Diperamkan Sempurna: SUZUKI GSX-R1000 Custom oleh TG-RUN

GSX-R1000 oleh TG-RUN

Siri GSX-R adalah model teras untuk Suzuki. Termasuk model penyejuk minyak, GSX-R telah melalui siri perubahan model hampir setiap tahun selama 35 tahun sejak generasi pertama 750 dikeluarkan pada tahun 1985. Lebih-lebih lagi, siri ini kekal popular sepanjang masa. Technical Garage RUN, yang menawarkan penambahbaikan dan penyesuaian lengkap dengan alat ganti berkualiti tinggi untuk meningkatkan prestasi dan kualiti tunggangan, pakar dalam motosikal siri GSX-R. Motosikal asas untuk penyesuaian tidak semestinya baharu, dan ini adalah contoh utama mesin terpakai yang lebih daripada bersedia.

"Suzuki GSX-R1000 ini adalah yang terbaru dalam siri penyesuaian penambahbaikan lengkap kami. Ia adalah K5, yang bermaksud ia adalah model 2005 dan berusia lebih 15 tahun. GSX-R berkembang setiap tahun, jadi terdapat perbezaan besar dalam kawalan elektronik berbanding model terkini, tetapi K5 mempunyai ciri-ciri ketara seperti ketajaman, pengendalian yang mudah, dan kuasa. Melihat motosikal ini membuatkan anda menyedari betapa halus kawalan pada model semasa. Jadi untuk motosikal ini, kami telah membuat beberapa perubahan untuk menghilangkan ketidaksempurnaan bagi tunggangan yang lebih berkualiti. K5 ini dibeli baru dan hanya mempunyai satu pemilik. Jadi, kami dapat mendengar sejarah motosikal terus daripada pemiliknya sendiri dan tiada masalah," kata Encik Sugimoto, wakil TG-RUN.

Melainkan motosikal yang dibawa masuk adalah model terkini, asas untuk penambahbaikan lengkap adalah kenderaan terpakai, tetapi walaupun begitu, lebih baik mempunyai asas yang baik. K5 ini mempunyai sejarah penyelenggaraan yang baik sejak ia mula dibeli, dan oleh itu pemiliknya sendiri tanpa disedari telah membina kualiti asas yang baik. Walaupun model yang lebih baharu telah dikeluarkan, beliau terus menunggang motosikal ini dan kini telah memutuskan untuk meningkatkan kualitinya untuk menjadikannya lebih menyeronokkan pada masa hadapan. Beliau menikmatinya baharu dan mengekalkan kualitinya yang tinggi melalui penyelenggaraan yang betul, menjadikannya asas yang sempurna untuk penyesuaian. Kini, beliau bersedia untuk menikmati tunggangan yang disesuaikan sepenuhnya ini selama bertahun-tahun akan datang.

Handle

Jambatan atas dengan potongan khas adalah TG-RUN asal, dan cermin depan bersalut titanium serta penutup meter karbon perak adalah daripada Magical Racing. Silinder induk hadapan ialah Brembo radial, dan klac wayar menggunakan tuil ZETA.

Bodyworks

Tempat duduk telah digantikan dengan Tempat Duduk Sukan & Keselesaan TG-RUN. Anda boleh memberitahu bahawa mesin berusia 15 tahun ini telah dijaga dengan baik berdasarkan luaran yang cantik, dan TG-RUN pasti tahu kepentingan penyelenggaraan berkala daripada pengalaman mereka dengan banyak motosikal Suzuki baharu dan terpakai.

Engine

Dengan pengecualian peluncur enjin K-FACTORY, penutup pengisi titanium asal TG-RUN, dan bolt rel tempat duduk βTitanium, enjin berada dalam keadaan stok di dalam dan luar. Ia telah dijaga dalam keadaan baik melalui penyelenggaraan berkala, termasuk penukaran minyak enjin.

Intake & Exhaust

Keluaran titanium penuh dibuat oleh K-FACTORY, dan warna biru haba sepadan dengan warna badan. Bolt telah ditukar kepada βTitanium.

Chassis

Langkah dengan 5 kedudukan boleh dipilih dan reka bentuk ringkas ialah Kit Langkah Menunggang TG-RUN. Kebolehgunaan juga sangat baik.

Garpu hadapan ialah Ohlins terbalik, dan angkup brek hadapan 4 piston yang dipasang secara radial ialah Brembo GP4. Cakera hadapan menggunakan lampiran satu-satu dan merupakan Cakera Lumba SUNSTAR dalam gaya pelumba zaman dahulu.

Lengan ayun ialah K5 stok dan roda ialah Marchesini Forged Aluminum M10S. Saiznya ditetapkan kepada 3.50-17/6.00-17, sama seperti stok.

Penyerap hentak belakang juga digantikan dengan Ohlins, dan fender dalaman dibuat oleh Magical Racing. Angkup brek belakang ialah Brembo CNC, 2-piston dipasang dengan sokongan TG-RUN, dan cakera brek ialah SUNSTAR. Cangkuk Pendirian Lumba adalah daripada K-FACTORY.

Galeri

Spesifikasi

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Lagenda