STRIKERin CB1300SB

Tässä on STRIKERin, japanilaisen pakoputkivalmistaja Color's Internationalin pyörittämän moottoripyöräosien liikkeen, Honda CB1300SB (vuoden 2014 malli) custom-versio. Se on viimeistelty STRIKERin tuotteilla ja esittelee rauhallisen ja yhtenäisen ulkonäön.

Osat, kuten pakoputket, rekisterikilven pidikkeet ja takajalkatapit, ovat kaikki STRIKERin tuotteita. SAD (STRIKER Aero Design) takalokasuojia ei ollut virallisesti saatavilla kuvaushetkellä, mutta ne asennettiin erikoiskäsittelyn jälkeen. Tämä tyyli, joka voi saada miettimään, olisiko kyseessä esittelymalli, on omistajan tarkoituksen tulosta. Etu- ja takajousitus vaihdettiin Öhlinsin tuotteisiin. Taotut vanteet ovat Marchesini M7RS. Kun ajat sillä, voit tuntea 1300SB:n suuren rungon olevan hieman terävämpi ja rennompi.

Ohjaustanko

Ohjaustangon kiinnike, johon on kaiverrettu HRC-logo, on HRC-kokeilupyörien OEM-osa, jonka vain tietävät tunnistavat, ja se kutkuttaa Honda-fanien mielikuvitusta.

Kori

Takana on STRIKER System Fender Eliminator Kit Type 2 (CB1300SB-yhteensopiva), joka on yhteensopiva alkuperäisten vilkkujen ja alkuperäisen rekisterikilven valon kanssa.

Istuin, samoin kuin ulkopuoli ja ohjaamoalue, on pidetty alkuperäisenä vuoden 2014 CB1300SB:stä.

Alusta

Moottorin etupuolella olevat liukut valittiin MORIWAKIn tuotteista.

STRIKERin Special Rearset Kit Black, joka on suunniteltu hieman ohuempaan tyyliin. Matkustajan jalkatapit on myös vaihdettu STRIKERin Sport Touring Concept Step Kit Original Pillion Step Bar STC HONDA-moottoripyöriin.

Etu- ja takavanteet ovat 3.50-17/5.50-17, samankokoiset kuin alkuperäiset, ja niissä on taotut alumiiniset 7-puolaiset Marchesini M7RS-vanteet. Etuhaarukat ovat Öhlins RWU.

Takahaarukka on G-STRIKER Swingarm with Variant Pentagonal Cross Section (95mm pitkä x 40mm leveä x 2.5mm paksu), joka on suunniteltu CB1300SB:lle. Hiilikuitulokasuojat ovat muokattuja SAD-osia.

Moottori

Nestejäähdytteinen rivinelosmoottori, FI-järjestelmä, runko ja muut osat ovat edelleen alkuperäisen CB1300SB:n mukaisia. Kokonaisvaikutelmaa parannetaan muiden osien viimeistelyllä.

Runko

Pakoputkisto on STRIKERin Street Concept Titanium Full Exhaust JMCA 4-2-1STD. Sen titaaninvärinen lämpökäsittely pakoputkissa, jotka näkyvät moottorin edessä, ja lämpökäsitelty äänenvaimennin (Φ115 x 480mm pyöreä titaanikuori) ovat myös kauniisti suunniteltuja.

Galleria

Tekniset tiedot

Osa Tiedot
Moottori MORIWAKI Skid Pad
Kaasutin / Imusarja JB POWER FCR Kaasutin
Pakoputkisto STRIKER STREET CONCEPT Full Exhaust System
Runko STRIKER G-STRIKER Swingarm Buffing Finish
Vanteet MARCHESINI Forged Aluminum Wheel M7RS Genesi 3.50-17/5.50-17
Jousitus OHLINS Upright Front Fork RWU
OHLINS GrandTwin Rear Shock S36PR1C1L
Jalkatapit STRIKER Sport Touring Concept Footpeg Kit
STRIKER Pillion Footpeg Bar
Kori STRIKER System Fender Eliminator Kit Type2
STRIKER Aero Design SAD Rear Fender

Tietoa STRIKERista

Kilpailukokemuksen kautta kerättyyn teknologiaan perustuen STRIKER on brändi, joka valmistaa moottoripyöräkohtaisesti suunniteltuja pakoputkia ja takajalkasarjoja. He ovat ammattimaisia osien rakentajia, jotka luovat korkealaatuisia suorituskykyosia, jotka ovat yhteensopivia japanilaisten moottoripyörien, kuten Kawasakin ja Hondan, kanssa.

STRIKER brändisivu

Artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends

Pidätkö tästä artikkelista