[Teknikker og tilpasning for lettere håndtering] Tre tilpasninger for lettere håndtering og følelse!

Grunnen til at racingmaskiner er så lette, er at det brukes mye penger på alle delene, så det er vanskelig for den gjennomsnittlige personen å ta den samme tilnærmingen. Derfor bør du starte med deler som gir deg mer enn bare enkel vektreduksjon!

Tilpass for lettere håndtering og lettere sving!

Delene som utgjør en motorsykkel er hovedsakelig stål, aluminium og plastresin i original form. Hvis de erstattes med lette materialer som titan, magnesium og karbon, vil sykkelen definitivt bli lettere. Imidlertid er lette materialer generelt dyre. Derfor er det mer effektivt å starte med deler som har stor innvirkning på lettheten i håndteringen. Du vil definitivt kunne føle forskjellen.

Når det gjelder rekkefølgen, er det sannsynligvis best å starte med eksosen, som bidrar til masse sentralisering og gir sykkelen et tilpasset utseende og lyd. Hvis du leter etter et lett eksosanlegg, vil et fullt titan eksosanlegg være det beste valget. Smidde aluminiums erstatningshjul har også blitt mainstream, og er mer rimelige enn tidligere. Til slutt er litiumbatterier den mest kostnadseffektive måten å redusere vekt på. Vi anbefaler å tenke på batteriet som en tilpasset del, snarere enn en forbruksvare, og erstatte det umiddelbart.

Vektreduksjon er dyrt, nyt det effektivt og logisk!

Eksoserstatning bidrar også til masse sentralisering

Lyddemperen på en original eksos er ganske tung, og hvis den plasseres vekk fra sykkelens tyngdepunkt, vil håndteringen ved sving bli treg. En erstatningseksos som bruker lette materialer, konsentrerer den relative massen og skjerper håndteringsresponsen.

Reduksjon av ufjæret vekt vil la deg oppleve forbedring utover de numeriske verdiene!

Hjulets vekt under fjærene bestemmer fjæringens veifølgingsevne. Gyroskopisk effekt reduseres, noe som selvfølgelig forbedrer håndteringen, men øker også bremseeffektiviteten. Slitasje på tannhjul, kjeder og klosser kan også reduseres.

[Hjul] Utskifting av hjul forbedrer ikke bare håndteringen, men øker også bremseeffektiviteten!

Når et objekt beveger seg, genereres treghet i proporsjon til vekten. Et tungt hjul genererer en stor treghetskraft, mens et lett hjul (ved samme rotasjonshastighet) genererer en mindre treghetskraft. I tillegg har mange dyre erstatningshjul redusert vekt på den ytre omkretsen. Ved samme hastighet kan sykkelen bremses uten å bremse hardere, noe som gjør at sykkelen føles lettere og mer kompakt.

[Eksos] Forbedre sykkelens utseende! Eksoserstatning er standarden innen tilpasning og vektreduksjon!

Høyytelses erstatningseksoser, som ikke bare forbedrer kraft og dreiemoment, men også lettheten ved å åpne gassen, har lenge vært en populær tilpasningsmetode, da de tilbyr en rekke utseender og lydkvalitet. Slip-on eksoser, som bare erstatter lyddemperdelen, har økt de siste årene, og selv om de gir mindre ytelsesendring enn en full eksos, er vekten av en titan slip-on mindre enn halvparten av originalen, så vektreduksjonseffekten er betydelig.

[Batteri] Visste du at det mest kostnadseffektive valget for vektreduksjon er batteriet?

Batteriet er en tung komponent på en motorsykkel. Men ved å erstatte det med et litium-ion-batteri, som har fått oppmerksomhet de siste årene, kan vekten reduseres på et blunk. I gjennomsnitt veier SHORAI litium-ion-batterier bare 1/3 av et konvensjonelt blysyrebatteri; for en Z900RS kan du redusere vekten med ca. 2 kg, og med ca. 3,5 kg for den populære vintage Z1! Med tanke på levetid og ytelse er det veldig kostnadseffektivt!