Katana Újjászületve: SUZUKI KATANA Custom a K-FACTORY jóvoltából

A K-FACTORY KATANA-ja

Ez a custom építés mindössze néhány nappal az új KATANA megjelenése után készült el, ami mindenkit meglepett. Az oszakai K-FACTORY végezte, akik jól ismertek titánium EX és megmunkált alkatrészeikről. Mr. Kuwahara, a cég képviselője így magyarázza a projekt koncepcióját: "A motor megjelent, és utána kezdtünk el dolgozni rajta. Egyáltalán nem foglalkoztunk a teljesítménnyel vagy a méretekkel ebben a szakaszban. Nem úgy van, hogy 'Alkatrészgyártók vagyunk, tehát már előre megkaptuk az információkat a motorról', vagy ilyesmi."

"Egy kis életérzést is szerettem volna belecsempészni. A 90-es évek customizációs boomja idején az utángyártott custom demó motorok általában teljesen átalakítottak voltak. Úgy épültek, hogy teljes customoknak tűnjenek, különféle közeli alkatrészgyártók darabjaival itt-ott, majd megmutatták őket mindenkinek. Manapság sok közülük csak értékesítési promóciós motor, amelyeken csak a saját termékeik vannak, és ezt egy kicsit szomorúnak találtam. Vannak emberek, akiket érdekel a customizáció műfaja, és hajlandóak alkatrészeket vásárolni, ezért gondoltam, hogy jó lenne őket izgalomba hozni. Tehát, egyszerűen fogalmazva, ez egy új KATANA custom a custom rajongóknak. Csak azt akarjuk, hogy a rajongók felnevetve azt mondják: 'Hűha, kitaláltak valamit!'." Talán ezért is olyan szemet gyönyörködtető. Az arany kipufogó, amely egészen a hátsó részig ér, az eredeti Katana szélvédője, és a rendszámtábla tartó, amely mintha meghosszabbítaná a farkát és megmutatná azt. Ez király!

Kormány

A kormánycsapágyat módosították az Ohlins első villák rögzítéséhez. Ezenkívül egy Magical Racing kormány van alacsonyabb pozícióban. A karbon monocoque tükrök és a kúpos kormány szintén univerzális termékek a Magical Racingtől.

Karosszéria

A szélvédőt az új KATANA gyári alapjának elejére szerelték. Bár a szélvédőt eredetileg a léghűtéses KATANA-hoz tervezték, a magasságát megnövelték, hogy agresszívebb megjelenést kölcsönözzenek a motornak.

A rendszámtábla tartó, amely több lemezt függőlegesen kombinál, tisztán tartja a hátsó részt, és csökkenti a gyári KATANA-n érezhető általános rövidség érzetét.

Motor

A hűtőradiátor védőrács, a motorvédő és a műanyag motorvédő slider már elérhető. Az oldalsó légterelők fejlesztés alatt álltak az interjú időpontjában.

A szintén egyedi megjelenésű hűtőradiátor tartály is kereskedelmi forgalomba került a prototípus szakasz után. Ez magában foglalja a gyári egy darabból álló hűtőradiátor tartó/hűtőradiátor tartály tartó különálló komponensekre bontását.

Beszívás és Kipufogó

A CLR-RG+ Titanium Full Exhaust Hexagon Silencerrel gyártásba került, és bármikor szállítható. A kezdő arany titánium 4-1 kipufogócső átmérője φ42.7mm. A meghosszabbított kipufogócső/silencer kombináció frissnek tűnik azok számára, akik a közelmúltbeli OEM rövid kipufogórendszereihez szoktak.

A Titanium Full Exhaust Silencer egy 385 mm hosszú hatszögletű típus, megmunkált alumínium első és hátsó végekkel. 300 mm hosszú silencer slip-onok is kaphatók.

Alváz

A lábtartó készletet a fotózás után fejlesztették ki és hozták forgalomba. 20/30mm hátra x 0/10mm fel, hogy illeszkedjen a gyári kipufogórendszerhez.

Az arany színnel kiemelt első villák Ohlins gyártmányúak, és egy karbon sárvédővel, valamint Brembo radiális nyergekkel kombinálják őket.

A hátsó rugóstag Ohlins, és mind az első, mind a hátsó kerekek BST Carbon kerekek, így olyan custom megjelenést kölcsönöznek, amely túlmutat a kipufogórendszereken és a saját gyártású/prototípusokon.

Galéria

Specifikációk

A K-FACTORY-ról

A K-Factory egy rozsdamentes és titánium kézzel hajlított dobokra szakosodott márka. Először adták ki a jól ismert, teljesen titánium Quattro silencer kipufogót, és azóta is innovatív és eredeti kipufogórendszereket fejlesztenek.

K-FACTORY márkaoldal

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends