Musim MotoGP 2026 bersambung semula selepas rehat musim panas, dengan separuh kedua bermula di Grand Prix British (bermula 7 Ogos) di Silverstone. Pertarungan sengit, di mana setiap mata penting, bermula merentasi 11 perlumbaan sehingga pusingan akhir di Valencia pada akhir November.
Separuh Kedua Mendekat dengan Kejuaraan yang Sangat Sengit dalam Sejarah, Jangkaan untuk Pemenang Baharu Selepas Kemenangan Pertama Ai Ogura
Musim ini telah menyaksikan pertarungan kejuaraan yang sangat sengit. Dengan 11 pusingan selesai, rekod baharu dalam kelas perdana telah dicipta, dengan lima pelumba teratas rapat dalam jarak hanya 24 mata.
Bersaing untuk gelaran ialah Jorge Martín dan Marco Bezzecchi dari Aprilia Factory Racing, dan bintang meningkat dari Jepun, Ai Ogura (IDEMITSU Honda LCR). Selain itu, Marc Márquez dan Francesco Bagnaia dari Ducati Lenovo Team juga sangat mengidamkan mahkota.
Pada separuh pertama musim ini, Ai Ogura mencapai kemenangan sulung MotoGP yang dramatik di Grand Prix Belanda di Assen, mengukir namanya dalam sejarah. Selepas ini, perhatian beralih kepada pelumba yang menyasarkan podium pertama mereka dalam separuh kedua.
Memimpin usaha ini ialah Pedro Acosta dari Red Bull KTM Factory Racing. Acosta, yang dijadualkan berpindah ke Ducati pada tahun 2027, menghadapi jangkaan untuk mencapai kemenangan pertama yang telah lama ditunggu-tunggu dalam warna KTMnya sekarang.
Selain itu, Bagnaia dari Ducati bersemangat untuk kemenangan perlumbaan hari Ahad, yang pertama sejak Grand Prix Jepun pada 2025. Peminat sudah pasti menantikan saat juara berganda itu melintasi garisan penamat sekali lagi dengan jentera merah.
"Kegemaran ialah Marc," Kata Martín, Perlumbaan Luar Negara dan Akhir Era 1000cc
Pemimpin kejuaraan Jorge Martín, apabila ditanya tentang peluangnya untuk memenangi gelaran, menyatakan, "Saya bukan kegemaran. Kegemaran ialah Marc (Márquez)," menunjukkan tiada rasa berpuas hati terhadap pesaingnya. Di sebalik sikap rendah diri ini, beliau menyimpan semangat juang yang senyap untuk separuh kedua musim ini, di mana setiap mata akan membawa lebih berat.
Faktor penting dalam separuh kedua ialah pusingan luar negara yang mencabar di Jepun, Indonesia, Australia, dan Malaysia. Perlumbaan di Australia, di Phillip Island, memegang kepentingan khas kerana ia akan menjadi perlumbaan terakhir di litar yang indah sekarang sebelum perpindahan masa depan ke Adelaide.
Dan pusingan akhir di Valencia pada bulan November akan menandakan akhir bersejarah era 1000cc semasa. Musim 2027 berikutnya akan membawa era 850cc baharu, bermakna juara di bawah peraturan semasa akan diputuskan di sini.
Ujian rasmi selepas Grand Prix Valencia dijangka menawarkan gambaran pertama pergerakan pelumba dan pertukaran pasukan untuk musim yang akan datang. Buat masa ini, semua mata akan tertumpu pada pertarungan sengit yang bersambung hujung minggu ini di Litar Silverstone yang tradisional.
Ke Galeri (1)Suka artikel ini

























