Pandangan Webike
Berikut adalah custom "HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD" oleh pengguna komuniti Webike "EIJI". Pemilik telah bermimpi untuk memiliki CBR1100XX Super Blackbird selama lebih satu dekad. Apabila anaknya membeli CB1300SF, ia memberinya alasan yang sempurna untuk akhirnya memilikinya supaya mereka dapat melancong bersama. Walau bagaimanapun, dalam bentuk stok, perbezaan antara kedua-dua motosikal itu seperti siang dan malam. Berbanding dengan CB anaknya, Blackbird terasa seperti sukar dikendalikan. Ia berat dan sukar untuk digerakkan, lembap dalam peralihan pantas, dan suspensi yang keras membuatkan selekoh kasar menakutkan, seolah-olah motosikal itu mungkin melantun tidak terkawal. Untuk mengatasi isu-isu ini, dia mula mengubah suai motosikal itu, dan kini, ia sama selesa dan mudah ditunggang seperti CB1300, jika tidak lebih.
Menurut pemilik, peningkatan yang mengubah tunggangan sepenuhnya ialah roda JB-POWER MAGTAN. Dengan roda itu, motosikal kini boleh menukar selekoh dengan mudah, seperti 250cc yang ringan. Ia adalah pelaburan yang mahal, tetapi dia sangat mengesyorkannya, kerana perbezaannya segera ketara. Dia juga mencadangkan untuk menggunakan salutan kaca sebelum pemasangan untuk memudahkan penyelenggaraan.
Untuk bahagian badan, dia menggunakan gentian karbon sepenuhnya, menggunakan alat ganti daripada A-TECH, Magical Racing, dan custom one-offs untuk mengurangkan berat dengan ketara dan memberikan motosikal itu rupa yang ramping dan dinaik taraf. Corak karbon adalah seragam di seluruh bahagian, tetapi dia sengaja memilih Panel Meter A-TECH Carbon Kevlar untuk menambah aksen halus. Memandangkan penutup bawah baharu bermakna penyingkiran dirian tengah, dia mengambil Stand J-TRIP untuk Pemula. Dia berkata ia semudah menopang basikal, menjadikannya satu kemestian. Dengan tema karbon yang menyeluruh, dia juga menggantikan cermin hadapan dengan Cermin Hadapan Magical Racing Carbon Trim. Corak karbon di sepanjang tepi bawah menajamkan rupa, manakala cermin hadapan yang berwarna mencipta kontras yang menarik perhatian - menarik perhatian ke mana sahaja motosikal itu pergi.

Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
| Alat Ganti | Butiran |
|---|---|
| Ekzos | Techserfu Hand-Bent Titanium / Carbon Mirror Finish |
| Brek | Kit Brek Hadapan SWAGE-LINE Pad Brek Spesifikasi Normal METALLICO SUNSTAR Brek Hadapan PremiumR Jenis G2 |
| Pemegang | Pemegang HARDY Tuas Brek antlion Penutup Silinder Utama antlion Kit Pendikit Tinggi antlion Kotak Suis Slim ACTIVE Tuas Klac antlion |
| Rangka | CORBIN Gunfighter and Lady Seat (diubah suai) |
| Badan | Pelindung Hadapan COERCE RS COERCE RS Side Cowl Separuh COERCE Carbon RS Seat Cowl Penutup Tangki A-TECH Bahagian Dalam Pelindung Atas A-TECH Pelindung Belakang Magical Racing Penutup Rangka Gentian Karbon One-Off Pelindung Atas A-TECH A-TECH Carbon Under Cowl untuk X-11 Panel Meter A-TECH Cermin Hadapan Magical Racing Carbon Trim Penutup Cermin Gentian Karbon One-Off Pelekat Penutup Tangki JP Moto-Mart (DURA-BOLT) Kit Baut Penutup Tangki JP Moto-Mart (DURA-BOLT) Penutup Pengisi Minyak antlion |
| Elektrik | Unit Lampu Bahaya & Lampu Pos E-Rebirth (Pesanan Khas) Penunjuk Arah Hadapan ODAX, Asap Panel Meter EL ODAX |
| Bahagian Pemacu | Rantai Emas Metalik EK Sproket Hadapan AFAM (Keluli) Sproket Belakang AFAM (Keluli) Pelindung Sproket AIMING SPORTS |
| Enjin | Kabel Kuasa NGK (Kord Palam) Palam Iridium NGK CR9EHIX-9 4273 OKADA PROJECTS Plasma Booster Pengkarburetor FCR JB POWER (BITO R&D) Penapis Udara Ganti K&N Silinder Hamba Klac TSR Kit Hos Klac SWAGE-LINE |
| Suspensi | Salutan Titanium ME Scuderia Okumura Forg Depan Pelarasan Damping ME Scuderia Okumura Syok Belakang OHLINS |
| Tempat Kaki Belakang | Tempat Kaki SP JP Moto-Mart (DURA-BOLT) |
| Roda | Roda Magnesium Tempa [MAGTAN] JB3 JB POWER (BITO R&D) |
| Aksesori | GIVI Top Case, Corak Karbon Stand J untuk Pemula |
Suka artikel ini









































