Table of Contents
SANCTUARYs Z2(750RS)
Med sin røde og hvite lakkering i Fireball-mønster, clip-on styre, rød ramme og tre-eikers felger, er denne maskinen laget i bildet av sykkelen som ble kjørt av hovedpersonen i en tegneserie som var populær i Japan på 1980-tallet. La oss spørre Mr. Nakamura fra AC SANCTUARY, som jobbet med sykkelen, for flere detaljer. "Basissykkelen var den samme Z2 som dukket opp i tegneseriene, og da eieren brakte den inn, var den nesten helt original. Eieren ønsket at fargene og det generelle utseendet skulle være tro mot sykkelen i tegneseriene, men samtidig var han veldig spesifikk om delene han ønsket å bruke, som OHLINS front- og bakfjæring, Brembo-bremser og TMR-MJN forgasser med dobbel stabel trakt. Selv om delene var forskjellige fra motivet, hadde eieren en klar visjon om hva han ønsket å skape."
"I slike tilfeller er det ofte vanskelig å finne den rette balansen mellom maskinens image og sykkelens faktiske utseende etter montering, og delene som er montert på sykkelen passer ofte ikke godt med utseendet. Vi begynte å jobbe med å tilpasse denne sykkelen og lurte på hvordan det ville bli, men da vi fullførte den, føltes det ikke rart i det hele tatt. Faktisk innså vi at vi hadde jobbet under stereotypen om at OHLINS frontgafler ville se bedre ut på en 17-tommers sykkel." Motoren ble fullstendig overhalt etter presisjonsbearbeiding hos DiNx, forbrenningsmaskindivisjonen til AC SANCTUARY. Eksosanlegget ble modifisert for å unngå interferens med svingarmen, og Z2s originale bakre trommelbrems ble endret til en skivebrems.
"Som et resultat ble RCM (Radical Construction Manufacture = komplett tilpasning av SANCTUARY) kravene, inkludert alt arbeid utført av SANCTUARY og oppgraderinger hovedsakelig ved bruk av NOBLEST-deler, oppfylt, noe som gjør denne sykkelen til en RCM, komplett med serienummer," sa Nakamura. Samtidig jobbet de også med en rekke andre 18-tommers sykler. Arbeidet med disse syklene ga dem kunnskapen til å legge til en 18-tommers versjon (inkludert et stem-sett) til NOBLEST "E x M-pakken", som inkluderer frontgafler, frontskjerm, kaliberstøtte og andre frontdeler alt i ett. Se for deg tydelig hvordan du vil tilpasse sykkelen din. Derfra fødes en ny stil.
Styre
Et flatt topp SCULPTURE Stem Kit Type 1 for φ43 gafler (offset fra 60 til 35 mm) og clip-on styre er montert. NISSIN venstre og høyre hovedsylindere brukes.
Karosseri
Eksteriøret er rødt og hvitt, det samme som lakkeringen på hovedpersonens sykkel i tegneseriene. Rammen er også ferdig i rødt.
Motor
Basis motoren er den originale Z2 motoren og har blitt fullstendig overhalt. Forbrenningsmotoren ble presisjonsbearbeidet av DiNx og er i utmerket stand.
Forgasseren er en TMR-MJN φ36mm med dobbel stabel trakt, og rørene til oljekjøleren følger motivsykkelens.
Inntak og Eksos
For eksosanlegget ble det korte røret som opprinnelig var montert på denne maskinen, kuttet og satt sammen igjen for å forhindre interferens med svingarmen.
Chassis
Pedalene er NITRO RACING bakmonterte, og frontkjedekassedekslene og motorfestene er fra PMC.
Frontgaflene er ø43mm OHLINS RWU (Z2 original er ø36mm) og frontbremsene er Brembo Axial 4P kalipere + SUNSTAR skiver.
Bakbremsene er en Brembo bakre 2P kaliber + original Z-serie skive.
Bakdemperne er OHLINS Legend Twin montert på en SCULPTURE "Z" 18-tommers spesiell semi-bred svingarm. Front- og bakfelgene er PMC Sword Heritage felger i størrelsene 2.75-18/4.50-18.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasjoner
Om SANCTUARY
SANCTUARY er en tilpasset bygger som er god på vintage motorsykler som Z1, Ninja og KATANA. De selger spesialdeler som er født fra prøving og feiling som mekanikere har gjentatt montering og testing
Original Kilde til denne Artikkelen
Heritage & Legends
Liker du denne artikkelen







































