Katana Reborn: SUZUKI KATANA Custom by K-FACTORY

K-FACTORY's KATANA

Этот кастом был завершен всего через несколько дней после выхода нового KATANA, что стало неожиданностью для всех. Его создала компания K-FACTORY из Осаки, известная своими выхлопными системами из титана и обработанными деталями. Г-н Кувахара, представитель компании, объясняет концепцию проекта следующим образом: «Мотоцикл был выпущен, и мы сразу же приступили к работе. На данном этапе нас совершенно не волновала производительность или размеры. Это не так, будто «Мы производитель запчастей, поэтому заранее получили информацию о мотоцикле» или что-то в этом роде».

«Я также хотел добавить немного живости. Во время бума кастомизации в 1990-х годах демонстрационные мотоциклы aftermarket обычно были полностью кастомизированы. Они выглядели как полные кастомы, с деталями от различных производителей, добавленными тут и там, а затем демонстрировались всем. В наши дни многие из них — просто рекламные мотоциклы с добавлением только собственных продуктов, и я подумал, что это немного грустно. Есть люди, которые интересуются жанром кастомизации и готовы покупать запчасти, поэтому я подумал, что было бы неплохо их воодушевить. Так что, проще говоря, это новый кастом KATANA для фанатов кастомизации. Мы просто хотим, чтобы фанаты смеялись и говорили: «Вау, они придумали что-то великое». Возможно, поэтому он так привлекает внимание. Золотой выхлоп, идущий до самого хвоста, ветровое стекло от оригинального Katana и кронштейн номерного знака, который, кажется, удлиняет хвост и демонстрирует его. Это круто!»

Handle

Рулевая колонка была модифицирована для установки передних вилок Ohlins. Кроме того, руль Magical Racing установлен в нижнем положении. Карбоновые зеркала Monocoque и конические рули также являются универсальными продуктами от Magical Racing.

Bodyworks

Ветровое стекло установлено на передней части штатного основания нового KATANA. Хотя ветровое стекло изначально было разработано для воздушного охлаждения KATANA, его высота была увеличена, чтобы придать мотоциклу более агрессивный вид.

Держатель номерного знака, объединяющий несколько пластин вертикально, делает заднюю часть чистой и уменьшает общее ощущение короткости, которое ощущается на штатном KATANA.

Engine

Защита сердцевины радиатора, слайдер двигателя и пластиковый слайдер крышки двигателя уже доступны. Боковые ребра находились в разработке на момент интервью.

Емкость для улавливания радиатора, которая также демонстрирует кастомный вид, была выведена в производство после стадии прототипа. Она включает разделение штатного цельного кронштейна радиатора/кронштейна емкости для улавливания радиатора на отдельные компоненты.

Intake & Exhaust

Полная титановая выхлопная система CLR-RG+ с глушителем Hexagon была запущена в производство и доступна для доставки в любое время. Начальная труба выхлопа 4-1 из золотого титана имеет диаметр φ42.7 мм. Удлиненная комбинация выхлопной трубы и глушителя выглядит свежо для тех, кто привык к недавним коротким штатным выхлопным системам.

Глушитель полной титановой выхлопной системы представляет собой шестиугольный тип длиной 385 мм с передним и задним торцами из обработанного алюминия. Также доступны вставные глушители длиной 300 мм.

Chassis

Комплект подножек был разработан после фотосессии и выпущен на рынок. 20/30 мм назад x 0/10 мм вверх для размещения штатной выхлопной системы.

Передние вилки, акцентированные золотом, производства Ohlins, сочетаются с карбоновым передним крылом и радиальными суппортами Brembo.

Задний амортизатор — Ohlins, а оба передних и задних колеса — BST Carbon, создавая кастомный вид, выходящий за рамки выхлопных систем и собственных продуктов/прототипов.

Gallery

Specifications

About K-FACTORY

K-Factory — это бренд, специализирующийся на глушителях из нержавеющей стали и титана ручной гибки. Они первыми выпустили известный полнотитановый глушитель Quattro и разрабатывают инновационные и оригинальные выхлопные системы.

Страница бренда K-FACTORY

Original Source of this Article

Heritage & Legends