Verzoek van Urban Riders: Nieuwe KATANA "1000R" Custom

Team-Kagayama's KATANA

Team Kagayama racete de "KATANA 1000R" in de Tsukuba TOT en Hercules klassen in het voorjaar/najaar van '18 en najaar van '20. De machine had een krachtige impact met zijn Katana-look en GSX-R1000 motor, pro arm (model nr. 2), carburateur en twin shocks (model nr. 3). Als resultaat ontving Team Kagayama vele enthousiaste verzoeken om "het beeld van de KATANA 1000R te vertalen naar het productiemodel." Als reactie op deze verzoeken begonnen ze in 2019 met het customizen van de huidige KATANA als een straatmotor die genoten kon worden.

Tot nu toe waren race-customisatie en straat-customisatie compleet verschillende dimensies. Echter, door deze straat-customs te creëren en nauwlettend te focussen op de luchtgekoelde KATANA en de huidige KATANA, kunnen we de barrières tussen race en straat overstijgen. Deze KATANA weerspiegelt de aspiraties van Team Kagayama om dit te doen.

Bodyworks

De kenmerkende blauwe en zwarte Team KAGAYAMA-beeldkleuren worden bereikt door middel van wrapping. Veel fans brengen hun eigen motoren langs om dit kleurenschema te laten aanbrengen.

Lange staart modificatie met GT-staart gemaakt door OHNO SPEED. De kentekenplaathouder werd verplaatst van de standaard KATANA-zwingarmbevestiging naar de onderkant van de staartkuip.

Elektronica

Bij het ombouwen van de up-type stuur van de KATANA naar clip-ons, interfereert de tankcover met het stuur, waardoor het moeilijk is om de stuurhoek te behouden. Daarom werden een Yoshimura tankcover, bovenkuip en X-control stuurkit geïnstalleerd om dit probleem op te lossen.

Inlaat & Uitlaat

De Yoshimura B-77 Slip-on uitlaat, ook wel "bananen-demper" genoemd, is geïnstalleerd. De Baby Face rearsets zijn geanodiseerd in een kleur die speciaal door Team Kagayama is besteld.

Chassis

De voor- en achterwielen van deze KATANA zijn standaard, maar de velgen zijn gewrapt in de teamkleuren van Team Kagayama: zwart en blauw. De binnenste schijfrotors zijn speciaal besteld om overeen te komen met de kleur van de wielen, en zelfs het Brembo-logo op de remklauwen is ook blauw gemaakt.

De achterwielen zijn op dezelfde manier gewrapt, en het aangedreven tandwiel is ook blauw geanodiseerd om het kleurenschema te verenigen.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends