Fazowanie "portów cylindrów dwusuwowych" podczas operacji rozwiercania

Podczas obróbki fazowania portów w cylindrze dwusuwowym należy uważać, aby mocno zamocować cylinder przed pracą, w przeciwnym razie można porysować lub w inny sposób uszkodzić wewnętrzne ścianki cylindra.

Wewnętrzna ścianka cylindra dwusuwowego, który został rozwiercony pod tłoki o nadwymiarze. Tak wygląda bezpośrednio po rozwierceniu. Producent urządzeń spalania wewnętrznego fazuje każdy port przed przejściem do procesu honowania.

Tak wygląda blat roboczy przeznaczony do obróbki portów. Jest on bramkowy i posiada pionowo ciętą rurę przyspawaną do spodu. Taśma klejąca z tkaniny jest nakładana na powierzchnię R tej półrury, aby zapobiec zarysowaniu wewnętrznej ścianki cylindra.

Obok blatu roboczego znajdował się kanał powietrzny, który skutecznie zasysał rozproszony pył tnący i zbierał go w odciągu pyłu. Lampy biurkowe były umieszczone z przodu i naprzeciwko siebie, aby oświetlić pracę, dzięki czemu kształt portu był wyraźnie widoczny.

Frezy i trzpienie obrotowe są zamontowane na pneumatycznej szlifierce portów używanej podczas operacji fazowania. Górny to kulisty trzpień ze stali super do cylindrów żeliwnych, a przedni to trzpień z gumowym kółkiem do cylindrów platerowanych. Oba są dostępne komercyjnie.

Po sfazowaniu krawędzi portów dolotowych, wylotowych i płuczących cylindra za pomocą szlifierki portów, należy również sfazować obszar spódnicy tłoka. Jest to jeszcze bardziej konieczne w przypadku nowych tłoków. Zamiast fazowania spódnicy tłoka, należy lekko przetrzeć krawędź spódnicy papierem wodoodpornym o gradacji około 600.

Silniki 500H1 i 750H2 z serii Kawasaki Mach mają szczególnie duże porty dolotowe i wylotowe, które pozwalają tłokom na obracanie się podczas ruchu posuwisto-zwrotnego, powodując zderzanie się każdej krawędzi tłoka z krawędzią portu. Powoduje to łatwe zmniejszanie się wewnętrznych ścianek cylindrów oraz górnej i dolnej części portów. Typowe przykłady to Kawasaki H1/H2, Yamaha 250DT1, Kawasaki 250TR Bison i 350TR Bighorn.