Mening van Webike
Hier is een "HONDA CB400SF" custom door Webike community gebruiker "DRAGON". De gebruikte uitlaat is de MORIWAKI Engineering ZERO SS serie, een complete uitlaatsysteem. Het verbetert merkbaar de gasrespons en valt op door zijn lichtgewicht ontwerp. Een optionele demperhanger is inbegrepen. Het gekozen stuur is het EFFEX EZ-FIT BAR High type met ACTIVE aluminium stuureindes. De motor is uitgerust met U-KANAYA's opvouwbare R-type aluminium billet hendel. De radiateurbeschermer is van MORIWAKI en gemaakt van duurzaam roestvrij staal. De gekozen metercover is het carbon type van Magical Racing. Meters spelen een prominente rol en na de aanpassing voelt de motor als een compleet andere machine. Voor de achtervering wordt de Ohlins Legend Twin gebruikt, wat zorgt voor uitstekende prestaties en een gevoel van veiligheid door zijn eenvoud. De rearsets zijn de STRIKER rearsets kit, die een enkele positie biedt tegen een betaalbare prijs en direct leverbaar is. Daarnaast zijn SPEEDRA passagiersvoetsteunen geïnstalleerd. De eigenaar geniet van maatwerk en heeft kleine Hyperpro "H" stickers op de voorvorken en metalen stickers van ACTIVE op het subframe aangebracht om een creatieve toets toe te voegen. De master cylinder dop is vervangen door een felrode aluminium dop die past bij het uiterlijk van de motor. De meegeleverde stickers zijn bewust weggelaten om de rode kleur te benadrukken. Aangezien er geen geschikte tankcover kon worden gevonden die bij de carrosseriekleur paste, heeft de eigenaar gekozen voor de Bagster 1582UU Easy Road als alternatief. De TANAX motofizz Shell Bag SS is vervangen door het MT model vanwege de onvoldoende opslagcapaciteit. Verder is deze veranderd van zilver naar carbon om een meer samenhangende look te bereiken. De eigenaar uit grote tevredenheid over de algehele verbetering van de stijl.

Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
Vind je dit artikel leuk




































