Transkontynentalny Styl Rebel 250 Custom Build

Rebel 250 od KIJIMA

Firma Kijima, specjalizująca się w rozwoju wygodnych części typu bolt-on, zaprezentowała customa opartego na popularnej Hondzie Rebel250. Jak widać, cechą charakterystyczną tego customa jest owiewka, przypominająca tę ze Street Glide od Harley-Davidson. Ogólna konfiguracja części również nawiązuje do stylu transkontynentalnego, umożliwiającego relaksujące podróżowanie, co jest koncepcją tego customa. Oprócz owiewki, dodano zestaw świateł przeciwmgielnych LED, gmole zwiększające bezpieczeństwo oraz chlapacze chroniące silnik przed kamieniami i błotem. Dostępna jest również gama części, takich jak niestandardowa kierownica i wsporniki do sakw, które nadają wrażenie łatwego i swobodnego pokonywania kontynentu.

Jest to unikalna inwencja Kijima, ponieważ firma produkuje Sissy Bar i inne części dla Harley-Davidson, a w 2011 roku stworzyła customa Monkey 50 w stylu Harley. Równowaga wyglądu i inne kluczowe aspekty zostały uwzględnione, ponieważ firma wprowadziła również zestaw MONDAVI (Monkey125 x Harley Davidson) (wyłącznie dla Monkey 125, limitowany do 50 sztuk), który jest poważnie zabawną maszyną opartą na podobnej koncepcji w 2019 roku. Powinien mieć więcej praktycznych aspektów niż MONDAVI, ponieważ tym razem bazuje na Rebelu. Będzie to świetna zabawa, a także przypomnienie, że Rebel był cruiserem.

Nadwozie

Zestaw owiewek jest główną częścią stylu transkontynentalnego. Waży zaledwie 2 kg, a wspornik można zamontować na kierownicy.

Reflektor wyposażono w mosiężne pierścienie, a poniżej zamontowano światła przeciwmgielne LED. Pomysł polega na zwiększeniu widoczności w trudnych warunkach, takich jak mgła i zmierzch, a także na dopasowaniu wyglądu.

Tylny bagażnik ma płaską konstrukcję, która wyrównuje się z tylnym siedzeniem. Dostępne są również części uwzględniające aspekty praktyczne, takie jak wsporniki do sakw po każdej stronie.

Kierownica

Lusterka to model owalny z serii KIJIMA Euro Mirror. Podgrzewacze manetek GH07 (na zdjęciu wersja ze zintegrowanym przełącznikiem) mają prawie taką samą średnicę jak fabryczne kierownice, co jest również bardzo praktyczne.

Wewnątrz owiewki znajdują się wskaźniki wyposażone w pierścienie, nadające customowy wygląd, KIJIMA Techmount 4G Bar Mount Black + TECH Gripper Set do montażu różnych gadżetów, które stały się niezbędne podczas podróży, oraz zestaw portów USB do zasilania gadżetów.

Silnik

Stalowe gmole o dopasowanym designie wystają po bokach chłodnicy, chroniąc przed drobnymi upadkami. Po obu stronach rury wydechowej zamontowano chlapacze chroniące silnik przed błotem. Wykończenie anodowanym aluminium w kolorze gunmetal nadaje prosty wygląd.

Zestaw butelki na paliwo i skórzanego uchwytu o pojemności 900 cm3 pozwala na zwiększenie zasięgu podróży. W tym egzemplarzu demonstracyjnym zamontowano go po prawej stronie gmole.

Elektryka

Zestaw tylnego światła wykorzystuje okrągłe diody LED, a fabryczne kierunkowskazy wyposażono w mosiężne pierścienie. Dostępna jest również wersja ze stalowym chromowaniem, która pasuje do pierścieni wskaźników i reflektora, zapewniając spójny wygląd.

Galeria

Specyfikacje

O KIJIMA

Chociaż KIJIMA nie jest tak znanym producentem jak SHOEI, ARAI czy YOSHIMURA, jeśli wybierzesz się na ulice Japonii, możesz zauważyć, że 80% motocykli ma części od KIJIMA. Ale dlaczego? Być może już się domyśliłeś, ale KIJIMA głównie produkuje części uniwersalne, od śrub, przez eliminatory błotników, aż po wydechy, zasadniczo wszystko, co można zobaczyć na motocyklu.

Strona marki KIJIMA

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends