Les vélos de démonstration de K-FACTORY sont faits pour rouler ! Des customs totaux avec un sens de la vitesse qui vous permettra de garder votre excitation au maximum !

Les machines complètes avec de nombreuses pièces sont la spécialité de K-Factory. Nous en présentons quelques-unes ici.

Nous sommes impatients de voir et de conduire ces motos entièrement personnalisées !

Les différentes motos présentées ici ne sont que quelques-unes des machines complètes de K-Factory qui ont été construites ces dernières années. Ce qui est intéressant, c'est qu'ils achètent les nouveaux modèles le jour de leur sortie et les transforment immédiatement en custom complet. Pour les principaux modèles custom, on installe non seulement des pièces fabriquées en interne, telles que des échappements, des pièces usinées et des bras oscillants, mais aussi des suspensions haute performance et des roues ultra-légères provenant d'autres entreprises. En fonction des caractéristiques de chaque vélo, les pneus et autres composants sont également échangés, et les réglages sont effectués sur la base d'essais routiers.

Même les suspensions et les freins sont modifiés sur ces customs "praticables" !

KAWASAKI Z900RS

■ CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer: 291,500 JPY (gauche)
■ CLR-R+ Full Exhaust Round Silencer: 258,500 JPY (droite)

▼ CSR+ Full Exhaust Standard Type: 173,800 JPY

En ce qui concerne la Z900RS, K-Factory développe activement des pièces depuis ses débuts. Ils achètent des motos neuves et, au fur et à mesure que le développement des pièces progresse, la variété des modèles complets personnalisés augmente. En ce qui concerne leur spécialité maison, les échappements, ils disposent d'un nombre incalculable d'embouts et de systèmes d'échappement complets dans leur gamme. Les préparatifs pour répondre aux aspirations de tous les types de conducteurs sont toujours en cours et des pièces sont déjà disponibles pour le modèle 2023.

Une large gamme de pièces issues de l'expérience acquise sur les ZRX depuis l'ère 1100 !

ZRX1200 DAEG

■ CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer: 280,500 JPY

K-Factory propose une grande variété de pièces pour la série ZRX, de la ZRX1100 à la ZRX1200 DAEG. En outre, un certain nombre de motos de démonstration DAEG avec différentes variations ont également été produites jusqu'à présent. La dernière version est équipée d'un corps de papillon en forme d'entonnoir et d'une suspension renforcée. Bien entendu, un sous-ordinateur est également utilisé pour régler le mélange de carburant.

Directement sur la piste pour montrer le son de la supercar !

Ninja ZX-25R

■ Echappement complet Silencieux hexagonal TYPE SP: 203,500 JPY

Un échappement complet a été produit immédiatement après le début des ventes en 2020. En plus de deux types d'échappements complets en titane, le type SP, qui met l'accent sur la sportivité en faisant tourner le moteur à fond à haut régime, et le type standard, qui met l'accent sur la facilité de conduite, un tuyau d'échappement de course est également disponible. Un guidon et des repose-pieds à clipser peuvent être utilisés pour un réglage précis de la position.

Pour trouver le pot d'échappement idéal, même le carter d'huile du moteur peut être personnalisé !

ZEPHYR1100

■ Tuyau d'échappement CLR-R : 140 800 JPY (pièce réservée à la course)

Cet échappement complet présente une courbe idéale de l'extrémité du tuyau d'échappement jusqu'au silencieux. La plus grande caractéristique des échappements K-Factory est qu'ils atteignent la beauté d'un tuyau courbé à la main grâce à un cintrage à la machine. Le carburateur FCR a été installé pour un réglage total des systèmes d'admission et d'échappement, et la suspension a également été réglée.

Des essais et des erreurs dans l'assemblage des pivots et des liens ont permis d'obtenir des roues de 17 pouces à l'avant et à l'arrière !

GPZ900R

■ Échappement complet en titane "D-Header" : 257,400 JPY

Du moteur à la carrosserie, tout est entièrement personnalisé. Pour accueillir les roues de 17 pouces, les liens de la suspension arrière ont été remontés plusieurs fois et les pivots du cadre ont été abaissés. Le résultat est une moto qui a fière allure avec les derniers pneus radiaux de 17 pouces.

Les suspensions avant et arrière Ohlins facilitent la manipulation de l'énorme carrosserie !

HAYABUSA

■ Échappement complet en titane, double silencieux hexagonal: 550,000 JPY

K-Factory a mis la main sur une HAYABUSA de 3ème génération le jour de sa sortie et l'a démontée le jour même. En l'espace d'une semaine, ils avaient déjà conçu ce custom complet qui a fait couler beaucoup d'encre. Le double échappement doré est très puissant. Le guidon finement réglable et les éléments de position de marche sont indispensables pour manier cette énorme machine avec aisance ! En plus des pièces propres à l'entreprise, des suspensions Ohlins à l'avant et à l'arrière et des pièces en carbone fabriquées par Magical Racing sont également installées.

Un autre full custom annoncé quelques jours après la sortie de la moto !

KATANA

■ CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer : 291,500 JPY

Comme la HAYABUSA ci-dessus, cette KATANA a également commencé à être personnalisée le jour de sa sortie. Le processus peut encore être vu sur le programme YouTube Motor Station TV. Le triple arbre supportant la fourche avant Ohlins a été immédiatement mesuré. Le guidon surélevé a été monté bas. Les colliers pour les roues en carbone BST ont été fabriqués sur place. Et la queue a été allongée avec des pièces en laiton pour créer une silhouette semblable à celle de la KATANA !

L'objectif est d'obtenir une moto décontractée et amusante pour la piste !

YZF-R7

■ CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer : 253,000 JPY

" Je pense qu'il serait amusant de rouler sur circuit avec des amis sur une moto personnalisée comme celle-ci ", a déclaré M. Kuwahara, président de K-Factory. Cette YZF-R7 est le résultat direct de son idée. Outre l'échappement, le marchepied et le guidon, une suspension arrière Gears a été installée pour assurer une bonne maniabilité.

Personnalisation immédiate des Honda Twins à partir de l'Africa Twin !

NT1100

■ Échappement complet en titane Silencieux hexagonal: 280,500 JPY

Cette NT1100 présente une couleur de carrosserie chic avec un système d'échappement complet de couleur or. Les tuyaux d'échappement et le silencieux sont en titane, ce qui permet de réduire considérablement le poids. Bien que nous n'ayons pas pu les présenter ici, K-Factory propose également une variété d'échappements pour la catégorie 125cc de Honda qui correspondent au caractère de chaque moto.

Ohlins à l'avant et à l'arrière pour une conduite de haute qualité !

REBEL1100

■ Échappement complet en titane Silencieux hexagonal: 272,800 JPY

Cette Rebel est équipée d'un pédalier à 270 degrés de type Africa Twin et d'un moteur explosif à deux cylindres inégalement espacés. Le système d'échappement complet en titane est conçu pour transmettre clairement le pouls du moteur. Les suspensions Ohlins à l'avant et à l'arrière assurent une conduite de haute qualité. La protection du cœur du radiateur et les glissières sont également des pièces très appréciées !

Source originale

Fourni par Heritage & Legends