Katana Reborn: SUZUKI KATANA Custom by K-FACTORY

K-FACTORY's KATANA

Ten custom został ukończony w ciągu zaledwie kilku dni od premiery nowego KATANA, co zaskoczyło wszystkich. Za jego stworzenie odpowiada firma K-FACTORY z Osaki, znana z produkcji tytanowych układów wydechowych i części obrabianych CNC. Pan Kuwahara, przedstawiciel firmy, wyjaśnia koncepcję projektu w następujący sposób: "Motocykl został wydany, a my od razu zabraliśmy się do pracy. Na tym etapie nie przejmowaliśmy się ani osiągami, ani wymiarami. To nie było tak, że 'Jesteśmy producentem części, więc z góry dostaliśmy informacje o motocyklu' ani nic z tych rzeczy."

"Chciałem też dodać trochę żywiołowości. Podczas boomu na customizację w latach 90., motocykle pokazowe aftermarketowych tunerów były zazwyczaj w pełni zmodyfikowane. Budowano je tak, aby wyglądały jak kompletne customy, z częściami od różnych zaprzyjaźnionych producentów, a następnie prezentowano je wszystkim. Obecnie wiele z nich to tylko motocykle promocyjne z dodanymi własnymi produktami, co wydawało mi się trochę smutne. Są ludzie, którzy interesują się gatunkiem customizacji i są gotowi kupować części, więc pomyślałem, że fajnie byłoby ich czymś ekscytującym zaskoczyć. Mówiąc prościej, jest to nowy custom KATANA dla fanów customizacji. Chcemy po prostu sprawić, by fani zaśmiali się i powiedzieli: 'Wow, wymyślili coś świetnego'." Być może dlatego jest tak efektowny. Złoty wydech sięgający aż do tyłu, owiewka oryginalnej Katany i uchwyt tablicy rejestracyjnej, który zdaje się wydłużać tył i go eksponować. To jest super!

Kierownica

Przednia półka została zmodyfikowana, aby zamontować przednie amortyzatory Ohlins. Dodatkowo, kierownica Magical Racing została ustawiona niżej. Lusterka z włókna węglowego typu monocoque oraz kierownica stożkowa to również uniwersalne produkty firmy Magical Racing.

Nadwozie

Owiewka jest zamontowana z przodu na oryginalnej podstawie nowego modelu KATANA. Chociaż owiewka została pierwotnie zaprojektowana dla chłodzonej powietrzem KATANY, jej wysokość została zwiększona, aby nadać motocyklowi bardziej agresywny wygląd.

Uchwyt tablicy rejestracyjnej, który łączy kilka płytek pionowo, utrzymuje tylną część w czystości i zmniejsza ogólne wrażenie skrócenia, które jest odczuwalne w standardowej wersji KATANA.

Silnik

Osłona rdzenia chłodnicy, slider silnika i slider plastikowej osłony silnika są już dostępne. Boczne płetwy były w fazie rozwoju w momencie wywiadu.

Zbiornik wyrównawczy chłodnicy, który również prezentuje niestandardowy wygląd, został skomercjalizowany po fazie prototypowej. Polega on na podzieleniu fabrycznego, jednoczęściowego wspornika chłodnicy/zbiornika wyrównawczego na osobne komponenty.

Dolot i Wydech

Pełny tytanowy układ wydechowy CLR-RG+ z tłumikiem Hexagon został wprowadzony do produkcji i jest dostępny do odbioru w dowolnym momencie. Zaczynająca się od złota, tytanowa rura wydechowa 4-1 ma średnicę 42,7 mm. Wydłużona kombinacja rury wydechowej i tłumika wydaje się świeża dla tych, którzy są przyzwyczajeni do ostatnich, krótkich układów wydechowych OEM.

Tłumik pełnego tytanowego układu wydechowego to sześciokątny typ o długości 385 mm z aluminiowymi, obrabianymi CNC przednimi i tylnymi końcówkami. Dostępne są również nakładki na tłumik o długości 300 mm.

Podwozie

Zestaw podnóżków został opracowany po sesji zdjęciowej i wprowadzony na rynek. 20/30 mm do tyłu x 0/10 mm w górę, aby pasował do oryginalnego układu wydechowego.

Przednie amortyzatory, podkreślone złotem, są produkcji Ohlins i współpracują z przednim błotnikiem z włókna węglowego oraz zaciskami Brembo radialnymi.

Tylny amortyzator to Ohlins, a oba koła, przednie i tylne, to BST Carbon, tworząc niestandardowy wygląd, który wykracza poza układy wydechowe i wewnętrzne produkty/prototypy.

Galeria

Specyfikacje

O K-FACTORY

K-Factory to marka specjalizująca się w tłumikach giętych ręcznie ze stali nierdzewnej i tytanu. Jako pierwsi wprowadzili na rynek znany w pełni tytanowy tłumik Quattro i od tego czasu rozwijają innowacyjne i oryginalne układy wydechowe.

Strona marki K-FACTORY

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends