Sihir Penyelenggaraan: KAWASAKI ZEPHYR750 Custom oleh Bagus!

ZEPHYR750 Bagus!

Bagus! Motorcycle menawarkan menu "Pemeriksaan Kendaraan Bike Doc" yang berfokus pada Zephyr 1100/750 dan motosikal Kawasaki penyejuk cecair. Perkhidmatan ini menyediakan pemeriksaan kesihatan pada masa pemeriksaan kenderaan, yang diperlukan setiap dua tahun selepas pendaftaran kenderaan di Jepun. "Pada asalnya, apabila kenderaan datang untuk pemeriksaan, walaupun terdapat alat ganti yang perlu diganti atau diservis, pemilik selalunya akan berkata, 'Saya akan lakukannya lain kali.' Saya sentiasa berfikir, 'Jika kita baiki bahagian itu sekarang, ia akan dalam keadaan yang lebih baik,' jadi saya sediakan menu dan telah melakukannya selama kira-kira 10 tahun sekarang," kata Encik Tsuchiya dari Bagus! Walaupun pemeriksaan kenderaan melibatkan pemeriksaan berterusan dan pembaharuan perlindungan insurans, selebihnya kerja sebenar sepenuhnya bergantung pada kedai. Terdapat kes di mana kenderaan dibawa untuk pemeriksaan, tetapi yang dilakukan hanyalah membawanya ke stesen pemeriksaan dan melengkapkan kertas kerja.

"Saya pasti setiap kedai mempunyai cara mereka sendiri, tetapi kedua-dua kedai dan pelanggan terlepas peluang yang hebat untuk penyelenggaraan. Kami juga mahu pelanggan yang tidak tahu banyak tentang motosikal dapat menunggang dengan lebih tenang. Memandangkan mereka meninggalkan motosikal mereka kepada kami untuk pemeriksaan, ia akan lebih cekap bagi kami untuk melakukan kerja yang boleh dilakukan semasa motosikal bersama kami, daripada sekadar menerimanya. Kami telah menerima banyak permintaan, dan ia sangat popular sejak kami melancarkan perkhidmatan ini. Saya rasa ramai pelanggan kami mempunyai idea untuk melakukan penyelenggaraan semasa pemeriksaan, tetapi mereka tidak mempunyai garis panduan yang konkrit tentang apa yang perlu dilakukan, jadi saya rasa itulah sebabnya mereka memilih perkhidmatan ini." Ini adalah masa terbaik untuk melakukan kerja berbanding jarak perbatuan atau tempoh masa tertentu. Selain itu, kandungan kerja disusun ke dalam menu, dan sebarang negatif lain yang ditemui semasa kerja dilaporkan dengan segera, yang mempunyai kelebihan membawa kepada tindakan balas dan pelaksanaan menu penambahbaikan. Pendek kata, Zephyr 750 ini juga telah dirawat dengan menu "Pemeriksaan Kendaraan Bike Doc". Di atas itu, alat ganti yang diperlukan telah diganti, enjin telah dibaik pulih, dan menu penyesuaian tambahan telah dilakukan. Alat ganti asli dari Bagus! digunakan secara berkesan di setiap kawasan, menjadikan motosikal kelihatan lebih ramping. Walaupun motosikal sedang digunakan, ia secara mengejutkan ringan untuk ditolak dan ditarik, seolah-olah ia baru sahaja dipasang dan dilaraskan. Encik Tsuchiya memberitahu kami, "Saya rasa susunan pemasangan dan rantai pacu 520 menyumbang kepada keringanan." Ini adalah kesan pemulihan. Jika kesan pemulihan/penyesuaian boleh dilihat seperti ini, ia berbaloi untuk melakukan Pemeriksaan Kendaraan Bike Doc. Keringkasan dan keringanan motosikal ini disokong oleh menu sedemikian.

Handle

Garpu Ohlins RWU ditetapkan dengan Kit Batang Offset Bagus! untuk Zephyr 750 (spesifikasi φ43). Silinder induk hadapan ialah NISSIN Radial, dan kit pendikit serta hendal dibuat oleh Active.

Bodyworks

Tempat duduk, dengan upholsteri Toray Ultrasuede dan bahan penyerap hentakan T-NET di bahagian dalam sisi hadapan, ialah Tempat Duduk Alcantara Bagus!.

Engine

Enjin 738cc penyejuk udara straight-4 telah dibaik pulih sambil mengekalkan anjakan stok, dan dilengkapi dengan Lengan Klac Aluminium Mesin Bagus! 5mm Lebih Panjang yang membolehkan wayar klac ditarik lurus, dan Kit Penyejuk Minyak Bagus! 11 inci 16 kelajuan Semua Hitam ditetapkan. Peluncur enjin dibuat oleh Moriwaki.

Karburator ialah FCR φ35mm dan digabungkan dengan Penapis Udara Tapered Oval DNA.

Intake & Exhaust

Keluaran dengan peredam titanium silinder panjang ialah versi semi-tinggi Bagus! Titanium Full Exhaust untuk Zephyr 750.

Chassis

Set Penutup Sproket Hadapan Bagus! untuk Zephyr 750 juga termasuk sokongan anjakan untuk meningkatkan sentuhan anjakan. Penutup atas (dengan logo Bagus!) ialah prototaip pada masa penggambaran foto.

Brek hadapan ialah angkup Brembo Axial 4P digabungkan dengan Rotor Cakera Hadapan Kembang Asli Bagus! yang popular berukuran φ320 dengan lebar efektif yang sepadan.

Brek belakang ialah gabungan Angkup Brembo 2P dan Cakera Kembang Sunstar. Striker Special Step Kit dipilih untuk pijakan.

Lengan Ayun Pembentukan Tekan Bagus! dipasangkan dengan penyerap hentakan Ohlins KA134 (Legend Twin). Roda ialah Gale Speed Jenis C dalam saiz 3.50-17/5.50-17. Rantai pacu ialah ThreeD 520Z, sekali lagi bertujuan untuk keringanan.

Galeri

Spesifikasi

Tentang Bagus! Motorcycle

Bagus! bermaksud "Terbaik" dalam bahasa Indonesia. Sesuai dengan perkataan itu, konsep mereka ialah mereka memberikan semua pelanggan kehidupan "TERBAIK" dengan motosikal. Mereka menawarkan pelbagai perkhidmatan daripada penyesuaian, pembaikan kepada pemeriksaan. Sila datang dan lawati mereka jika anda suka motosikal.

Halaman jenama Bagus! Motorcycle

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Legenda