Rebel 250 Transcontinental Style Custom Build

KIJIMA's Rebel 250

A Kijima, que se concentra no desenvolvimento de peças bolt-on de alta conveniência, lançou um custom baseado na popular Honda Rebel250. Como pode ver, a característica deste custom é a carenagem, semelhante à da Street Glide da Harley-Davidson. A configuração geral das peças também segue o estilo transcontinental que permite viajar com um ambiente descontraído e é o conceito deste custom. Não só esta carenagem, mas também incluíram um kit de faróis de nevoeiro LED, uma proteção de motor para aumentar a segurança e um guarda-lamas para proteger o motor de pedras e lama. Eles também oferecem uma gama de peças como um guiador custom e suporte de mala que proporcionam uma sensação de cruzar o continente de forma fácil e casual.

Esta é uma engenhosidade única da Kijima, já que a empresa produz Sissy Bar e outras peças para a Harley-Davidson e produziu uma Monkey 50 estilo Harley em 2011. O equilíbrio de aparência e outros pontos chave são cobertos, pois a empresa também lançou o kit MONDAVI (Monkey125 x Harley Davidson) (exclusivo para Monkey 125, limitado a 50 unidades) que é uma máquina séria e divertida baseada num conceito semelhante em 2019. Deverá ter aspetos mais práticos do que o MONDAVI, uma vez que se baseia na Rebel desta vez. Será muito divertido, além de nos lembrar que a Rebel era uma cruiser.

Carroçaria

O kit de carenagem é a peça principal do estilo transcontinental. Pesa apenas 2 kg e o suporte pode ser montado no guiador.

O farol está equipado com aros de farol em latão, e faróis de nevoeiro LED estão posicionados abaixo. A ideia é aumentar a visibilidade em condições adversas, como nevoeiro e crepúsculo, e também unificar o visual.

O porta-bagagens traseiro tem um design plano que se alinha com o banco traseiro. Existem também peças que consideram os aspetos práticos, como suportes de mala em cada lado.

Guiador

Os espelhos são do tipo Oval da Série de Espelhos Euro KIJIMA. Os punhos aquecidos GH07 (a foto mostra o tipo com interruptor integrado) têm quase o mesmo diâmetro que os guiadores de fábrica, que também são muito práticos.

O interior da carenagem apresenta os mostradores equipados com anéis de medidor para um visual custom, o Suporte de Barra KIJIMA Techmount 4G Preto + Conjunto de Agarre TECH para montar vários gadgets que se tornaram essenciais para viagens, e um kit de porta USB para alimentar os gadgets.

Motor

Uma proteção de motor em aço com design combinado sobressai das laterais do radiador para proteger contra quedas menores. Guarda-lamas inferiores são instalados em ambos os lados do tubo de escape para proteger o motor de lama. O acabamento em alumínio anodizado gunmetal confere uma impressão simples.

O conjunto de garrafa de gasolina e suporte de couro tem uma capacidade de 900cc para estender o alcance de cruzeiro. Está montado no protetor de motor direito para esta moto de demonstração.

Elétrica

O kit de luz traseira apresenta LEDs redondos, e aros de pisca em latão são fixados aos piscas de fábrica. A sua linha de produtos também inclui cromagem em aço, que está disponível para combinar com os aros dos mostradores e do farol para um visual unificado.

Galeria

Especificações

Sobre a KIJIMA

Embora a KIJIMA não seja um fabricante de renome como SHOEI, ARAI, YOSHIMURA, se vier às ruas do Japão, poderá constatar que 80% das motocicletas têm peças da KIJIMA. Mas porquê? Talvez já tenha adivinhado, mas a KIJIMA faz principalmente peças universais, desde um parafuso, a eliminadores de guarda-lamas ou até mesmo escapes, basicamente tudo o que pode ver numa motocicleta.

Página da marca KIJIMA

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends