Halvtørr vekt på 120 kg og 47,5 hk! KOVE 450 ENDURO Re, et av de kraftigste terrengkjøretøyene, lanseres offisielt i august.

KOVE-JAPAN planlegger å lansere KOVE 450 ENDURO Re i Japan i august 2026, en terrengmotorsykkel som kan kjøres på offentlige veier, og som kan skilte med en "halvtørr vekt på 120 kg og en maksimal effekt på 47,5 hk".

Egenskaper ved KOVE 450 ENDURO Re

450 ENDURO Re ble utviklet basert på KOVEs MX450 motocrosser og oppnår det sterkeste nivået av spesifikasjoner for en terrengmotorsykkel som er godkjent for offentlig vei, med en halvtørr vekt på 120 kg og en maksimal effekt på 47,5 hk, samtidig som den oppfyller EURO5+-miljøstandardene.Kjøretøyets navn ble endret fra "DUAL SPORT" til det nåværende "ENDURO Re" på EICMA 2025, der "Re" er en forkortelse for "Regular".

Motor.

Den væskekjølte 4-takts SOHC en-sylindrede 449cc motoren leverer en høy effekt på 47,5 hk selv med EURO5+. Eksosrøret ser ut som et to-takts kammer ved første øyekast, men dette er fordi det inneholder en katalysator for rensing av eksosgasser (to O2-sensorer er festet før og etter katalysatoren i samsvar med EURO5+-forskriftene)

Kjøretøyets ramme

Dobbelt vuggeramme laget av HC700 høyfast stål + aluminium subframe veier 120 kg. En fører på 173 cm i høyde og 75 kg i vektkan stå på begge tærne. Tankkapasiteten til ENDURO er 9,5 liter, noe som er større enn 6,5 liter for MX450 motocrosser.

Fjæring

Fullt justerbar YU-AN fjæring er installert foran og bak. Slaglengden er "310 mm foran, 290 mm bak", noe som er den samme fullstendige spesifikasjonen for den offentlig godkjente ENDURO RE som for konkurranse-ENDURO.

Hovedspesifikasjoner

Offisiell YouTube-video

Besøk galleriet (3)