Klasyczny Duch Cub: HONDA CROSS CUB 110 Custom

Opinia Webike

Oto custom HONDA CROSS CUB 110 stworzony przez użytkownika społeczności Webike „4416.M”. Właściciel, który mocno wierzy, że „Cross Cub to szprychowe koła”, szybko kupił ten model po usłyszeniu, że nowa wersja przejdzie na felgi odlewane. Odważny żółty kolor nadwozia – niedostępny już w nowym modelu – jest również jego ulubionym. Wydech to YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone w stylu high-mount, podkreślający sportowy, crossoverowy wygląd, który definiuje koncepcję motocykla. Zabawny design osłony termicznej dodaje uroku.

Aby poprawić skuteczność hamowania, zarówno z przodu, jak i z tyłu zainstalowano zestaw SP Takegawa Reinforced Brake Arm Kit. Wykonane ze stopu aluminium kutego, ramiona hamulcowe oferują zwiększoną wytrzymałość, a przednie ramię hamulcowe zmniejsza wagę o 30% w porównaniu do stalowej wersji fabrycznej. Dźwignia hamulca to popularna ZETA Pivot Lever, która jest składana i zaprojektowana tak, aby pochłaniać siłę uderzenia, przesuwając się do przodu w razie upadku. Posiada również bezstopniową regulację zasięgu od chwytu kierownicy, co pozwala na spersonalizowane, optymalne ustawienie. Płynne odczucie dźwigni i satysfakcjonujący chwyt sprawiają, że aż szkoda nosić rękawiczki.

Galeria

Specyfikacje