Die Demo-Bikes von K-FACTORY sind zum Fahren gemacht! Total Customs mit einem Sinn für Geschwindigkeit, die Ihre Aufregung auf Maximum halten wird!

Komplette, mit Teilen vollgestopfte Maschinen sind die Spezialität von K-Factory. Wir werden uns hier einige davon ansehen.

Ich bin gespannt darauf, diese komplett angepassten Motorräder zu sehen und zu fahren!

Die hier vorgestellten Fahrräder sind nur einige der kompletten K-Factory-Maschinen, die in den letzten Jahren gebaut wurden. Interessant ist, dass sie neue Modelle am Tag ihrer Markteinführung kaufen und sie sofort zu Full Custom-Maschinen umbauen. Bei den wichtigsten Custom-Modellen werden nicht nur hauseigene Teile wie Auspuffanlagen, Billet-Teile und Schwingen, sondern auch Hochleistungsfahrwerke und ultraleichte Räder von anderen Firmen eingebaut. Je nach den Eigenschaften des jeweiligen Bikes werden auch die Reifen und andere Komponenten ausgetauscht und die Einstellungen auf der Grundlage von Fahrversuchen vorgenommen.

Sogar die Federung und die Bremsen werden bei diesen "fahrbaren" Rädern verändert!

KAWASAKI Z900RS

■ CLR-RG+ Voller Auspuff Sechskant-Schalldämpfer: 291.500 JPY (links)
cLR-R+ Voller Auspuff mit rundem Schalldämpfer: 258.500 JPY (rechts)

cSR+ Voller Auspuff Standard Typ: 173,800 JPY

Was die Z900RS betrifft, so hat K-Factory seit ihrem Debüt aktiv Teile entwickelt. Sie kaufen die Motorräder ganz neu ein, und je weiter die Entwicklung der Teile voranschreitet, desto größer wird die Auswahl an kompletten Custom-Modellen. Für ihre Hausspezialität, die Auspuffanlage, haben sie unzählige Slip-ons und komplette Auspuffanlagen im Programm. Die Vorbereitungen, um die Wünsche aller Arten von Fahrern zu erfüllen, sind ständig in Bewegung, und es sind bereits Teile für das Modell 2023 verfügbar.

Eine breite Palette von Teilen, die aus der Erfahrung mit ZRXs seit der 1100er-Ära stammen!

ZRX1200 DAEG

■ CLR-RG+ Voller Auspuff Hexagon Schalldämpfer: 280,500 JPY

K-Factory bietet eine große Auswahl an Teilen für die ZRX-Serie, von der ZRX1100 bis zur ZRX1200 DAEG. Außerdem wurden bisher eine Reihe von DAEG-Demobikes in verschiedenen Variationen produziert. Die neueste Version hat einen Drosselklappenstutzen sowie eine verstärkte Federung. Natürlich wird auch ein Subcomputer zur Einstellung des Kraftstoffgemisches eingesetzt.

Direkt auf die Rennstrecke, um den Supercar-Sound zu zeigen!

Ninja ZX-25R

■ Voller Auspuff Hexagon Schalldämpfer TYP SP: 203,500 JPY

Unmittelbar nach dem Verkaufsstart im Jahr 2020 wurde ein Vollauspuff produziert. Neben zwei Arten von Titan-Vollauspuffanlagen, dem SP-Typ, der die Sportlichkeit betont, indem er den Motor bis zu hohen Drehzahlen hochdreht, und dem Standard-Typ, der das einfache Handling betont, ist auch ein Rennauspuff erhältlich. Der Lenker und die Fußrasten können mit einem Clip befestigt werden, um die Position präzise einzustellen.

Auf der Suche nach dem idealen Auspuff wird sogar die Ölwanne des Motors angepasst!

ZEPHYR1100

cLR-R Auspuffrohr: 140.800 JPY (nur für Rennen)

Dieser Vollauspuff hat eine ideale Kurve von der Spitze des Auspuffrohrs bis zum Schalldämpfer. Die größte Besonderheit der Auspuffanlagen von K-Factory ist, dass sie durch maschinelles Biegen die Schönheit eines handgebogenen Rohrs erreichen. Der FCR-Vergaser wurde für eine vollständige Abstimmung des Ansaug- und Auspuffsystems installiert, und auch die Aufhängung wurde eingestellt.

