Table of Contents
KIJIMA:s Rebel 250
Kijima, som fokuserar på att utveckla bult-på-delar med hög bekvämlighet, har släppt en custom baserad på den populära Honda Rebel250. Som du kan se är kännetecknet för denna custom kåpan, liknande den på Street Glide från Harley-Davidson. Den övergripande delkonfigurationen följer också den transkontinentala stilen som möjliggör touring i ett avslappnat sinnesstämning och är konceptet för denna custom. Inte bara denna kåpa utan de har också inkluderat ett LED-dimljuskit, ett motorskydd för att förbättra säkerheten och ett stänkskydd för att skydda motorn från stenar och lera. De erbjuder också en rad delar som ett anpassat styre och väskstöd som ger en känsla av att korsa kontinenten enkelt och avslappnat.
Detta är en unik Kijima-uppfinningsrikedom, eftersom företaget producerar Sissy Bar och andra delar för Harley-Davidson och producerade en Harley-liknande Monkey 50 år 2011. Balansen mellan utseende och andra viktiga punkter täcks eftersom företaget också lanserade MONDAVI (Monkey125 x Harley Davidson) kitet (exklusivt för Monkey 125, begränsat till 50 enheter) som är en seriöst lekfull maskin baserad på ett liknande koncept år 2019. Den bör ha mer praktiska aspekter än MONDAVI eftersom den är baserad på Rebel för den här gången. Det kommer att vara mycket roligt, förutom att påminna oss om att Rebel var en cruiser.
Kaross
Kåpsetet är huvuddelen av den transkontinentala stilen. Det väger endast 2 kg och fästet kan monteras på styret.
Strålkastaren är utrustad med mässingsfälgar, och LED-dimljus är placerade nedanför. Tanken är att öka synligheten under ogynnsamma förhållanden som dimma och skymning, och även att sammanföra utseendet.
Bakre pakethållaren har en platt design som linjerar med baksätet. Det finns också delar som tar hänsyn till praktiska aspekter, som väskstöd på varje sida.
Styre
Speglarna är av oval typ från KIJIMA Euro Mirror Series. Handtagsvärmarna GH07 (bilden visar typen med integrerad strömbrytare) har nästan samma diameter som originalstyret, vilket också är mycket praktiskt.
Insidan av kåpan har mätarna utrustade med mätarringar för en anpassad look, KIJIMA Techmount 4G Bar Mount Black + TECH Gripper Set för montering av olika prylar som har blivit ett måste för touring, och ett USB-portkit för att driva prylarna.
Motor
Ett motorskydd i stål med matchande design sticker ut från sidorna av kylaren för att skydda mot mindre fall. Stänkskydd under skyddet är installerade på båda sidor av avgasröret för att skydda motorn från lera. Den gunmetal-anodiserade aluminiumfinishen ger ett enkelt intryck.
Bensinflaskan och läderhållarsetet har en kapacitet på 900cc för att utöka räckvidden. Den är monterad på det högra motorskyddet för denna demonstrationscykel.
Elektriskt
Bakljuskitet har runda lysdioder, och mässingsblinkersringar är fästa på fabriksblinkers. Deras sortiment inkluderar även stålförkromning, som finns tillgänglig för att matcha ringarna på mätarna och strålkastaren för ett enhetligt utseende.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Om KIJIMA
Även om KIJIMA inte är ett stort namn som SHOEI, ARAI, YOSHIMURA, om du kommer ut på gatorna i Japan, kanske du märker att 80% av motorcyklarna har delar från KIJIMA. Men varför? Kanske har du redan gissat det, men KIJIMA gör främst universella delar, från en bult, till registreringsskyltshållare eller till och med avgassystem, i princip allt du kan se på en motorcykel.

Ursprungskälla för denna artikel
Heritage & Legends
Gillar du den här artikeln































