Podněť k zvědavosti fanoušků Hondy: CB1300SB Custom

STRIKER's CB1300SB

Zde je custom Honda CB1300SB (model 2014) od STRIKER, obchodu s motocyklovými díly provozovaného japonským výrobcem výfuků Color's International. Byl vylepšen produkty STRIKER a vykazuje klidný a soudržný vzhled.

Díly jako výfuky, kity pro odstranění blatníku a kity zadních stupaček jsou všechny produkty STRIKER. Zadní blatníky SAD (STRIKER Aero Design) v době focení nebyly oficiálně dostupné, ale byly nainstalovány po speciální úpravě. Tento styl, který může vyvolat otázku, zda by to nebyl demonstrační model, je výsledkem záměru majitele. Přední a zadní odpružení bylo nahrazeno produkty Ohlins. Kovaná kola jsou Marchesini M7RS. Když na ní jedete, můžete cítit, že velké tělo 1300SB je o něco ostřejší a uvolněnější.

Řídítka

Svorka řídítek s vyrytým logem HRC je OEM díl pro trialové motocykly HRC, který je dobře známý těm, kdo se vyznají, a potěší fanoušky Hondy.

Karoserie

Vzadu je namontován STRIKER System Fender Eliminator Kit Type 2 (kompatibilní s CB1300SB), který je kompatibilní s blinkry a světlem pro registrační značku.

Sedadlo, stejně jako exteriér a oblast kokpitu, zůstaly zachovány jako sériové z CB1300SB z roku 2014.

Podvozek

Posuvníky na přední straně motoru byly vybrány z produktů MORIWAKI.

STRIKER's Special Rearset Kit Black, který je navržen v trochu tenčím stylu. Stupačky spolujezdce byly také nahrazeny sadou STRIKER's Sport Touring Concept Step Kit Original Pillion Step Bar STC pro motocykly HONDA.

Přední a zadní kola jsou rozměrů 3.50-17/5.50-17, stejných jako sériové, a jsou vybavena kovanými hliníkovými 7paprskovými koly Marchesini M7RS. Přední vidlice jsou Ohlins RWU.

Kyvná vidlice je G-STRIKER Swingarm s variantním pentagonálním průřezem (95 mm délka x 40 mm šířka x 2,5 mm tloušťka), která je navržena pro CB1300SB. Karbonové blatníky jsou upravené SAD.

Motor

Motor s kapalinou chlazeným řadovým čtyřválcem, systém FI, rám a další díly zůstávají stejné jako u sériového CB1300SB. Celkový dojem je vylepšen úpravou ostatních dílů.

Rám

Výfukový systém je STRIKER's Street Concept Titanium Full Exhaust JMCA 4-2-1STD. Jeho titanový tepelný barevný vzhled výfukových svodů viditelných vpředu motoru a tepelně zbarvený tlumič (Φ115 x 480 mm kulatý titanový plášť) jsou také krásně navrženy.

Galerie

Specifikace

O STRIKER

Na základě technologií pěstovaných v závodních scénách je STRIKER značkou vyrábějící výfuky a kity zadních stupaček určené pro specifické modely motocyklů. Jsou to profesionální stavitelé dílů, kteří vytvářejí vysoce kvalitní výkonnostní díly kompatibilní s japonskými motocykly, včetně Kawasaki a Honda.

Stránka značky STRIKER

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends