho đường phố, khung sườn lấy cảm hứng từ superbike và thiết kế đặc trưng đã tác động sâu sắc đến cảnh quan mô tô thời bấy giờ, tạo ra một cộng đồng người hâm mộ cuồng nhiệt được gọi là "Monsteristi". Trong hơn 30 năm, từ những chiếc 900 và 600 nguyên bản đến thế hệ mới nhất, Monster đã không ngừng phát triển trong khi vẫn giữ gìn tinh thần ban đầu.

Thế hệ thứ năm của Monster mới đại diện cho một sự chuyển đổi đáng kể, cả về ngoại hình và nội thất, với thiết kế được làm mới, động cơ V2 mới phát triển và công nghệ điều khiển điện tử tiên tiến. Tuy nhiên, bản chất mà Monster đã thể hiện trong hơn 30 năm – sự dễ sử dụng, khả năng xử lý linh hoạt và niềm vui lái xe thuần túy – vẫn không thay đổi. Khái niệm "I M Legend" tượng trưng cho cam kết đón nhận sự phát triển mà không sợ hãi, tiếp tục là một huyền thoại trong khi vẫn tôn vinh truyền thống.

Sự phát triển về Thiết kế, Động cơ và Công nghệ Tiên tiến

Monster mới có thiết kế pha trộn giữa sự trở lại với cội nguồn và tầm nhìn hướng tới tương lai. Trong khi kế thừa triết lý của Monster nguyên bản, nó tích hợp các thiết bị điện tử tiên tiến và các yếu tố thiết kế mới nhất. "Đường cong 3 vòm" mang tính biểu tượng được tạo bởi bình xăng, yên người lái và yên hành khách vẫn còn đó, đặc trưng bởi bình xăng cơ bắp nhẹ hơn 4kg so với mẫu trước. Mặt trước có đèn pha đôi hình chữ C lấy cảm hứng từ Panigale V4, và các yếu tố truyền thống như đuôi xe ngắn và yên đơn đã được giữ lại.

Động cơ là loại V2 twin 890cc mới được phát triển, nhẹ nhất trong lịch sử Ducati. Nó tạo ra công suất tối đa 111 mã lực và mô-men xoắn cực đại 91,1 Nm, với dải công suất rộng, mang lại 70% mô-men xoắn cực đại từ 3.000 vòng/phút. Hệ thống điều chỉnh thời điểm đóng mở van nạp biến thiên đạt được sự cân bằng giữa khả năng tăng tốc mạnh mẽ ở dải vòng tua cao và đặc tính mô-men xoắn mượt mà ở dải vòng tua thấp đến trung bình. Bốn chế độ công suất và bốn chế độ lái cho phép người lái tùy chỉnh đặc tính động cơ theo sở thích.

Khung sườn có trọng lượng khô dẫn đầu phân khúc 175kg. Nó sử dụng khung monocoque bằng nhôm lấy từ các mẫu supersport, đảm bảo khả năng xử lý linh hoạt và trực quan. Được trang bị phuộc trước hành trình ngược Showa, phanh Brembo và lốp Pirelli Diablo Rosso 4, nó tối ưu hóa sự cân bằng giữa sự thoải mái và hiệu suất thể thao. Các tính năng điện tử bao gồm Ducati Quick Shift 2.0, màn hình màu TFT 5 inch và hệ thống đèn LED đầy đủ, kết hợp vẻ ngoài hiện đại với tiêu chuẩn an toàn cao.

Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất cho Monster (+) mới là 1.690.000 Yên cho màu Đỏ Ducati và 1.710.000 Yên cho màu Trắng Băng. Một tùy chọn màu thể thao, dự kiến ra mắt vào khoảng mùa thu năm 2026, sẽ có giá 1.790.000 Yên.

Một buổi giới thiệu đặc biệt để kỷ niệm sự ra mắt của Monster mới sẽ được tổ chức tại các đại lý Ducati ủy quyền trên toàn quốc từ ngày 21 tháng 6 năm 2026 (Chủ Nhật) đến ngày 20 tháng 7 năm 2026 (Thứ Hai). Khách tham quan lái thử hoặc nhận báo giá cho Monster mới trong thời gian diễn ra sự kiện sẽ nhận được một cốc Monster nguyên bản và cà phê pha.

MONSTER + (2026) Đỏ Ducati

MONSTER + (2026) Trắng Băng

MONSTER + (2026) Trắng Băng

Thông số kỹ thuật chính của MONSTER + (2026)

・Tổng chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao: Chưa công bố
・Chiều dài cơ sở: 1.492mm
・Khoảng sáng gầm tối thiểu: Chưa công bố
・Chiều cao yên: 775mm
・Trọng lượng khô: 175kg (chưa bao gồm nhiên liệu)
・Động cơ: V2, 4 van DOHC, làm mát bằng dung dịch, góc xi-lanh 90°
・Công suất tối đa: 111 mã lực (81,6kW) @ 9.000 vòng/phút
・Mô-men xoắn cực đại: 91,1Nm (9,3kgm) @ 7.250 vòng/phút
・Dung tích bình xăng: 14 lít
・Hộp số: 6 cấp
・Hệ thống phanh (Trước/Sau): Đĩa đôi / Đĩa đơn
・Kích thước lốp (Trước/Sau): 120/70ZR17 / 180/55ZR17
・Giá: Đỏ Ducati = 1.690.000 Yên, Trắng Băng = 1.710.000 Yên, Màu thể thao = 1.790.000 Yên (Ra mắt mùa thu 2026)

Ducati Việt Nam Co., Ltd.:https://www.ducati.com/jp/ja

Xem bộ sưu tập  (7)