Dalam proyek ini, kami memilih dan memperkenalkan satu sepeda motor yang menarik perhatian departemen editorial dari postingan "My Bike" di Komunitas Webike. Kali ini, kami menampilkan KAWASAKI "Z250", milik "TAISA".

Z250 (249cc) Pemilik: TAISA

"Z250" dari Kawasaki adalah model naked yang berbasis pada model sport full-cowl perusahaan, Ninja 250, dengan fairing yang dilepas dan dilengkapi stang tegak. Motor ini menyandang nama seri naked Kawasaki, "Z", dan dicirikan oleh desain "Sugomi" yang agresif. Dengan menggabungkan sasis yang ringan dengan mesin dua silinder paralel yang mudah dikendalikan, motor ini menawarkan paket yang memungkinkan pengendaraan lincah dalam berbagai situasi, mulai dari jalanan kota hingga jalanan berkelok. Penggunaan assist & slipper clutch membuat pengoperasian kopling menjadi ringan, yang berkontribusi pada berkurangnya kelelahan selama penggunaan sehari-hari.

Pemilik TAISA mengatakan bahwa mereka mendapatkan Z250 ini melalui penjualan pribadi dari seorang teman tepat ketika mereka sedang mempertimbangkan untuk menambahkan motor kelas 150cc ke dalam koleksi mereka. Mereka menghargai motor ini karena bobotnya yang ringan dan pijakan kaki yang mudah ke tanah, sehingga mudah dikendarai, yang menunjukkan bahwa ini adalah pilihan optimal sebagai motor kedua.

<Dari Komentar MY Bike>

■ Motivasi Pembelian, Penggunaan, dan Model Perbandingan

Saya sempat berpikir untuk menambahkan motor 150cc bekas (YZF-R15 atau Gixxer 150) ke dalam koleksi saya (meskipun saya tidak berniat membelinya segera) ketika seorang teman memutuskan untuk melepas motor ini untuk berganti motor, jadi saya membelinya melalui penjualan pribadi.

■ Kelebihan

・Sasisnya ringan dan pijakan kaki ke tanah bagus, jadi mudah dikendarai.
・Di antara motor-motor terbaru, ruang di bawah jok relatif besar.
・Assist & slipper clutch membuat pengoperasian menjadi ringan.
・Gigi berpindah dengan bunyi "klik" dan rasanya enak.

■ Kekurangan

・Positive Neutral Finder mungkin tergantung pada preferensi pribadi.
・Dudukan helm bawaan sulit digunakan.
・Spion sulit dilihat (meskipun tidak seburuk Z125).
・Saya berharap motor ini dilengkapi lampu hazard sebagai standar.

■ Saran untuk Calon Pembeli

Saya juga pernah memiliki MT-25, tetapi Z250 memiliki RPM yang lebih tinggi saat melaju di kecepatan 60 km/jam. Mungkin karena itu, MT menang dalam hal efisiensi bahan bakar. Namun, motor ini masih mendapatkan rata-rata 30 km/L, jadi tidak terlalu buruk.

Giginya cukup rapat, jadi sangat menyenangkan di jalan berkelok dengan penekanan pada akselerasi. Motor ini mudah dikendarai dan direkomendasikan untuk pemula atau sebagai motor kedua bagi mereka yang ingin berkendara dengan santai.

■ Rencana Modifikasi di Masa Depan

Sedang memikirkannya.

Lihat ulasan pengguna Z250

Jika Anda tertarik dengan pendapat dan evaluasi pemilik lain mengenai Z250, silakan periksa postingan yang diterbitkan di Komunitas Webike.

Lihat ulasan pengguna Z250

Ke galeri (1)

Sukai artikel ini