Webike's mening
Her er en "KAWASAKI Ninja H2" custom av Webike community-bruker "TOMTOM". Eieren, nå i slutten av 60-årene, kjøpte denne sykkelen som en måte å holde seg aktiv og skarp i hodet mens han fortsatt kan sykle. Han beskriver den som en oppkvikkende maskin, spesielt når den skifter til mellom- og høyt turtallsområde, hvor den akselererer som et beist og håndterer med utrolig letthet – noe som gir ham enorm glede.
Eksosanlegget ble byttet fra det store og tunge originalanlegget til en TRICK STAR Slip-On Silencer IKAZUCHI. Ifølge eieren jevnet denne oppgraderingen ut den vanskelige clutchbetjeningen og forvandlet sykkelens ytelse fullstendig. Han hevder det var den beste modifikasjonen han gjorde, da den eliminerte stress fra turen.
For å løse grep-problemer, installerte eieren PRO GRIP Superbike Grips #601. De vanlige runde håndtakene hadde forårsaket ubehag på grunn av behovet for å gripe dem for hardt, men med de nye ble komforten dramatisk forbedret. De korte, harde plast-styreendene ble erstattet med POSH Ultra Heavy Bar Ends, som ikke bare gir bedre balanse, men også legger til en fin grønn aksent som matcher rammen.
For bedre vindbeskyttelse i motorveihastigheter, installerte eieren en Magical Racing Carbon Trim Windshield. Når han lener seg fremover, blir vinden nesten fullstendig blokkert, noe som forbedrer komforten på høyhastighets turer. Bakpå valgte eieren et ACTIVE Fender Eliminator Kit, med mål om både vektreduksjon og et slankere utseende. For å forhindre gjørmesprut på den eksponerte ledningsføringen, tilpasset han til og med en 3 mm aluminiumsplade. Denne custom-byggingen reflekterer eierens besluttsomhet om å gjøre kjøreopplevelsen mer komfortabel. Man kan nesten se for seg ham eksperimentere og finjustere hver detalj.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasjoner
Liker du denne artikkelen




































