V tomto projektu vybíráme a představujeme jeden motocykl, který zaujal redakci v příspěvcích „Moje motorka“ na komunitním webu Webike. Tentokrát se zaměříme na KAWASAKI „Z250“, jejímž majitelem je „TAISA“.

Z250 (249cc) Majitel: TAISA

Kawasaki „Z250“ je naháč vycházející z plně kapotovaného sportovního modelu Ninja 250, ze kterého byla odstraněna kapotáž a přidána vzpřímená řídítka. Nese jméno naháčů Kawasaki „Z“ a vyznačuje se agresivním designem „Sugomi“. Kombinace lehkého podvozku a snadno ovladatelného řadového dvouválcového motoru nabízí balíček, který umožňuje mrštnou jízdu v široké škále situací, od městských ulic až po klikaté silnice. Použití pomocné a kluzné spojky (assist & slipper clutch) odlehčuje ovládání spojky, což přispívá ke snížení únavy při každodenním používání.

Majitel TAISA říká, že tuto Z250 získal soukromým prodejem od přítele právě ve chvíli, kdy uvažoval o přidání motocyklu třídy 150cc do své sbírky. Oceňuje motorku pro její lehkost a dobrý dosah na zem, díky čemuž se snadno řídí, což naznačuje, že to byla optimální volba jako druhá motorka.

<Z komentářů k MY Bike>

■ Motivace ke koupi, využití a srovnávací modely

Měl jsem v hlavě myšlenku přidat do své sbírky ojetou 150cc motorku (YZF-R15 nebo Gixxer 150) (i když jsem ji nechtěl koupit okamžitě), když se přítel rozhodl prodat tuto, aby přešel na jiný stroj, tak jsem ji koupil soukromým prodejem.

■ Výhody

・Podvozek je lehký a dosah na zem je dobrý, takže se snadno řídí.
・Mezi novějšími motorkami je prostor pod sedadlem relativně velký.
・Pomocná a kluzná spojka usnadňuje ovládání.
・Převody řadí s „cvaknutím“ a pocit je dobrý.

■ Nevýhody

・Pozitivní vyhledávač neutrálu (Positive Neutral Finder) může být otázkou osobních preferencí.
・Sériový držák na helmu se obtížně používá.
・Zrcátka jsou špatně viditelná (i když ne tak špatná jako u Z125).
・Přál bych si, aby měla varovná světla ve standardní výbavě.

■ Rady pro budoucí kupující

Vlastnil jsem také MT-25, ale Z250 má při jízdě rychlostí 60 km/h vyšší otáčky. Možná proto MT vítězí v úspoře paliva. Nicméně stále dosahuje průměru 30 km/l, takže to není nijak extrémně špatné.

Převody mají poměrně blízké odstupňování, takže je to zábava na klikatých silnicích s důrazem na zrychlení. Snadno se startuje a doporučuji ji začátečníkům nebo jako druhou motorku pro ty, kteří chtějí jezdit příležitostně.

■ Budoucí plány na úpravy

Přemýšlím o tom.

Podívejte se na uživatelské recenze Z250

Pokud vás zajímají názory a hodnocení ostatních majitelů ohledně Z250, podívejte se na příspěvky publikované v komunitě Webike.

Zkontrolovat uživatelské recenze Z250

Zdá se, že TAISA má tuto motorku opravdu rád!

Do galerie (1)

Líbí se vám tento článek