Ducati Japan ha lanzado un nuevo modelo de su icónica serie Monster, a partir del 21 de junio de 2026 (domingo). El mercado japonés contará con el modelo "Monster +", disponible en dos opciones de color: Rojo Ducati y Blanco Iceberg.

La Historia y Evolución de la Monster: El Concepto "I M Legend"

Desde su innovador debut en el Salón de la Moto de Colonia de 1992, la Monster ha revolucionado el motociclismo, creando su propia categoría única. La fusión de un motor deportivo diseñado para uso en carretera, un chasis derivado de las superbike y un diseño distintivo impactaron profundamente en la escena motociclista de la época, dando lugar a una apasionada comunidad de fans conocida como "Monsteristi". Durante más de 30 años, desde las originales 900 y 600 hasta la última generación, la Monster ha evolucionado continuamente preservando el espíritu de su concepción.

La nueva Monster de quinta generación representa una transformación significativa, tanto externa como internamente, con un diseño renovado, un motor V2 de nuevo desarrollo y tecnología de control electrónico de vanguardia. Sin embargo, la esencia que la Monster ha encarnado durante más de 30 años –facilidad de uso, manejo ágil y puro disfrute de la conducción– permanece inalterada. El concepto "I M Legend" significa un compromiso de abrazar la evolución sin miedo, continuando siendo una leyenda mientras se honra la tradición.

Evolución en Diseño, Motor y Tecnología Avanzada

La nueva Monster presenta un diseño que combina un regreso a sus orígenes con una visión de futuro. Si bien hereda la filosofía de la Monster original, incorpora electrónica avanzada y los últimos elementos de diseño. La icónica "línea de vuelo de 3 arcos" formada por el depósito de combustible, el asiento del conductor y el asiento del pasajero se mantiene, caracterizada por un depósito de combustible musculoso que es 4 kg más ligero que el modelo anterior. La parte delantera presenta faros dobles con diseño C que rinden homenaje a la Panigale V4, y se han conservado elementos tradicionales como la cola corta y el asiento individual.

El motor es un V2 bicilíndrico de 890cc de nuevo desarrollo, el más ligero de la historia de Ducati. Produce una potencia máxima de 111 CV y un par máximo de 91,1 Nm, con una banda de potencia amplia que entrega el 70% de su par máximo a partir de las 3.000 rpm. El sistema de distribución variable de las válvulas de admisión logra un equilibrio entre una fuerte aceleración en el rango de altas revoluciones y características de par suaves en el rango de bajas y medias revoluciones. Cuatro modos de potencia y cuatro modos de conducción permiten a los pilotos personalizar las características del motor según sus preferencias.

El chasis presume de un peso en seco líder en su clase de 175 kg. Utiliza un bastidor monocasco de aluminio derivado de los modelos de supersport, lo que garantiza un manejo ágil e intuitivo. Equipado con horquillas delanteras invertidas Showa, frenos Brembo y neumáticos Pirelli Diablo Rosso 4, optimiza el equilibrio entre confort y rendimiento deportivo. Las características electrónicas incluyen Ducati Quick Shift 2.0, una pantalla TFT a color de 5 pulgadas y un sistema de iluminación LED completo, que combinan una apariencia moderna con altos estándares de seguridad.

El precio de venta recomendado por el fabricante para la nueva Monster (+) es de ¥1,690,000 para el Rojo Ducati y ¥1,710,000 para el Blanco Iceberg. Una opción de color deportivo, cuyo lanzamiento está previsto para el otoño de 2026, tendrá un precio de ¥1,790,000.

Se celebrará una feria especial para conmemorar el debut de la nueva Monster en los concesionarios Ducati autorizados de todo el país del 21 de junio de 2026 (domingo) al 20 de julio de 2026 (lunes). Los visitantes que realicen una prueba de conducción o reciban un presupuesto para la nueva Monster durante el período de la feria recibirán una taza de café original Monster y café de filtro.

MONSTER + (2026) Rojo Ducati

MONSTER + (2026) Blanco Iceberg

MONSTER + (2026) Blanco Iceberg

Especificaciones Clave de la MONSTER + (2026)

・Longitud x Anchura x Altura total: No revelado
・Distancia entre ejes: 1.492 mm
・Distancia mínima al suelo: No revelado
・Altura del asiento: 775 mm
・Peso en seco: 175 kg (sin combustible)
・Motor: Bicilíndrico en V a 90°, DOHC 4 válvulas, refrigerado por agua
・Potencia máxima: 111 CV (81,6 kW) @ 9.000 rpm
・Par máximo: 91,1 Nm (9,3 kgm) @ 7.250 rpm
・Capacidad del depósito de combustible: 14 litros
・Transmisión: 6 velocidades
・Sistema de frenos (delantero/trasero): Doble disco / Disco único
・Tamaño de neumáticos (delantero/trasero): 120/70ZR17 / 180/55ZR17
・Precio: Rojo Ducati = ¥1,690,000, Blanco Iceberg = ¥1,710,000, Color Deportivo = ¥1,790,000 (Introducido en otoño de 2026)

Ducati Japan Co., Ltd.:https://www.ducati.com/jp/ja

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