[Technikák és testreszabás a könnyebb kezelhetőségért] Három testreszabás a könnyebb kezelés és érzet érdekében!

A versenygépek azért olyan könnyűek, mert rengeteg pénzt költenek minden alkatrészre, így az átlagember számára nehéz ugyanezt az utat követni. Ezért érdemes olyan alkatrészekkel kezdeni, amelyek nem csupán egyszerű súlycsökkentést kínálnak!

Testreszabás a könnyebb kezelés és a könnyebb kanyarodás érdekében!

A motorkerékpárt alkotó alkatrészek alapvetően acélból, alumíniumból és műanyagból készülnek. Ha ezeket könnyű anyagokkal, például titánnal, magnéziummal és karbonnal helyettesítik, a motor minden bizonnyal könnyebb lesz. Azonban a könnyű anyagok általában drágák. Ezért hatékonyabb olyan alkatrészekkel kezdeni, amelyek nagy hatással vannak a kezelés könnyedségére. Minden bizonnyal érezni fogja a különbséget.

Az elrendezést tekintve valószínűleg a kipufogóval érdemes kezdeni, amely hozzájárul a tömegközéppontosításhoz, és egyedi megjelenést és hangzást kölcsönöz a motornak. Ha könnyű kipufogórendszert keres, a teljes titán kipufogó lenne a legjobb választás. A kovácsolt alumínium cserefelnik is elterjedtté váltak, és megfizethetőbbek, mint a múltban. Végül, a lítium akkumulátorok a legköltséghatékonyabb módja a súlycsökkentésnek. Javasoljuk, hogy az akkumulátort fogyóeszköz helyett egyedi alkatrészként kezelje, és azonnal cserélje ki.

A súlycsökkentés drága, élvezze hatékonyan és logikusan!

A kipufogócsere a tömegközéppontosításhoz is hozzájárul

A gyári kipufogó hangtompítója meglehetősen nehéz, és ha a motor súlypontjától távol helyezkedik el, a dőléskor a kezelés lassú lesz. A könnyű anyagokat használó csere kipufogó koncentrálja a relatív tömeget és kiélesíti a kezelési reakciót.

A rugózatlan tömeg csökkentése a számszerű értékeken túli javulást fogja tapasztalni!

A rugók alatti keréktömeg határozza meg a felfüggesztés útfelkövető teljesítményét. A giroszkopikus hatás csökken, ami természetesen javítja a kezelhetőséget, de növeli a fékezési hatékonyságot is. A lánckerekek, láncok és betétek kopása is csökkenthető.

[Kerekek] A kerekek cseréje nemcsak a kezelhetőséget javítja, hanem a fékezési hatékonyságot is növeli!

Amikor egy tárgy mozog, tehetetlenség keletkezik, amely arányos a súlyával. A nehéz kerék nagy tehetetlenségi erőt generál, míg a könnyű kerék (ugyanazon forgási sebességnél) kisebb tehetetlenségi erőt generál. Ezenkívül sok drága cserefelni csökkentette a külső kerület súlyát. Ugyanazon sebességnél a motor erősebb fékezés nélkül is lassítható, így a motor könnyebbnek és kompaktabbnak érződik.

[Kipufogó] Javítsa motorja megjelenését! A kipufogócsere a testreszabás és a súlycsökkentés alapja!

A nagy teljesítményű csere kipufogók, amelyek nemcsak az erőt és a nyomatékot javítják, hanem a gázkar nyitásának könnyedségét is, már régóta népszerű testreszabási módszernek számítanak, mivel különféle megjelenést és hangminőséget kínálnak. A slip-on kipufogók, amelyek csak a hangtompító részt cserélik ki, az utóbbi években növekedtek, és bár kevesebb teljesítményváltozást kínálnak, mint egy teljes kipufogó, egy titán slip-on súlya kevesebb mint fele a gyárinak, így a súlycsökkentő hatás jelentős.

[Akkumulátor] Tudta, hogy a legköltséghatékonyabb választás a súlycsökkentéshez az akkumulátor?

Az akkumulátor a motorkerékpár nehéz alkatrésze. Azonban a lítium-ion akkumulátorra való cserével, amely az utóbbi években figyelmet keltett, a súly villámgyorsan csökkenthető. Átlagosan a SHORAI lítium-ion akkumulátorok súlya csak 1/3-a a hagyományos ólomsavas akkumulátoroknak; egy Z900RS esetében körülbelül 2 kg-ot, a népszerű vintage Z1 esetében pedig körülbelül 3,5 kg-ot csökkenthet a súlyon! Az élettartamot és a teljesítményt figyelembe véve nagyon költséghatékony!