De Laatste Motor: KAWASAKI Z1(900 SUPER4) Custom door BULL DOCK

BULL DOCK's Z1(900 SUPER4)

"Een klant die al een Complete Custom Zephyr 1100 van onze zaak bezat, vroeg ons om deze te bouwen volgens de specificaties die hij wenst als zijn laatste motor." Bull Dock's Mr.Wakui legt deze Z1 uit. De opdracht omvatte ook "alles aanpakken" en "het eruit te laten zien als de complete Zephyr 1100 (met een bikinikuip) die hij momenteel bezit".

Wat betreft de eerste opdracht, er is geen probleem omdat de door Bull Dock gemaakte complete custom GT-M (Genuine Tuning Machine) altijd wordt aangepakt vanaf het frame tot de motor, en natuurlijk elk detail. Deze motor onderging ook een grondige inspectie en reconstructie van het frame, interne aanpassing van de verbrandingsmotor in eigen huis, en het correct verbinden van beide delen. Wat betreft de tweede opdracht, GT-M heeft veel voorbeelden van Zephyr 1100 productie, dus er was geen probleem bij het projecteren van de balans van zijn uiterlijk op de Z. Mr. Wakui werkt al lange tijd met de Zephyr, en deze gebalanceerde opstelling is een van de grote voordelen van de GT-M. Het frame, dat soepel van de balhoofdbuis naar de zitting loopt, drukt de nette afwerking van 17-inch voor en achter uit, zoals hierboven vermeld. De motor, die is omgebouwd naar 1200cc met gesmede zuigers van Pistol Racing en eigen bewerking, is uitgerust met een 6-versnellingsbak met kruisoverbrenging, en zoals alle GT-M's, is ontworpen voor gemakkelijke bediening en duurzaamheid. Daarom is hij gemakkelijk te onderhouden zolang regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De lage sportieve styling is een lust voor het oog en bevredigend om te bezitten. Wanneer je de motor start en ermee rijdt, kun je genieten van een soepele rit dankzij het koppel van de eerder genoemde cilinderinhoud en afstellingen, evenals de afstellingen van de voor- en achtervering en de zitpositie. Wetende dat de Z dit soort bouwkwaliteit zal hebben, maakt dat je hem tot je laatste motor wilt maken. Dit is niet verrassend.

Stuur

De bikinikuip past mooi bij de algehele styling, en de aluminium tank met het voordeel van lichtgewicht en roestbestendigheid is van McCoy. De spiegels zijn Magical Racing NK-1 Mirror Type 1 Head. De linker en rechter hoofdremcilinders zijn Brembo RCS, die een betrouwbaar gevoel en een goede aanraking bieden.

De stuurpenkit voor rechtopstaande φ43mm met 17-inch optimale specificaties en clip-on stuur zijn ook van McCoy. De meters bestaan uit een one-off carbonpaneel met een STACK ST200 Engine Tachometer in het midden, een Moto Gadget Moto Scope Mini snelheidsmeter linksonder en een Yoshimura Progress Meter rechtsonder. De HYPERPRO stuurdemper is horizontaal op de bovenste kroonplaat geplaatst.

Carrosserie

Het dubbele zadel is vervangen door een McCoy Supreme Seat. Door de vulling en bekleding zorgvuldig te onderzoeken, wordt vermoeidheid verminderd en de heupgrip verbeterd, wat agressiever rijden mogelijk maakt.

Motor

De motor, die McCoy billets gebruikt voor elke deksel, is omgebouwd naar een 1200cc motor met Pistol Racing φ76 gesmede zuigers, een McCoy 6-versnellingsbak met kruisoverbrenging, externe en offset tandwielen, etc. Het frame is aangepast volgens de GT-M theorie, met de krukas als referentie.

De carburateur is uitgerust met een TMR-MJN φ36mm in trechter specificaties. De olikoelerleidingen lopen van de achterkant van de cilinder naar boven om een strak uiterlijk te creëren.

Chassis

De stijve en compacte machinaal bewerkte aluminium eenpositie-steps zijn van McCoy, wat zorgt voor gemakkelijke bediening en minder vermoeidheid. Een onderkuip is ook geïnstalleerd.

Voorvorken zijn McCoy x Nitron met een carbon voorspatbord. De voorremmen zijn Brembo GP4RX remklauwen + McCoy x Sunstar samenwerking ø320mm schijven.

De achterremmen zijn Brembo GP2-SS Caliper + Sunstar Works Expand schijf. De achterbrug is McCoy en gemaakt van 7N01 materiaal. Het uitlaatsysteem is een titanium 4-1 (interne 4-2-1 constructie) WinMcCoy Full Exhaust.

De achterschokdempers zijn ook McCoy x Nitron, met zwart geselecteerd om de algehele toon in balans te brengen. De wielen zijn gesmeed aluminium Lavorante Leggenda in zwart, 3.50-17/6.00-17 maat. De zwarte plaat en gouden aandrijfketting is RK's 520XXW.

Galerij

Specificaties

Over BULL DOCK

Een motorfiets-customisatie- en tuningzaak gericht op de Kawasaki Z-serie. De "Mccoy Series" zijn de originele onderdelen ontwikkeld door BULL DOCK in het streven naar verdere prestaties voor de complete machines. Elk van deze onderdelen wordt met een sterke toewijding vervaardigd.

BULL DOCK merkpagina

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends