Nicht mehr produziert, nie aus der Mode gekommen: SUZUKI RGV250 Custom

Webike's Meinung

Hier ist eine "SUZUKI RGV250" Custom von Webike-Community-Benutzer "funky18wonderland". Der Besitzer, ein Wiedereinsteiger, konnte die RGV250 der ersten Generation, die er vor mehr als 20 Jahren fuhr, nicht vergessen und entschied sich daher, erneut eine RGV250 zu kaufen. Er sagt, dass er alles an diesem Motorrad liebt - sein geringes Gewicht, die einfache Handhabung, die hervorragende Kraftstoffeffizienz und den allgemeinen Charme. Die Seltenheit der RGV250 steigert auch sein Gefühl von Besitz und Stolz. Er erwähnt auch, dass er einen Mangel an Leistung über 10000 U/min verspürte, der durch einen Wechsel der Auspuffkammer behoben wurde. Diese Änderung führte zu einer Beschleunigung, die er als fast beängstigend beschreibt.

Um den Luftstrom bei hohen Geschwindigkeiten besser kontrollieren zu können, installierte er eine Magical Racing Flanged Windshield. Dieses Windschild mit seiner erhöhten Mitte und den unteren Rändern sorgt dafür, dass der Wind, der auf den Helm trifft, besser kontrolliert wird. Bei der Kette, einem Verschleißteil, entschied er sich für die RK GV Series Gold Chain in einem atemberaubenden, komplett goldenen Finish. Im Vergleich zum Vorgängermodell ist sie kompakter, leichter und stärker, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einem geringeren Leistungsverlust beiträgt. Die Federung wurde auf eine OHLINS-Hinterradfederung aufgerüstet, die eine präzise und stabile Dämpfungskraft über alle Geschwindigkeitsbereiche hinweg gewährleistet. Der breite Einstellbereich unterstützt ein optimales, auf die Bedürfnisse des Fahrers zugeschnittenes Fahrerlebnis.

Für die Zukunft plant der Besitzer den Einbau von Deflektoren, um den Luftstrom zu den Motorzylindern zu leiten, und den Austausch des Kühlers, um die Kühlleistung weiter zu verbessern.

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Spezifikationen