Het Vangen van de Geest van Oude Racers in een Modern Tijdperk: Yamaha SR500 Custom

Motorcycle’s BARN's SR500

De bobber-stijl, bekend als het prototype van de chopper, was een populaire straatracer onder delinquenten in de jaren '30 en '40. Het wordt ook gewaardeerd door SR-eigenaren, naast cafe racers en choppers. De hier getoonde SR500 belichaamt getrouw de essentie van de bobber-stijl. Een opvallend kenmerk is de bandenmaat. Hoewel een standaard 16-inch achterband, werd de gedurfde keuze gemaakt om een 23-inch voorband te monteren. Deze combinatie creëert de neiging tot een chopper-achtig silhouet. Door echter de achterkant te verlagen en te verlengen en de hoogte van de voorvork met 7 cm te verminderen, behoudt de motor de laaghangende bobber-look, terwijl de kracht van het 23-inch wiel behouden blijft. De esthetiek van de bobber wordt versterkt door verschillende elementen zoals de compacte brandstoftank, brede stuur en zadelzitting, die allemaal zorgvuldig zijn uitgebalanceerd om het nostalgische gevoel van oude racers op te roepen.

Stuur

Het brede, gestroomlijnde stuur, typisch voor bobbers, bevat functies zoals de suicide clutch, wat bijdraagt aan het onderscheidende uiterlijk van de motor. Bovendien voegen de remhendels en stuurpennen in vintage stijl verder toe aan zijn charme.

Carrosserie

Een one-off chopper tank geschilderd in dof lichtblauw. Gecombineerd met de retro-ontworpen pinstripes, wordt het gevoel van het tijdperk perfect nagebootst.

De eigenaar heeft de zittingen artistiek bewerkt, waardoor ze een uniek karakter krijgen. De verouderde afwerking en speelse vormgeving, die doet denken aan een geliefd personage, zorgen voor een exquise touch.

Motorblok

De suicide clutch en jockey shift-opstelling versterken de vintage aantrekkingskracht en leveren een opwindende en boeiende rijervaring die doorgaans niet te vinden is in standaardconfiguraties.

Inlaat & Uitlaat

De centraal aangedreven uitlaat is naadloos geïntegreerd in het frame, terwijl de bandage en de binnenste geluiddemper bijdragen aan de robuuste en race-achtige esthetiek.

Chassis

De motor is voorzien van een eenvoudige en robuuste one-off mid-control, kenmerkend voor klassieke racers. Gepositioneerd op een optimale hoogte, biedt het een agressieve rijhouding zonder afbreuk te doen aan het rijcomfort.

Met massieve 23-inch voorwielen, blokpatroonbanden en vintage ogende unity koplampen, vangt de keuze van onderdelen perfect de essentie van de bobber-stijl.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

MOTO TIMES