커스텀 그롬 경험: 혼다 그롬(MSX125) 커스텀

Webike의 의견

Webike 커뮤니티 유저 'OGU'가 커스텀한 '혼다 그롬(MSX125)'입니다. 배기에는 철저하게 최고의 배기 음질과 효율을 추구하는 KITACO의 GPR 스테인리스 스틸 하이 마운트 배기 장치가 장착되어 있습니다. 소음기의 직경은 φ110으로 순정품에 비해 더욱 강력한 외관을 자랑합니다. 반짝이는 스테인리스 스틸 배기관도 그롬의 외관을 더욱 돋보이게 합니다. RK JAPAN에서 제조한 GV 시리즈 GV420MS 골드 체인이 사용됩니다. 아름다운 골드 컬러가 화려한 외관을 연출합니다. 또한 핀과 롤러는 황동 도금 처리되어 녹이 슬지 않습니다. 이 화려한 체인은 신장에 강하고 수명이 길다. 후면부 커스터마이징을 위해 다나카 트레이딩의 펜더 엘리미네이터 브라켓이 설치되어 있습니다. 이 부품은 후방 영역을 순정보다 더 유선형으로 보이게 합니다. 브레이크 및 클러치 레버에는 ZETA의 피벗 스트리트 레버 세트가 설치됩니다. 가벼운 무게와 높은 정밀도를 추구하기 위해 완전 CNC 가공되었습니다. 또한 앞으로 접혀서 낙차 시 충격을 흡수합니다. 넘어지거나 사고가 발생했을 때 엔진과 차체 손상을 줄이기 위해 오버레이싱에서 제작한 엔진 슬라이더가 장착되어 있습니다. 레이스 참가를 통해 얻은 노하우가 이 제품을 포함한 고성능 제품에 반영되어 있어 매우 매력적입니다. 또한 슬라이더의 블랙 컬러는 자전거를 더욱 멋스럽게 보이게 합니다. 안장에는 특수 젤 소재를 사용한 키타코의 '아이디얼 시트'가 장착되어 있습니다. 불필요한 움직임을 방지하는 시트 형태와 무릎을 쉽게 잡을 수 있는 덮개, 특수 젤이 장거리 라이딩 시 피로를 줄여주고 더 멀리 가고 싶은 욕구를 불러일으킵니다. 그롬은 크기가 작아 라이딩이 재미있지만 배기량이 작아 가끔 힘이 부족하게 느껴질 때가 있습니다. 이러한 출력 부족 문제를 최대한 해결하기 위해 오텍스 레이싱 에어 퍼넬이 장착되어 있습니다. 순정 에어 퍼널을 교체하는 것만으로 마력을 높일 수 있어 비용 효율적입니다.

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