Table of Contents
Xe máy SR500 của BARN
Phong cách bobber, được biết đến là nguyên mẫu của chopper, từng là một chiếc xe đua đường phố phổ biến trong giới tội phạm những năm 30 và 40. Nó cũng là lựa chọn yêu thích của những người sở hữu SR, cùng với cafe racer và chopper. Chiếc SR500 được giới thiệu ở đây đã tái hiện trung thực bản chất của phong cách bobber. Một đặc điểm đáng chú ý là kích thước lốp xe. Trong khi lốp sau tiêu chuẩn là 16 inch, thì lốp trước 23 inch đã được lựa chọn để trang bị. Sự kết hợp này có xu hướng tạo ra một hình dáng tương tự như chopper. Tuy nhiên, bằng cách hạ thấp và kéo dài phần đuôi xe, đồng thời giảm chiều cao của phuộc trước xuống 7 cm, chiếc xe vẫn giữ được vẻ ngoài thấp của bobber, đồng thời vẫn giữ được sức mạnh của bánh xe 23 inch. Tính thẩm mỹ của bobber được tăng cường bởi nhiều yếu tố như bình xăng nhỏ gọn, ghi đông rộng và yên xe kiểu yên ngựa, tất cả đều được cân bằng cẩn thận để gợi lên cảm giác hoài cổ của những chiếc xe đua cổ điển.
Ghi đông
Ghi đông rộng và kiểu dáng đẹp, đặc trưng của bobber, tích hợp các yếu tố như bộ ly hợp tự sát, góp phần tạo nên vẻ ngoài độc đáo của chiếc xe. Hơn nữa, tay phanh và ghi đông kiểu cổ điển càng làm tăng thêm sức hấp dẫn của nó.
Thân xe
Bình xăng chopper độc đáo được sơn màu xanh lam mờ. Kết hợp với các sọc thiết kế retro, nó tái hiện hoàn hảo cảm giác của thời đại.
Chủ xe đã khéo léo chạm khắc yên xe, mang lại nét độc đáo riêng. Lớp hoàn thiện cổ điển và thiết kế vui tươi, gợi nhớ đến một nhân vật đáng yêu, mang đến một nét tinh tế.
Động cơ
Cấu hình ly hợp tự sát và sang số jockey tăng cường sức hấp dẫn cổ điển và mang đến trải nghiệm lái thú vị, hấp dẫn mà thường không tìm thấy ở các cấu hình tiêu chuẩn.
Nạp và xả
Hệ thống xả trung tâm được tích hợp hoàn hảo vào khung xe, trong khi băng quấn và bộ giảm thanh bên trong góp phần tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ và sắc sảo.
Khung xe
Chiếc xe tích hợp bộ điều khiển trung tâm đơn giản và chắc chắn, đặc trưng của những chiếc xe đua cổ điển. Nằm ở vị trí tối ưu, nó mang lại tư thế lái thể thao mà không ảnh hưởng đến chất lượng di chuyển.
Với bánh trước 23 inch lớn, lốp có hoa văn khối và đèn pha đơn kiểu dáng cổ điển, việc lựa chọn các bộ phận của xe đã nắm bắt hoàn hảo bản chất của phong cách bobber.
Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
| Bộ phận | Chi tiết |
|---|---|
| Bộ chế hòa khí / Nạp | Bộ chế hòa khí TMR |
| Xả | Ống xả tùy chỉnh |
| Khung | Càng sau zin kéo dài 5cm |
| Bánh xe | bánh trước 23 inch bánh sau 16 inch |
| Hệ thống treo | Hệ thống treo sau ngắn |
| Bệ gác chân | Bệ gác chân giữa |
| Ghi đông / Lái | Phuộc trước hạ thấp 7cm |
| Yên xe | Yên xe chạm khắc do chủ xe tự làm |
| Thân xe | Gương vuông Bình xăng Chopper Chắn bùn sau Harley đã sửa đổi |
| Điện | Đèn pha Unity Đèn hậu mắt mèo Xi nhan nhỏ Đồng hồ tốc độ mini |
Nguồn bài viết gốc
MOTO TIMES
Thích bài viết này
































