MAGICAL RACING STREET BODYWORK : Gamme de conduits de refroidissement d'étriers

Les conduits de refroidissement d'étrier de Magical Racing dirigent le flux d'air vers les étriers de frein afin d'obtenir des performances de freinage stables. Depuis leur lancement, ils ont été bien accueillis pour leur fonctionnalité et leur efficacité et ont enregistré des ventes régulières parmi les produits Magical Racing. Aujourd'hui, ils font l'objet d'une attention particulière.

■Le flux d'air est guidé à travers l'ouverture avant pour refroidir les étriers pendant la conduite. L'air conduit par le conduit refroidit efficacement les rotors et les plaquettes de frein. Cela permet d'obtenir des performances de freinage stables, même dans les situations où les freinages brusques sont fréquents. Le conduit protège également les étriers de frein contre les chocs avec les pierres et les graviers.

Des performances éprouvées sur la piste ! Nouveau concept pour des performances de freinage améliorées

Le Caliper Cooling Duct a été développé et commercialisé par Magical Racing. Ce conduit d'air est installé près des étriers de frein au bas de la fourche avant pour laisser entrer l'air par l'ouverture avant. L'air est dirigé vers l'étrier de frein, le rotor et les plaquettes pour les refroidir efficacement. Cet article garantit des performances de freinage stables, même dans des conditions difficiles, et a fait ses preuves dans des situations où les freins sont fortement sollicités, comme sur les circuits de course. Il protège également les étriers contre les pierres et les graviers. Trois matériaux sont disponibles : le carbone à armure simple, le carbone à armure sergée et le FRP. Le design et l'apparence donnent à la moto une silhouette de pilote, de sorte qu'ils peuvent également être utilisés comme pièces d'habillage. Ils sont désormais disponibles pour une plus large gamme de modèles, ce qui leur confère une attention encore plus grande que lors de leur première sortie.

2020 Kawasaki Ninja ZX-25R Carrosserie Street

Conduit de refroidissement d'étrier
FRP, Couleur : Noir, Prix : 17,600 JPY
Plain Weave Carbon, Prix : 24,200 JPY
Carbone Twill Weave, Prix : 25,300 JPY

2020 Honda CBR1000RR-R Carrosserie Street

Prise de refroidissement d'étrier
FRP, Couleur : Noir, Prix : 17,600 JPY
Plain Weave Carbon, Prix : 24,200 JPY
Carbone Twill Weave, Prix : 25,300 JPY

2023 Kawasaki Z900RS SE Street Carrosserie

Prise de refroidissement d'étrier
FRP, Couleur : Noir, Prix : 34,650 JPY
Plain Weave Carbon, Prix : 45,650 JPY
Carbone Twill Weave, Prix : 46,750 JPY

2021 SUZUKI Hayabusa Street Carrosserie

Conduit de refroidissement d'étrier
FRP, Couleur : Noir, Prix : 33,000 JPY
Plain Weave Carbon, Prix : 44,000 JPY
Carbone Twill Weave, Prix : 45,100 JPY

2019-22, 23 BMW S1000RR Street Carrosserie

Gaine de refroidissement d'étrier
FRP, Couleur : Noir, Prix : 33,000 JPY
Plain Weave Carbon, Prix : 44,000 JPY
Carbone Twill Weave, Prix : 45,100 JPY

Gamme de gaines de refroidissement d'étriers Magical Racing

2020- CBR1000RR-R
2020- CBR600RR
2021- CBR1000R
2015-2019 YZF-R1
2022- YZF-R7
2021- MT-09/SP.2022 XSR900
2021- Hayabusa
2018-2020 Z900RS
2023 Z900RS SE
2020- ZX-25R
2019- DUCATI Panigale V4R
2019-2022/2023- BMW S1000RR

*La liste des années et des modèles compatibles sera élargie à l'avenir.

Source originale

Fourni par Magical Racing

Aimez cet article