Hors production, jamais hors style : SUZUKI RGV250 Custom

L'avis de Webike

Voici une "SUZUKI RGV250" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "funky18wonderland". Le propriétaire, un motard de retour, ne pouvait pas oublier la RGV250 de première génération qu'il avait conduite il y a plus de 20 ans, et il a donc décidé d'acheter à nouveau une RGV250. Il dit qu'il aime tout de cette moto : son poids léger, sa maniabilité, son excellent rendement énergétique et son charme général. La rareté de la RGV250 renforce également son sentiment de propriété et de fierté. Il mentionne également un manque de puissance au-delà de 10000 tr/min, qu'il a résolu en changeant la chambre d'échappement. Cette modification a permis une accélération qu'il décrit comme presque effrayante.

Pour mieux contrôler le flux d'air lorsqu'il roule à grande vitesse, il a installé un pare-brise Magical Racing Flanged Windshield. Ce pare-brise, avec son centre surélevé et ses bords inférieurs, gère efficacement le vent qui frappe le casque. Pour la chaîne, qui est une pièce consommable, il a opté pour la chaîne RK GV Series Gold dans une superbe finition entièrement dorée. Par rapport au modèle précédent, elle est plus compacte, plus légère et plus résistante, ce qui contribue à améliorer le rendement énergétique et à réduire les pertes de puissance. La suspension a été améliorée avec une suspension arrière OHLINS, qui maintient une force d'amortissement précise et stable dans toutes les plages de vitesse. Son large éventail de réglages permet une expérience de conduite optimale, adaptée aux besoins du conducteur.

À l'avenir, le propriétaire prévoit d'ajouter des déflecteurs pour canaliser le flux d'air vers les cylindres du moteur et de remplacer le radiateur pour améliorer encore les performances de refroidissement.

Galerie

Caractéristiques techniques