MotoGP Grand Prix des Pays-Bas Rapport de Course : Marc Marquez Domine Aragon, Ai Ogura Absent Pour Cause de Blessure

La 13ème manche de la saison MotoGP, le Grand Prix d'Aragon, s'est déroulée sur le MotorLand Aragon en Espagne du 28 au 30 août.

Ai Ogura (Aprilia), qui avait terminé le Grand Prix de Grande-Bretagne avec son premier abandon sur chute de la saison, devait rebondir au GP d'Aragon, mais a été contraint de se retirer en raison d'une blessure à la main gauche subie à l'entraînement.

Marc Marquez (Ducati) a dominé le GP d'Aragon, remportant la victoire lors de la course sprint et de la course principale, malgré avoir manqué la pole position.

Ai Ogura Absent Pour Cause de Blessure

La nouvelle du retrait d'Ai Ogura (Aprilia) est tombée le jeudi du week-end du GP d'Aragon. Selon un communiqué de son équipe, Superfile Trackhouse MotoGP Team, Ogura s'est blessé à la main gauche à l'entraînement. À son arrivée en Europe, il a été déterminé qu'il avait une fracture près de son pouce gauche nécessitant une intervention chirurgicale.

Ogura a subi une opération à Barcelone, en Espagne, le matin du 27 août (jeudi) pour fixer le pouce gauche fracturé avec une plaque. Un plan de rééducation sera établi après évaluation de son état pendant le week-end du GP d'Aragon.

Lorenzo Savadori, pilote d'essai Aprilia, a remplacé Ogura. C'est la deuxième année consécutive qu'Ogura manque le GP d'Aragon pour cause de blessure, ayant également été absent en 2025.

La Pole Position Revient à Bezzecchi d'Aprilia, Mais...

Comme mentionné, Marc Marquez (Ducati) a finalement remporté le GP d'Aragon. Marquez a historiquement bien performé à Aragon, avec sept victoires précédentes en course principale (et deux victoires en course sprint) sur ce circuit jusqu'en 2025. Le MotorLand Aragon est le Grand Prix à domicile de Marquez et un circuit à virages à gauche qu'il affectionne.

Cependant, Marquez n'était pas en tête des chronos lors des essais du vendredi et des qualifications du samedi. Marco Bezzecchi (Aprilia) a devancé Marquez lors des deux séances, les essais du vendredi (où finir dans le top 10 donne un accès direct à la Q2, entraînant des attaques chronométrées intenses ressemblant à une demi-qualification) et les qualifications du samedi, décrochant la pole position.

Cette saison, Aprilia n'a pas seulement suivi le rythme de Ducati, qui dominait jusqu'à l'année dernière, mais a montré des performances supérieures. Bezzecchi est l'un de leurs pilotes d'usine.

Malgré cela, Marquez a dépassé Bezzecchi lors de la course sprint du samedi après-midi. Bezzecchi a initialement mené depuis la pole position, mais Marquez a pris la tête avec une plongée dans le premier virage. Dans le virage suivant, le frère de Marquez, Alex Marquez (Ducati), s'est positionné devant Bezzecchi.

Marquez a conservé sa tête jusqu'au drapeau à damier, Alex Marquez terminant deuxième et Bezzecchi troisième.

Course Principale : La Force de Marquez Prévaile Malgré un Contretemps Initial

La course principale du dimanche a également été le théâtre d'une bataille acharnée pour la tête dès le départ. Marquez a mené dans le premier virage, mais Bezzecchi a pris la tête à Marquez au troisième virage. Bien que Marquez ait semblé perdre un peu de rythme, il a révélé plus tard avoir commis une erreur.

"Comme je l'ai dit hier, les points étaient au virage 1, alors j'ai essayé de faire la même chose aujourd'hui, mais aujourd'hui j'ai fait une grosse erreur. J'ai oublié le dispositif arrière. Quand je suis passé du virage 1 au virage 2, j'ai activé le dispositif arrière, et les virages 2 et 3 sont devenus très lents" (d'une interview dans le Parc Fermé).

Bezzecchi, en grande forme, a mené la course, mais Marquez est resté proche et a dépassé Bezzecchi au sixième tour pour prendre la tête.

Au sixième tour, Pedro Acosta (KTM) a également dépassé Bezzecchi pour prendre la deuxième place, chassant Marquez. Acosta, comme Marquez, est un pilote espagnol et est très apprécié pour son potentiel futur, devant rejoindre Marquez dans l'équipe d'usine Ducati en 2027 en tant que son coéquipier.

Acosta a maintenu un rythme similaire à celui de Marquez, réduisant l'écart à environ 0,3 seconde. Cependant, Marquez n'a pas permis à Acosta de se rapprocher davantage. Marquez a réalisé son tour le plus rapide de la course au 14ème tour avec un temps de 1:46.736, tandis que le tour le plus rapide d'Acosta était de 1:47.093, soit une différence de 0,357 seconde.

Alors que la course entrait dans sa dernière partie, l'écart entre Marquez et Acosta s'est creusé, et Marquez a continué pour gagner. Finalement, Marquez a démontré sa domination à Aragon.

Marquez (au centre) a pris la première place, avec Acosta (à gauche) deuxième et Bezzecchi (à droite) troisième. © MotoGP.com

Avec ce résultat, Marquez a grimpé à la deuxième place du classement du championnat, à 19 points du leader, Jorge Martin (Aprilia). Ai Ogura, qui n'a marqué aucun point lors de deux courses principales consécutives, a chuté à la cinquième place du classement, à 53 points derrière.

La 14ème manche, le Grand Prix de Saint-Marin, se tiendra au Misano World Circuit Marco Simoncelli en Italie du 11 au 13 septembre.