Κλασικό πνεύμα Cub: HONDA CROSS CUB 110 Custom

Η άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "HONDA CROSS CUB 110" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "4416.M". Ο ιδιοκτήτης, ο οποίος πιστεύει ακράδαντα ότι «ένα Cross Cub σημαίνει ακτινωτές ζάντες», αγόρασε γρήγορα αυτό το μοντέλο αφού άκουσε ότι η νέα έκδοση θα άλλαζε σε χυτές ζάντες. Το έντονο κίτρινο χρώμα του αμαξώματος—που δεν είναι πλέον διαθέσιμο στο νέο μοντέλο—είναι επίσης ένα από τα αγαπημένα του. Η εξάτμιση είναι μια YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone με ψηλή τοποθέτηση, ενισχύοντας την σπορ αισθητική crossover που ορίζει την ιδέα της μοτοσυκλέτας. Ο παιχνιδιάρικος σχεδιασμός της θερμικής ασπίδας προσθέτει μια ωραία πινελιά.

Για να ενισχυθεί η απόδοση πέδησης, έχει εγκατασταθεί ένα κιτ SP Takegawa Reinforced Brake Arm Kit τόσο στον μπροστινό όσο και στον πίσω τροχό. Κατασκευασμένο από σφυρήλατο κράμα αλουμινίου, οι βραχίονες φρένων προσφέρουν ενισχυμένη αντοχή, με τον μπροστινό βραχίονα φρένων να μειώνει το βάρος κατά 30% σε σύγκριση με την εργοστασιακή ατσάλινη έκδοση. Ο μοχλός φρένου είναι ο δημοφιλής ZETA Pivot Lever, ο οποίος είναι αναδιπλούμενος και σχεδιασμένος να απορροφά τη δύναμη της πρόσκρουσης κινούμενος προς τα εμπρός σε περίπτωση πτώσης. Διαθέτει επίσης απρόσκοπτα ρυθμιζόμενη απόσταση από τη λαβή του τιμονιού, επιτρέποντας εξατομικευμένη, βέλτιστη τοποθέτηση. Η ομαλή αίσθηση του μοχλού και η ικανοποιητική λαβή τον καθιστούν σχεδόν κρίμα να φοράτε γάντια.

Γκαλερί

Προδιαγραφές