Finom tökéletesség: SUZUKI GSX-R1000 egyedi átalakítás a BrightLogic-tól

BrightLogic GSX-R1000-e

Itt van egy 2008-as SUZUKI GSX-R1000 K8. A gyári mintázatú fényezés első pillantásra gyárinak tűnhet, de a fényszóró és a burkolat rögzítői az oldalakon jelzik, hogy a külső elemeket kicserélték. Az, hogy ilyen természetes módon lett összeállítva, éppen ellenkezőleg, jó benyomást kelt.

„Ahogy említettük, ennek a motornak a külső elemei CLEVER WOLF FRP burkolatkészletre lettek cserélve, és a fékalkatrészek mind Brembo-ra. Már akkor is kettős kipufogórendszerrel és Marchesini kerekekkel volt felszerelve, amikor a műhelybe került. A tulajdonosnak tetszett a YOSHIMURA All-Japan versenyzőinél használt burkolat, és azt mondta, hogy már régóta el akart jönni hozzánk, hogy ezt a motort átalakítsuk. Szerintem nagyszerűen sikerült” – mondta Mr. Takenaka a Bright Logic-tól. Takenaka sok YOSHIMURA GSX-R1000 versenyző (mind All-Japan Road Race, mind Suzuka 8 órás gépek) utcai használatra alkalmas replikáját alakította át. Hozzátette: „A K9-ig vagy környékéig bezárólag könnyű alapként használni ezeket a modelleket, mert kevésbé hajlamosak elektromos hibákra. A K5-től kezdve a modellek rendelkeznek emelőkuplunggal, és ha hozzáadunk egy automata váltót, akkor már szinte minden meg is van. Talán emiatt sokan lovagolnak ezekkel a modellekkel hosszú ideig, és nem adják fel őket könnyen. Továbbá a CLEVER WOLF burkolatok jó beépítési pontossággal rendelkeznek és könnyűek, ezért erősen ajánlom őket.” A jó alapot aktívan használó, jó termékek alkalmazásának politikája, a tulajdonos által kívánt megjelenés összeállításával párosítva, e gép fejlődéséhez vezetett. Ezen felül a súlycsökkentés, valamint a fékrendszer érintésének és hatékonyságának frissítése biztosan növelte a tulajdonos ragaszkodását ehhez a motorhoz.

Kormány

A kuplung bowdenről hidraulikusra lett cserélve, és a főhenger Brembo-ra lett cserélve a jobb érintés érdekében. Az első fék főhenger is Brembo.

Karosszéria

A külső elemeket a CLEVER WOLF '09- GSX-R1000 Street Full Cowl-ra cserélték. Ez egy nagy szilárdságú, utcai használatra szánt versenysorozatú burkolat, a fényszóró pedig egy PIAA H4 izzó, amely szintén a burkolattal együtt jár. Tükrökből a Magical Racing Racer Replica Mirror TYPE-3 Head lett kiválasztva.

Az ülés Supreme Seat-re lett alakítva. Még egy ilyen kis méretű vezetőülésnél is fokozható a tartás és a kényelem, ha a terméket gondosan választják meg. A hátsó részén van hely kisebb tárgyak tárolására.

A Bright Logic a GSX-R sorozatnál és a Hayabusánál is aktívan használja a CLEVER WOLF burkolatokat a magas beépítési pontosságuk, a gyárihoz hasonló szilárdságuk (rezgésállóság stb.) és könnyű súlyuk miatt. Egy másik ok, hogy a gyári tükrök és az oldalsztender is beépíthető.

Motor

A motor és a váz gyári, mindkét oldalon YOSHIMURA motortartó bakok vannak beépítve a főtengelyházra. A Bright Logic álláspontja, hogy a gyári alkatrészeket használják, ha elegendőek, és utángyártott alkatrészeket, ha jobbak. És éles szemmel választják ki a megfelelő alkatrészeket.

Váz

Az első villák gyári alapúak, az első fékeket Brembo radiális billet féknyergekkel és Brembo tárcsákkal módosították.

Az első és hátsó 3.50-17/6.00-17 méretű kerekek Marchesini 10-küllős Forged M10S típusúak. Ezek a kerekek és a YOSHIMURA dupla hangtompító már a testreszabás előtt beépítésre kerültek. A kipufogót azért választották, mert a tulajdonos különösen kedvelte a hangját. A hátsó lengéscsillapító gyári.

A lábtartók AGRAS CNC megmunkálásúak. A hátsó fékrendszer egy Brembo CNC 2P féknyeregből és egy SUNSTAR tárcsából áll. Mindkét gumiabroncs Bridgestone S22.

Galéria

Specifikációk

A BrightLogic-ról

A BrightLogic-ot ex-YOSHIMURA technikusok alapították, akik bőséges versenytapasztalattal rendelkeznek. Olyan testreszabási alkatrészeket kínálnak, amelyek javítják a versenypálya járművek és minden típusú motorkerékpár teljesítményszintjét.

BrightLogic márkaoldal

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends