Adopt Z1R Bikini Cowl: Z1000MKII Custom

Sanctuary's Z1000MkII

Ten motocykl Z1000MkII został dostosowany do preferencji właściciela. Kierowcy lubiący sportową jazdę zazwyczaj wybierają niską kierownicę; jednak ten właściciel cenił komfort podczas turystyki, dlatego wybrał wyższą. W związku z tym reflektor i owiewka typu bikini zostały umieszczone wyżej, co sprawia, że przednia część wygląda na wyższą.

Jako maszyna o wysokich osiągach, przewyższająca motocykle z lat 70., ten motocykl posiada 17-calowe koła z oponami PIRELLI DIABLO. Sanctuary wzmocnił ramę i przeprojektował wspornik SCULPTURE oraz wahacz, aby właściciel uzyskał idealną pozycję jazdy. Jeśli chodzi o zawieszenie, wybrano amortyzatory OHLINS. Ponadto, aby zmniejszyć ogólną masę i poprawić hamowanie oraz prowadzenie podczas jazdy z dużą prędkością, wybrano najnowsze produkty OZ Racing, koła GASS RS-A z zaciskami i pompą hamulcową Brembo oraz tarcze Sunstar. Ten custom bazuje na rzadkim chłodzonym powietrzem modelu Z, a jego silnik jest obecnie bardzo cenny. Aby zachować jego żywotność, układ wydechowy składa się z gaźnika Yoshimura TMR-MJN i w pełni tytanowego wydechu NITRO RACING. Te części pomogą właścicielowi uniknąć stresujących sytuacji w codziennym użytkowaniu. W tym customie Sanctuary dostosował również prowadzenie przewodów zapłonowych i przewodów hamulcowych. Ich customy są zawsze niezwykle szczegółowe.

Bodyworks

Owiewka typu bikini Z1R została zainstalowana w celu poprawy ochrony przed wiatrem podczas turystyki, ale Sanctuary sprawił, że można ją łatwo zdemontować, biorąc pod uwagę, że Z1000MkII jest rzadki i cenny. Oczywiście wsporniki owiewki zostały zmodyfikowane, aby do niej pasowały, ponieważ pierścień reflektora i inne części pozostałyby i wyglądały dziwnie.

Dolna owiewka NITRO RACING z włókna węglowego działa jako reduktor oporu powietrza i sprawia, że motocykl jest bardziej stylowy. Dostępny jest również otwór spustowy do użytku wyścigowego.

Handle

Lusterka to modele z włókna węglowego produkcji Magical Racing, często wybierane przez Sanctuary. Są one wysoko oceniane za niską wagę, prawie brak drgań podczas jazdy i wysoką widoczność do tyłu dzięki niebieskiemu lusterku.

Kierownica to POSH Superbike Bar. Pozycyjne relacje owiewki typu bikini i innych części zostały ustalone z jej uwzględnieniem. Jeśli przyjrzeć się bliżej, można zauważyć, że wskaźniki i inne części pozostały oryginalne. Pomaga to również właścicielowi łatwo przywrócić specyfikację Z1000MkII bez przesuwania kierunkowskazów i innych części.

Chassis

Pionowe przednie widelce OHLINS wykorzystują pakiet E×M firmy Sanctuary.

Podnóżki wykonane są przez NITRO RACING, popularne ze względu na prosty design. Część robocza posiada wbudowane łożysko dla komfortu i jest jednym ze standardowych i popularnych produktów Sanctuary.

Tylne amortyzatory to OHLINS Legend Twin Shocks. Są to jedne z najpopularniejszych produktów używanych w wielu customach, więc dostępnych jest wiele danych dotyczących ustawień. Ich ustawienia są dostosowane do potrzeb właściciela.

Zaciski hamulcowe to 4-tłoczkowe zaciski Brembo GP4RX, a tarcze to Sunstar RCM Concept. Hamulce są ważne niezależnie od poziomu umiejętności kierowcy, dlatego Sanctuary dąży do niezawodnego i bezpiecznego hamowania za pomocą produktów pierwszej klasy.

Wahacz wykonany jest przez SCULPTURE i mieści najnowsze radialne opony w rozmiarze 180. Drążki stabilizujące i stabilizatory wyścigowe zostały zmodyfikowane. Koła OZ Racing do ZRX1200 są używane do przyszłej rozbudowy.

Engine

Pojemność skokowa została zwiększona przy użyciu tłoków Pistal Racing, a cylindry zostały rozwiercone i honowane za pomocą tulei PAMS EST. Istnieje szeroki zakres modyfikacji poprawiających niezawodność, takich jak zmniejszenie strat pompowania w skrzyni korbowej i cięcie gniazd zaworowych.

Intake & Exhaust

Układ wydechowy jest w całości wykonany z tytanu przez NITRO RACING i składa się z ręcznie giętej rury wydechowej oraz tłumika megaphonowego typu conical titanium V-III.

Gallery

Specifications

About SANCTUARY

SANCTUARY to warsztat customowy specjalizujący się w motocyklach vintage, takich jak Z1, Ninja i KATANA. Sprzedają specjalne części, które powstały w wyniku prób i błędów, które mechanicy powtarzali podczas montażu i testowania.

Strona marki SANCTUARY