Conheça o Nosso Parceiro Oficial: HONDA DAX Custom por @my50bike

Opinião Webike

Os Parceiros Oficiais Webike uniram-se à Webike Japan para criar a maior "Conexão de Motociclistas" do mundo. Aqui está uma HONDA DAX customizada pelo Parceiro Oficial Webike "@my50bike". O sistema de escape está equipado com um Escape de Aço Inoxidável Tanaka Trading para DAX, perfeitamente adequado ao motor e à carburação. Isto melhora significativamente o desempenho e o som da moto. Vários outros suportes de pedais podem ser usados para acomodar este sistema de escape. Devido à troca do motor para 125cc, o aumento de velocidade e torque significa que há risco de a moto levantar com o braço oscilante de fábrica. Assim, é instalado um braço oscilante mais longo, especialmente eficaz na faixa de rotações mais baixas. Um braço de travão mais longo pode ser necessário para o comprimento extra do braço oscilante.

Para lidar com a maior capacidade do motor, é instalado o Kit de Travão de Tambor Frontal Tanaka Trading. Combinado com o braço oscilante mais longo, isto melhora ainda mais a estabilidade e o manuseamento da moto. Com o motor mais potente, é usada uma corrente DID Standard Series mais robusta. Esta corrente destaca-se tanto na funcionalidade como na durabilidade, com a sua cor dourada a adicionar um toque de estilo. Para cortar a corrente no tamanho certo, a Ferramenta de Corte de Corrente Minimoto é conveniente. Manter a corrente em boas condições tem um grande impacto no desempenho de condução, e uma corrente nova garante uma maior vida útil dos pinhões. Para combinar com o estilo mais moderno da moto, os espelhos também são substituídos por Espelhos Quadrados com Lente Azul Universal Keio Parts. Estes espelhos de perfil baixo adequam-se à posição de condução ajustada e proporcionam melhor estabilidade a altas velocidades do que os espelhos de haste longa de fábrica.

Como o sistema elétrico foi atualizado, todos os indicadores tiveram de ser substituídos para acomodar o sistema de 12V. O design compacto dos indicadores MADMAX não só confere à moto um aspeto mais moderno, como também garante visibilidade para segurança. O sistema elétrico de fábrica de 6V foi atualizado para um sistema de 12V, exigindo uma atualização do chicote elétrico. A moto estava velha e em mau estado quando foi adquirida, sem chave, pelo que foi instalado um Interruptor de Ignição Minimoto.

A tradicional Honda DAX tem a torneira de combustível no carburador. Com a substituição do motor, o carburador também é substituído, o que exige uma nova torneira. A Torneira de Combustível SP Takagawa encaixa perfeitamente no orifício de montagem usado para a caixa de ar antiga. Como agora é usado um filtro cónico, a caixa de ar já não é necessária. A outra grande característica desta torneira é que tem pontos de entrada principal e de reserva, eliminando a necessidade de ajustar o depósito de combustível, que tem saídas principal e de reserva. O antigo seletor de mudanças é substituído por um seletor de mudanças Takegawa mais moderno, que é mais confortável e esteticamente agradável do que os seletores tradicionais de dois braços.

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Especificações

Fonte Original

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