Versuch und Irrtum bei der Montage von Achsschenkeln und Lenkern, um 17-Zoll vorne und hinten zu erreichen!

GPZ900R

titan-Vollauspuff "D-Header": 257.400 JPY

Alles, vom Motor bis zur Karosserie, wurde vollständig angepasst. Um die 17-Zoll-Räder unterzubringen, wurden die hinteren Aufhängungsgelenke mehrfach neu montiert und die Rahmenzapfen abgesenkt. Das Ergebnis ist ein Motorrad, das mit den neuesten 17-Zoll-Radialreifen großartig aussieht.

Ohlins-Vorder- und Hinterradaufhängung, um die riesige Karosserie besser handhaben zu können!

HAYABUSA

■ Titan-Vollauspuff mit Doppelsechskant-Schalldämpfer: 550.000 JPY

K-Factory bekam eine HAYABUSA der 3. Generation am Tag ihrer Veröffentlichung in die Hände und zerlegte sie noch am selben Tag. Innerhalb einer Woche hatten sie bereits diese komplette Sonderanfertigung entworfen, die in aller Munde war. Der goldfarbene Doppelauspuff ist sehr kraftvoll. Die fein einstellbaren Lenker- und Trittstufenteile sind ein Muss, um diese riesige Maschine mit Leichtigkeit zu handhaben! Neben den firmeneigenen Teilen sind vorne und hinten Ohlins-Aufhängungen und Karbonteile von Magical Racing verbaut.

Ein weiteres Full Custom, das nur wenige Tage nach der Veröffentlichung des Motorrads angekündigt wurde!

KATANA

cLR-RG+ Voller Auspuff mit Hexagon-Schalldämpfer: 291.500 JPY

Wie die obige HAYABUSA wurde auch diese KATANA bereits am Tag ihrer Veröffentlichung individualisiert. Der Prozess kann immer noch auf dem YouTube-Programm Motor Station TV beobachtet werden. Die Gabelbrücke, die die Ohlins-Vordergabel trägt, wurde sofort vermessen. Der erhöhte Lenker wurde tief montiert. Die Aufnahmen für die BST-Carbonfelgen wurden an Ort und Stelle angefertigt. Und das Heck wurde mit Billet-Teilen verlängert, um eine KATANA-ähnliche Silhouette zu schaffen!

Das Ziel: ein lässiges Spaßbike für die Rennstrecke!

YZF-R7

cLR-RG+ Voller Auspuff Hexagon Schalldämpfer: 253,000 JPY

"Ich denke, es würde Spaß machen, mit Freunden auf einem solchen Motorrad über die Rennstrecke zu fahren", sagte Herr Kuwahara, Präsident von K-Factory. Diese YZF-R7 ist ein direktes Ergebnis seiner Idee. Zusätzlich zum Auspuff, der Trittstufe und dem Lenker wurde eine Gears-Hinterradaufhängung eingebaut, um eine gute Manövrierbarkeit zu gewährleisten.

Sofortige Anpassung der Honda-Twins ab der Africa Twin!

NT1100

■ Titan-Vollauspuff Hexagon-Schalldämpfer: 280.500 JPY

Diese NT1100 hat eine schicke Karosseriefarbe mit einer goldfarbenen Auspuffanlage. Die Auspuffrohre und der Schalldämpfer sind aus Titan gefertigt, wodurch eine erhebliche Gewichtsreduzierung erreicht wird. Obwohl wir sie hier nicht vorstellen konnten, bietet K-Factory auch eine Reihe von Auspuffanlagen für Hondas 125er-Klasse an, die zum Charakter des jeweiligen Motorrads passen.

Ohlins vorne und hinten für eine hohe Fahrqualität!

REBEL1100

■ Titan-Vollauspuff Hexagon-Schalldämpfer: 272.800 JPY

Diese Rebel ist mit einer 270-Grad-Kurbelwelle vom Typ Africa Twin und einem explosiven Zweizylindermotor mit ungleichem Hubraum ausgestattet. Die Titan-Vollauspuffanlage ist so ausgelegt, dass sie den Puls des Motors deutlich wiedergibt. Die vorderen und hinteren Ohlins-Federbeine sorgen für eine hohe Fahrqualität. Auch der Kühlerschutz und die Slider sind beliebte Teile!

Ursprüngliche Quelle

Zur Verfügung gestellt von Heritage & Legends