Anunciado o Novo "Multistrada V4 S Grand Tour" 2027 da Ducati! Equipamento de Série Inclui Radar Frontal e Traseiro e Malas de 60L para Viagens de Longa Distância

A 1 de outubro de 2026, a Ducati anunciou o modelo 2027 da "Multistrada V4 S Grand Tour", equipada de série para turismo de longa distância. Vem de série com controlo de cruzeiro adaptativo utilizando radar frontal e traseiro e malas laterais de 60L. A imprensa dos EUA reporta que o preço nos Estados Unidos começa em $30.995 (aproximadamente 4,9 milhões de ienes).

Europa em Novembro, Ásia a partir de Abril de 2027. A partir de $30.995 nos EUA

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

A Multistrada V4 S Grand Tour é uma especificação da Multistrada V4 S equipada com funcionalidades para turismo de longa distância de série. Está disponível apenas na pintura dedicada "Grand Tour". As vendas começarão na Europa em novembro e nos EUA em dezembro, com expansão para a Ásia e Austrália a partir de abril de 2027.

Embora o preço não esteja listado no comunicado, a imprensa dos EUA reporta que começa em $30.995 (aproximadamente 4,9 milhões de ienes a uma taxa de câmbio de 158 ienes por dólar). O preço e a data de lançamento no Japão ainda não foram anunciados. A Multistrada V4 S base tinha um preço a partir de 3.532.200 ienes no seu lançamento doméstico em 2025.

Radar Frontal e Traseiro de Série para ACC, Deteção de Ângulo Morto e Alerta de Colisão Frontal

ACC, BSD e FCW com radar frontal e traseiro são equipamento de série.

O Controlo de Cruzeiro Adaptativo (ACC), a Deteção de Ângulo Morto (BSD) e o Alerta de Colisão Frontal (FCW) utilizando radar frontal e traseiro são de série. O ACC pode apresentar um comportamento diferente do dos carros em engarrafamentos, e existem pontos a notar específicos para veículos de duas rodas. TPMS, luzes LED auxiliares, piscas dinâmicos e luzes de nevoeiro traseiras também são de série.

Faróis Full LED com luzes diurnas

Malas laterais em tecnopolímero (60L no total) em cor combinada com a carroçaria

As malas laterais em tecnopolímero têm uma capacidade total de 60L e são acabadas na mesma pintura da carroçaria. Um descanso central, punhos aquecidos, bancos aquecidos frontal e traseiro, e uma tampa de combustível sem chave também são de série. As malas laterais e a mala superior foram movidas para trás para melhorar o conforto do passageiro.

Motor V4 Granturismo de 1.158cc com Desativação Expandida do Cilindro Traseiro

O motor V4 Granturismo de 1.158cc produz uma potência máxima de 170cv.

O motor é um V4 Granturismo de 1.158cc, produzindo uma potência máxima de 170cv (125kW) às 10.750 rpm e um torque máximo de 123,8 Nm às 9.000 rpm. Ao desativar o banco traseiro de cilindros não só quando parada, mas também em certas condições de condução, o consumo de combustível e as emissões foram reduzidos em até 6% em comparação com o modelo anterior. Possui um virabrequim contrarrotativo, e o intervalo de inspeção da folga das válvulas é de 60.000 km.

Skyhook EVO Equipado com Auto-lowering e Easy Lift

Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

Equipamento de série para turismo de longa distância.

A suspensão é a semi-ativa "Skyhook Suspension (DSS) EVO" da Marzocchi, que ajusta o amortecimento em tempo real com novos sensores de posição do garfo e deteção de impacto para detetar irregularidades na estrada. Possui uma função de auto-nivelamento com 170mm de curso à frente e 180mm atrás. Também dispõe de um "Automatic Lowering Device" que baixa a altura do veículo em até 30mm a velocidades inferiores a 10 km/h, e "Easy Lift" para facilitar a elevação da moto do descanso lateral.

O chassis combina um quadro monocoque de alumínio com um braço oscilante de dupla face, e alterações na posição do pivô melhoram a manobrabilidade quando totalmente carregado. Os travões são pinças radiais Brembo Stylema com discos duplos de 330mm à frente. Os controlos eletrónicos incluem o "Ducati Vehicle Observer (DVO)" que estima as forças que atuam no veículo, travagem eletrónica combinada, cinco modos de condução e um quickshifter compatível com mudanças para cima e para baixo.

Pintura Dedicada Disponível Apenas em "Grand Tour"

Na Europa, vem com uma garantia de 4 anos sem limite de quilometragem e assistência em viagem. O programa de personalização "Ducati Factory Made" permite aos clientes escolher cores das pinças, bancos, alturas de suspensão e peças de carbono.

Grand Tour

Uma pintura dedicada com detalhes e logótipos "Grand Tour" em vermelho, apresentando um acabamento preto para o quadro, braço oscilante, placas de direção, malas laterais e guiador. O banco tem detalhes exclusivos, e os aros também apresentam logótipos "Grand Tour".

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Especificações Principais da Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

• Comprimento x Largura x Altura Total: Não divulgado
• Distância entre eixos: Não divulgado (a Multistrada V4 S base é de 1.566mm)
• Distância Mínima ao Solo: Não divulgado
• Altura do Assento: Não divulgado (o assento standard da Multistrada V4 S é de 840/860mm)
• Peso em Ordem de Marcha: 240kg (excluindo combustível, de acordo com relatos da imprensa internacional)
• Motor: 4 tempos V4 DOHC 4 válvulas arrefecido a água de 1.158cc (V4 Granturismo)
• Potência Máxima: 125kW (170cv) / 10.750 rpm
• Torque Máximo: 123,8 Nm / 9.000 rpm
• Capacidade do Depósito de Combustível: 22L
• Tipo de Transmissão: 6 velocidades
• Tipo de Travão (F/R): Discos duplos de 330mm (pinças radiais Brembo Stylema) / Disco único de 280mm
• Tamanho do Pneu (F/R): 120/70-19 / 170/60-17 (Pirelli SCORPION Trail II)
• Preço: Não divulgado (Japão) / A partir de $30.995 nos EUA (relatos locais)

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