Η Τελευταία Μοτοσυκλέτα: KAWASAKI Z1(900 SUPER4) Custom από την BULL DOCK

Z1(900 SUPER4) της BULL DOCK

«Ένας πελάτης που ήδη κατείχε μια ολοκληρωμένη custom Zephyr 1100 από το κατάστημά μας, μας ζήτησε να την κατασκευάσουμε στις προδιαγραφές που επιθυμεί ως την τελευταία του μοτοσυκλέτα», εξηγεί ο κ. Wakui της Bull Dock για αυτήν την Z1. Η παραγγελία περιλάμβανε επίσης «να δουλέψουμε τα πάντα» και «να την κάνουμε να μοιάζει με την ολοκληρωμένη Zephyr 1100 (με bikini cowl) που κατέχει αυτήν τη στιγμή».

Όσον αφορά την πρώτη παραγγελία, δεν υπάρχει πρόβλημα, καθώς η ολοκληρωμένη custom GT-M (Genuine Tuning Machine) της Bull Dock κατασκευάζεται πάντα από το πλαίσιο έως τον κινητήρα, και φυσικά, κάθε λεπτομέρεια. Αυτή η μοτοσυκλέτα υπέστη επίσης ένα εξονυχιστικό πρόγραμμα επιθεώρησης και ανακατασκευής του πλαισίου, εσωτερική τροποποίηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και σωστή σύνδεση των δύο μερών. Όσον αφορά τη δεύτερη παραγγελία, η GT-M έχει πολλά παραδείγματα παραγωγής Zephyr 1100, οπότε δεν υπήρχε πρόβλημα στην προβολή της ισορροπίας της εμφάνισής της στη Z. Ο κ. Wakui δουλεύει με τη Zephyr εδώ και πολύ καιρό, και αυτή η ισορροπημένη διάταξη είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα της GT-M. Το πλαίσιο, που κατεβαίνει ομαλά από τον λαιμό και ανεβαίνει προς τη σέλα, εκφράζει την κομψή εμφάνιση των 17 ιντσών εμπρός και πίσω, όπως αναφέρθηκε παραπάνω. Ο κινητήρας, που έχει μετατραπεί σε 1200cc με σφυρήλατα πιστόνια από την Pistol Racing και εσωτερική κατεργασία, είναι εξοπλισμένος με κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, και όπως όλες οι GT-Ms, έχει σχεδιαστεί για εύκολο χειρισμό και ανθεκτικότητα. Επομένως, είναι εύκολο στη συντήρηση εφόσον γίνονται τακτικά οι απαραίτητες εργασίες. Η χαμηλή σπορ εμφάνιση ευχαριστεί το μάτι και ικανοποιεί την κατοχή. Όταν εκκινείτε τον κινητήρα και οδηγείτε τη μοτοσυκλέτα, μπορείτε να απολαύσετε μια ομαλή οδήγηση αξιοποιώντας τη ροπή από την προαναφερθείσα χωρητικότητα και τις ρυθμίσεις, καθώς και τις ρυθμίσεις της εμπρός και πίσω ανάρτησης και τις ρυθμίσεις θέσης. Γνωρίζοντας ότι η Z θα έχει τέτοια ποιότητα κατασκευής, κανείς θέλει να την κάνει την τελευταία του μοτοσυκλέτα. Αυτό δεν είναι περίεργο.

Τιμόνι

Το bikini cowl ταιριάζει όμορφα στη συνολική εμφάνιση, και το αλουμινένιο ρεζερβουάρ με το πλεονέκτημα του χαμηλού βάρους και της αντοχής στη σκουριά είναι της McCoy. Οι καθρέφτες είναι Magical Racing NK-1 Mirror Type 1 Head. Οι αριστεροί και δεξιοί κύλινδροι είναι Brembo RCS, που παρέχουν αξιόπιστη αίσθηση και καλή επαφή.

Το κιτ τιμονιού για όρθια φ43mm με βέλτιστες προδιαγραφές 17 ιντσών και clip-on τιμόνια είναι επίσης της McCoy. Τα όργανα αποτελούνται από ένα μοναδικό πάνελ από ανθρακονήματα με στροφόμετρο STACK ST200 στο κέντρο, ταχύμετρο Moto Gadget Moto Scope Mini αριστερά κάτω, και Yoshimura Progress Meter δεξιά κάτω. Το HYPERPRO Steering Damper είναι τοποθετημένο οριζόντια στην πάνω πλάκα.

Σώμα

Η διπλού τύπου σέλα έχει αντικατασταθεί με τη McCoy Supreme Seat. Εξετάζοντας προσεκτικά την επένδυση και την ταπετσαρία, μειώνεται η κόπωση και βελτιώνεται η πρόσφυση των γοφών, επιτρέποντας πιο επιθετική οδήγηση.

Κινητήρας

Ο κινητήρας, που χρησιμοποιεί McCoy billets για κάθε κάλυμμα, έχει μετατραπεί σε κινητήρα 1200cc με σφυρήλατα πιστόνια Pistol Racing φ76, κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων McCoy, εξωτερικά και offset γρανάζια, κ.λπ. Το πλαίσιο έχει τροποποιηθεί σύμφωνα με τη θεωρία GT-M, με τον στροφαλοφόρο άξονα ως αναφορά.

Το καρμπυρατέρ είναι εξοπλισμένο με TMR-MJN φ36mm σε προδιαγραφές funnel. Οι γραμμές του ψυγείου λαδιού δρομολογούνται από το πίσω μέρος του κυλίνδρου προς τα πάνω για να δημιουργήσουν μια κομψή εμφάνιση.

Σασί

Τα άκαμπτα και συμπαγή μηχανουργικά αλουμινένια μαρσπιέ ενός σημείου είναι της McCoy, που επιτρέπουν εύκολο χειρισμό και μειώνουν την κόπωση. Έχει επίσης εγκατασταθεί ένα κάτω κάλυμμα.

Οι μπροστινές αναρτήσεις είναι McCoy x Nitron με μπροστινό φτερό από ανθρακονήματα. Τα μπροστινά φρένα είναι δαγκάνες Brembo GP4RX + συνεργασία McCoy x Sunstar δίσκοι ø320mm.

Τα πίσω φρένα είναι δαγκάνα Brembo GP2-SS + δίσκος Sunstar Works Expand. Το ψαλίδι είναι McCoy και κατασκευασμένο από υλικό 7N01. Το σύστημα εξάτμισης είναι τιτανίου 4-1 (εσωτερική κατασκευή 4-2-1) WinMcCoy Full Exhaust.

Τα πίσω αμορτισέρ είναι επίσης McCoy x Nitron, με μαύρο χρώμα επιλεγμένο για να ισορροπεί τον συνολικό τόνο. Οι τροχοί είναι σφυρήλατο αλουμίνιο Lavorante Leggenda σε μαύρο χρώμα, μέγεθος 3.50-17/6.00-17. Η μαύρη πλάκα και η χρυσή αλυσίδα κίνησης είναι RK 520XXW.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με την BULL DOCK

Κατάστημα προσαρμογής και βελτίωσης μοτοσυκλετών με έμφαση στη σειρά Kawasaki Z. Η «Σειρά Mccoy» είναι τα πρωτότυπα εξαρτήματα που αναπτύχθηκαν από την BULL DOCK στην επιδίωξη περαιτέρω απόδοσης για τις ολοκληρωμένες μηχανές. Κάθε ένα από αυτά τα εξαρτήματα κατασκευάζεται με ισχυρή αίσθηση δέσμευσης.

Σελίδα μάρκας BULL DOCK

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends