KOVE-JAPAN 預計於2026年8月在日本發表可在一般道路騎乘的越野摩托車「KOVE 450 ENDURO Re」,其最大特點為「半乾重120kg、最大輸出47.5PS」。
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KOVE 450 ENDURO Re的特點
450 ENDURO Re是以KOVE的MX450越野賽車為基礎開發,半乾重120kg、最大輸出47.5PS,同時符合EURO5+環保標準,達到公道越野車最強等級的規格。車名在EICMA 2025時從「DUAL SPORT」變更為現行的「ENDURO Re」,「Re」是「Regular」的縮寫。
引擎
水冷4行程SOHC單缸449cc引擎,即使符合EURO5+標準仍能輸出47.5PS的高功率。排氣管乍看之下像是二行程賽車管,但這是因為內藏了觸媒轉化器以淨化廢氣(根據EURO5+規定,觸媒前後各裝有兩個O2感測器)。
車身
採用HC700高強度鋼材製成的雙搖籃車架+鋁合金副車架,重量為120kg。身高173cm、體重75kg的騎士可雙腳腳尖著地。ENDURO的油箱容量為9.5L,比MX450越野賽車的6.5L更大。
懸吊
前後皆搭載全可調的YU-AN懸吊。行程為「前310mm、後290mm」,與競賽用ENDURO相同,是公道使用車型ENDURO RE的全規格配置。
主要規格
官方YouTube影片
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