Espírito Clássico Cub: HONDA CROSS CUB 110 Customizada

Opinião Webike

Aqui está uma customização da "HONDA CROSS CUB 110" pelo utilizador da comunidade Webike "4416.M". O proprietário, que acredita firmemente que “uma Cross Cub significa rodas raiadas”, comprou rapidamente este modelo após saber que a nova versão mudaria para rodas de liga leve. A ousada cor amarela da carroçaria — já não disponível no novo modelo — é também uma das suas favoritas. O escape é um YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone com estilo high-mount, realçando a estética crossover desportiva que define o conceito da moto. O design divertido do protetor térmico adiciona um toque agradável.

Para melhorar o desempenho de travagem, um kit SP Takegawa Reinforced Brake Arm Kit foi instalado tanto na frente como atrás. Feitos de liga de alumínio forjado, os braços de travão oferecem maior resistência, com o braço de travão dianteiro a reduzir o peso em 30% em comparação com a versão de aço de fábrica. A manete de travão é a popular ZETA Pivot Lever, que é dobrável e concebida para absorver a força do impacto movendo-se para a frente em caso de queda. Também possui um alcance ajustável sem interrupções a partir da pega do guiador, permitindo um posicionamento ótimo e personalizado. A sensação suave da manete e a pega satisfatória tornam quase uma pena usar luvas.

Galeria

Especificações